豐田十大高端車型中必然少不了世極。豐田世極定位超豪華旗艦SUV車型，以其高度定制化和稀缺性，已穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)日本本土高端豪華SUV市場的一席之地，成為備受矚目的焦點(diǎn)。作為豐田豪華車型，其外觀設(shè)計(jì)兼具力量感與豪華感，采用了豐田家族式的前臉設(shè)計(jì)語言，大尺寸的進(jìn)氣格柵和銳利的大燈設(shè)計(jì)使其具有極強(qiáng)的辨識度。據(jù)小編所知，豐田還配備先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和全時(shí)四輪驅(qū)動，以確保世極在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性和安全性。 【 詳細(xì)>>】

威爾法是一款全尺寸豪華MPV，兼具豪華與實(shí)用性，亦是豐田最貴的車之一。外觀方面，豐田威爾法設(shè)計(jì)大膽且富有沖擊力，采用大型進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈，車身線條流暢，整體造型時(shí)尚而動感。動力方面其搭載了一臺2.5L的四缸發(fā)動機(jī)，采用了油電混合系統(tǒng)，通過E-CVT變速箱傳遞動力，保證了良好的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。威爾法還配備了先進(jìn)的安全技術(shù)和駕駛輔助系統(tǒng)，并且車外車內(nèi)娛樂系統(tǒng)、多區(qū)自動空調(diào)、電動側(cè)滑門和尾門等豪華配置一應(yīng)俱全，提供便利與舒適性。 【 詳細(xì)>>】

豐田Mirai是一款氫燃料電池車，初代車型于2014年12月在日本上市，第二代車型于2022年以進(jìn)口車方式由廣汽豐田渠道引入并在中國國內(nèi)銷售，首批限量引入50輛。第二代車型基于GA-L后驅(qū)平臺打造，搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率182馬力、峰值扭矩300牛-米；續(xù)航方面，配備有3儲氫罐，最高時(shí)速175公里/小時(shí)，續(xù)航里程可達(dá)781公里。 【 詳細(xì)>>】

Supra是豐田公司的一款車型，源自Celica，甚至連最早的車型代號也從Celica手上奪了過來，第一代的Celica車架代號為TA22，后來的Celica才用上了“T”為產(chǎn)品編號。Supra是一臺極具改裝潛力的車，其江湖地位與日產(chǎn)的GT-R不相伯仲，擁有著大排氣量、鑄鐵中缸及前置后驅(qū)布局，而GT-R則是四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向、直列2.6升鋁合金中缸引擎等。 【 詳細(xì)>>】

豐田高端車有哪些？埃爾法作為豐田汽車旗下最暢銷的高端豪華MPV車型，它同時(shí)深受大陸南方地區(qū)以及香港、澳門等地的商界、娛樂圈明星們的寵愛，最大的亮點(diǎn)在于其豪華的內(nèi)部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設(shè)計(jì)MPV車外形卻從不常規(guī)。內(nèi)飾方面，埃爾法采用了高檔材料，提供了7個(gè)座位，其中駕駛座具有8向電動調(diào)整、附3組記憶功能的電動座椅。動力方面，埃爾法提供汽油和油電混合動力兩種動力選項(xiàng)，體現(xiàn)了高效的動力傳輸和燃油經(jīng)濟(jì)性。 【 詳細(xì)>>】

豐田普拉多是一款高端中大型SUV車型，以出色的越野性能、耐用性和豪華配置而受到全球消費(fèi)者的喜愛。這款豐田高檔汽車采用了硬朗復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供了兩種前臉設(shè)計(jì)（方燈和圓燈），滿足不同用戶的口味。其外觀造型整體來說較為兇悍，彰顯了其硬派SUV的特性，前臉大氣，側(cè)身線條硬朗而低調(diào)。作為一款SUV，普拉多空間表現(xiàn)出色，能夠滿足家庭使用需求。普拉多還提供多種動力系統(tǒng)選項(xiàng)，包括2.7升直列四缸、4.0升V6汽油發(fā)動機(jī)和4.5升V8柴油發(fā)動機(jī)，擁有強(qiáng)勁的動力輸出。 【 詳細(xì)>>】

一汽豐田格瑞維亞作為品牌的第一款MPV車型，同時(shí)也是熱門MPV車型賽那的“姊妹”產(chǎn)品，該車集合轎車的舒適感、SUV的躍動感和MPV的寬享感于一身，為新生代家庭用戶打造了移動的家。基于TNGA-K平臺打造的格瑞維亞，車長超過5米，軸距超過3米，寬大車身尺寸帶來無與倫比的空間體驗(yàn)感，可輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，在內(nèi)部配置上，格瑞維亞第一、第二排真皮座椅擁有加熱、通風(fēng)功能，第二排奢華長滑軌獨(dú)立座椅還帶電動腿托和電動靠背調(diào)節(jié)，四區(qū)獨(dú)立全自動空調(diào)為車內(nèi)每位乘客提供最合適的溫度與風(fēng)量，讓賓客獲得...舒適放松、禮遇兼加的尊貴體驗(yàn)。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

皇冠SportCross定位于中大型跨界車，與此前的皇冠經(jīng)典車型相比，皇冠SportCross外觀設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動。動力方面，新車提供2.5L與2.4T智能電混雙擎兩套動力系統(tǒng)，而且搭載的2.4T智能電混雙擎動力系統(tǒng)將2.4L直列4缸渦輪發(fā)動機(jī)和后輪電動車橋相結(jié)合，搭配Direct Shift—6AT變速箱，峰值功率達(dá)255kW、最大扭矩達(dá)551N·m，零百加速5.8秒。 【 詳細(xì)>>】

柯斯達(dá)追求高品質(zhì)與車型多樣化的腳步從未停歇，在秉承豐田柯斯達(dá)一貫執(zhí)著品質(zhì)的原則下，柯斯達(dá)在性能上充分契合中國環(huán)境與道路的特點(diǎn)，流暢的外觀更映襯出新時(shí)代的風(fēng)景。豐田柯斯達(dá)體長分別為7.005米、2.040米、2.645米，軸距達(dá)3.935米；最大時(shí)速可達(dá)120km/h。寬敞、舒適的車廂，使豐田柯斯達(dá)看起來就象家庭轎車一樣。豐田柯斯達(dá)有眾多廣受歡迎的特點(diǎn)，賞心悅目的內(nèi)飾正是其中的一項(xiàng)。在特別保留其強(qiáng)勁動力性和全面的安全舒適性的同時(shí)，豐田柯斯達(dá)表現(xiàn)出精確的操縱性。 【 詳細(xì)>>】

賽那（SIENNA）是豐田旗下MPV車型，1997年于北美上市，已經(jīng)歷四代車型。這款中大型MPV采用了2/2/3的七座布局，長寬高達(dá)到了5180/1995/1765（1786）毫米，軸距達(dá)到了3060毫米。性能方面配備了一套與漢蘭達(dá)同款的2.5LHEV混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)183kW，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗可達(dá)百公里5.9L。 【 詳細(xì)>>】