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★★★

武漢十大火車(chē)站

武漢火車(chē)站排行榜 武漢有幾個(gè)火車(chē)站〈2026〉
武漢有哪些火車(chē)站？武漢的火車(chē)站，漢口站、武漢站、武昌站、武漢北站、天河機(jī)場(chǎng)站、左嶺站、南湖東站、花山南站……其中，漢口站是特等站、中國(guó)最大的歐式火車(chē)站、武漢三大火車(chē)站之一。本文小編為大家盤(pán)點(diǎn)武漢十大火車(chē)站，帶來(lái)武漢火車(chē)站排行榜，希望對(duì)大家有所幫助。
    • 01
      漢口站 特等站中國(guó)最大的歐式火車(chē)站武漢三大火車(chē)站之一
      綜合指數(shù)：91.8
    • 02
      武漢站 特等站武漢三大火車(chē)站之一
      綜合指數(shù)：90.4
    • 03
      武昌站 特等站武漢三大火車(chē)站之一
      綜合指數(shù)：88.7
    • 04
      武漢北站 特等站貨運(yùn)編組站武漢樞紐的“心臟”
      綜合指數(shù)：87.0
    • 05
      天河機(jī)場(chǎng)站 二等站武漢鐵路樞紐組成部分
      綜合指數(shù)：86.0
    • 06
      左嶺站 武石城際鐵路站點(diǎn)
      綜合指數(shù)：84.2
    • 07
      南湖東站 武咸城際線站點(diǎn)
      綜合指數(shù)：82.5
    • 08
      花山南站 武黃武岡城際鐵路站點(diǎn)
      綜合指數(shù)：81.1
    • 09
      山坡東站 武咸城際鐵路車(chē)站
      綜合指數(shù)：79.7
    • 10
      盤(pán)龍城站 預(yù)留站點(diǎn)建好未啟用
      綜合指數(shù)：78.1
    • 漢陽(yáng)站
    • 烏龍泉東站
    • 賀勝橋站
    • 烏龍泉南站
    • 金銀潭站
    • 橫店?yáng)|站
    • 紙坊東站
    • 土地堂東站
    • 湯遜湖站
    • 大智門(mén)火車(chē)站
    • 提醒：本榜單僅供參考，務(wù)必實(shí)地考察、謹(jǐn)防詐騙、理性判斷、審慎決策！ 榜單推薦入榜>>
    榜單說(shuō)明：武漢十大火車(chē)站排行榜，是小編根據(jù)在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)——高鐵網(wǎng)、114票務(wù)網(wǎng)、百度百科，以及涉及相關(guān)車(chē)站信息介紹的官方新聞等，可查詢(xún)到的火車(chē)站核心信息（車(chē)站等級(jí)、建筑面積、年客運(yùn)量、車(chē)站性質(zhì)、站臺(tái)規(guī)模等），綜合對(duì)比得出。僅供參考，幫助您了解當(dāng)?shù)氐幕疖?chē)站，如有疑問(wèn)，歡迎在末尾評(píng)論/批評(píng)指正。為我喜歡的投票>>
    武漢十大火車(chē)站
    漢口站
    特等站中國(guó)最大的歐式火車(chē)站武漢三大火車(chē)站之一
    漢口站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的直屬特等站，是武漢三大火車(chē)站之一，是中國(guó)最大的歐式火車(chē)站，是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。截至2018年10月，漢口站建筑面積為19.3萬(wàn)平方米，站房總面積8萬(wàn)平方米，1座人行天橋、3個(gè)地下通道、7個(gè)候車(chē)室，漢口站共有18個(gè)站臺(tái)面，20條股道。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市江漢區(qū)金家墩特1號(hào)
    武漢站
    特等站武漢三大火車(chē)站之一
    武漢站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是武漢三大火車(chē)站之一，與武昌站、漢口站等車(chē)站及線路共同構(gòu)成“米”字型的武漢鐵路樞紐，是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。武漢站是中國(guó)第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車(chē)站，實(shí)現(xiàn)了高速鐵路、地鐵、公路三者的無(wú)縫銜接。武漢站總建筑面積370860平方米，站臺(tái)規(guī)模11臺(tái)20線。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市洪山區(qū)楊春湖南側(cè)
    武昌站
    特等站武漢三大火車(chē)站之一
    武昌站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是武漢三大火車(chē)站之一，是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。武昌站方案的設(shè)計(jì)是圍繞“楚文化”這一地域性歷史文脈進(jìn)行的。經(jīng)改造擴(kuò)建的武昌站建筑面積達(dá)到4.9萬(wàn)平方米，最多可同時(shí)容納8000人；車(chē)站面積為19350平方米；站場(chǎng)規(guī)模5臺(tái)12線，其中獨(dú)立正線3條（含機(jī)走線），到發(fā)線9條。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市武昌區(qū)中山路642號(hào)
