寧波舟山港位于長(zhǎng)江三角洲和東部沿海要沖，背靠上海、杭州、寧波等大中城市，是長(zhǎng)江三角洲綜合運(yùn)輸網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，是中國(guó)大陸重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港，國(guó)內(nèi)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地，國(guó)內(nèi)重要的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)基地，是國(guó)家的主樞紐港之一。 【 詳細(xì)>>】

上海港是中國(guó)上海市港口，前通中國(guó)南北沿海和世界大洋，后貫長(zhǎng)江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域；其主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢(shì)平坦開(kāi)闊，為港口建設(shè)提供了條件，集疏運(yùn)渠道暢通，通過(guò)高速公路和國(guó)道、鐵路干線及沿海運(yùn)輸網(wǎng)可輻射到長(zhǎng)江流域甚至全國(guó)。上海港口經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運(yùn)服務(wù)等。 【 詳細(xì)>>】

唐山港位于唐山市東南沿海，是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸、中國(guó)沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及戰(zhàn)略資源。 【 詳細(xì)>>】

青島港始建于1892年，位于環(huán)渤海地區(qū)港口群、長(zhǎng)江三角洲港口群和日韓港口群的中心地帶，港闊水深、不凍不淤，是天然深水良港。青島港主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類(lèi)進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、代理、保稅、分撥、加工、運(yùn)輸?shù)染C合物流服務(wù)和國(guó)際客運(yùn)服務(wù)，與世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)。 【 詳細(xì)>>】

廣州港位于珠江水系的東、西、北三江交匯點(diǎn)，是華南地區(qū)較大的國(guó)際貿(mào)易港，也是珠江三角洲水網(wǎng)運(yùn)輸中心和水陸運(yùn)輸樞紐。廣州港由海港和內(nèi)河港組成，已開(kāi)辟集裝箱班輪航線170多條，已開(kāi)通國(guó)際集裝箱班輪航線130多條；主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸（包括碼頭、錨地過(guò)駁）和倉(cāng)儲(chǔ)、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國(guó)內(nèi)外貨物代理和船舶代理等業(yè)務(wù)。 【 詳細(xì)>>】

日照港位于中國(guó)海岸線中部、山東半島南翼，隔海與日本、韓國(guó)、朝鮮相望，是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海主要港口，“一帶一路”重要樞紐，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。日照港1982年開(kāi)工建設(shè)，1986年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)，60多個(gè)生產(chǎn)性泊位，年通過(guò)能力4億噸。其中，石臼港區(qū)以金屬礦石、煤炭、糧食、集裝箱運(yùn)輸為主，嵐山港區(qū)以原油、金屬礦石、鋼鐵、木材運(yùn)輸和服務(wù)臨港工業(yè)為主。 【 詳細(xì)>>】

蘇州港地處長(zhǎng)江入海口的咽喉地帶，西起長(zhǎng)山（張家港與江陰交界處），東至瀏河口南（太倉(cāng)與上海交界處），由原中國(guó)國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸張家港港、常熟港和太倉(cāng)港三港合一組建成的新興港口，原三個(gè)港口相應(yīng)成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉(cāng)港區(qū)。1968年，張家港港區(qū)建港；1992年，太倉(cāng)港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)；同年8月，常熟港區(qū)動(dòng)工興建；2002年，原張家港港、常熟港和太倉(cāng)港三港合一組建為蘇州港。 【 詳細(xì)>>】

天津港是國(guó)家重要的戰(zhàn)略資源，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶、雄安新區(qū)主要出?？?，是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。天津港是國(guó)內(nèi)重要的現(xiàn)代化綜合性港口、世界人工深水大港，碼頭等級(jí)達(dá)30萬(wàn)噸級(jí)，航道水深-22米擁有各類(lèi)泊位190多個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位120多個(gè)，主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港六個(gè)港區(qū)組成。 【 詳細(xì)>>】

煙臺(tái)港位于山東半島北側(cè)芝罘灣內(nèi)，始建于1861年，港北由芝罘島與市區(qū)相連，相成天然屏障，扼守渤海灣口，隔海與遼東半島相望，與日本、韓國(guó)一衣帶水，位于東北亞國(guó)際經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶，是中國(guó)沿海南北大通道（同江至三亞）的重要樞紐和貫通日韓至歐洲新歐亞大陸橋的重要節(jié)點(diǎn)。煙臺(tái)港由芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)四大港區(qū)組成，2016年8月18日，煙臺(tái)港至東南亞汽車(chē)滾裝運(yùn)輸航線正式開(kāi)通，這是中國(guó)第一條滾裝外貿(mào)自營(yíng)航線。 【 詳細(xì)>>】

北部灣港位于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南部北部灣，是中國(guó)沿海主要港口之一。北部灣港北靠云、貴、川，東鄰粵、瓊、港、澳，西接越南，南瀕海南島，地處華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，是我國(guó)內(nèi)陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國(guó)家最便捷的出海門(mén)戶。 【 詳細(xì)>>】