    武漢北站
    特等站貨運(yùn)編組站武漢樞紐的“心臟”
    武漢北站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的貨運(yùn)編組站，銜接京廣鐵路、合武鐵路、武麻鐵路、武九鐵路、漢丹鐵路的重要站點(diǎn)，并通過(guò)天興洲長(zhǎng)江大橋與武九鐵路、京廣貨車(chē)外繞鐵路銜接，是武漢樞紐的“心臟”。武漢北站占地面積約為4.867平方千米，房屋總建筑面積為6.2萬(wàn)平方米，站場(chǎng)長(zhǎng)度為8089米，站場(chǎng)規(guī)模為雙向三級(jí)七場(chǎng)。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市黃陂區(qū)岱黃高速
    天河機(jī)場(chǎng)站
    二等站武漢鐵路樞紐組成部分
    天河機(jī)場(chǎng)站，地處武漢天河機(jī)場(chǎng)交通中心內(nèi)，隸屬于中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（即原武漢鐵路局，2017年底改稱(chēng)）漢口站管轄，與武漢軌道交通2號(hào)線天河機(jī)場(chǎng)站是同構(gòu)車(chē)站，是漢孝城際鐵路和漢十高鐵上的一個(gè)車(chē)站，是武漢鐵路樞紐的組成部分，是武漢主要高鐵站之一。天河機(jī)場(chǎng)站共設(shè)2臺(tái)4線，其中正線及到發(fā)線各2條。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市黃陂區(qū)天河機(jī)場(chǎng)交通中心內(nèi)
    左嶺站
    武石城際鐵路站點(diǎn)
    左嶺站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是武石城際鐵路上的站點(diǎn)。左嶺站建筑造型采用三段式對(duì)稱(chēng)布置，以玻璃幕墻與富有韻律感的柱列反映古典之美，與中間橫向突出的大面積玻璃幕墻構(gòu)成虛實(shí)對(duì)比，寓意左嶺新區(qū)的展翅騰飛。截至2020年1月，左嶺站站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)2線，建筑面積2500平方米。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市洪山區(qū)左嶺街道
    南湖東站
    武咸城際線站點(diǎn)
    南湖東站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是武漢十大火車(chē)站之一，于2013年12月28日隨武咸城際鐵路投入使用，通過(guò)線路為武咸城際線。南湖東站為線側(cè)平式車(chē)站，站房面積為2500平方米。整個(gè)建筑造型中間高，兩邊低，簡(jiǎn)潔而厚重，兼具了時(shí)代感和楚地建筑風(fēng)格韻味。南湖東站站臺(tái)規(guī)模為1臺(tái)2線，采用有柱雨棚。 【 詳細(xì)>>】
    地址：湖北省武漢市洪山區(qū)水藍(lán)路
    花山南站
    武黃武岡城際鐵路站點(diǎn)
    花山南站，是中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，通過(guò)線路為武黃城際鐵路、武岡城際鐵路。花山南站為無(wú)配線地面站，兩側(cè)設(shè)側(cè)式站臺(tái)兩座，為側(cè)平式車(chē)站2臺(tái)2線，建筑面積2500平方。車(chē)站設(shè)進(jìn)、出站地道1座。站臺(tái)與站前廣場(chǎng)地面相平，站房采用“線側(cè)式”布局，鐵路旅客采用“下進(jìn)下出”流線模式。站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)2線。
    地址：湖北省武漢市洪山區(qū)花山街道大長(zhǎng)山路特1號(hào)
    山坡東站
    武咸城際鐵路車(chē)站
    山坡東站，為線側(cè)平式車(chē)站2臺(tái)2線，建筑面積2500平方米。建筑以“承古拓今”為主題，構(gòu)思立意從楚文化出發(fā)，在造型上汲取了楚文化的建筑符號(hào)加以靈活運(yùn)用，用現(xiàn)代的手法展現(xiàn)出湖北地區(qū)的楚風(fēng)楚韻，并為武咸城際鐵路沿途十二個(gè)車(chē)站之一。
    盤(pán)龍城站
    預(yù)留站點(diǎn)建好未啟用
    盤(pán)龍城站，又稱(chēng)盤(pán)龍城火車(chē)站，是漢孝城際鐵路上一個(gè)車(chē)站。漢孝城際鐵路，在黃陂區(qū)全長(zhǎng)25.85公里，途經(jīng)盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、天河街、橫店街和祁家灣街，設(shè)盤(pán)龍城站、天河機(jī)場(chǎng)站和天河街站，征地面積780畝，拆遷面積8萬(wàn)多平方米。
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