保時(shí)捷Panamera E-Hybrid定位插電式混動(dòng)車型，現(xiàn)階段在售版本提供4 E-Hybrid、4S E-Hybrid和Turbo E-Hybrid兩種動(dòng)力，其中Turbo E-Hybrid為4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，4 E-Hybrid與4S E-Hybrid為2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合。中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車保值率報(bào)告”顯示，現(xiàn)階段其3年保值率達(dá)到68.3%，在新能源汽車保值率排名榜中名列前茅。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid是一款中大型插混SUV，現(xiàn)階段3年保值率約67.5%。整車在設(shè)計(jì)上保留了保時(shí)捷的家族式風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用矩形設(shè)計(jì)，中間配備黑色橫置裝飾條，兩側(cè)的導(dǎo)流風(fēng)槽和進(jìn)氣格柵融為一體；大燈仍設(shè)計(jì)在引擎蓋兩側(cè)，為矩陣式LED光源。車尾則采用了微微溜背的設(shè)計(jì)，尾燈為貫穿式，品牌英文LOGO鑲嵌在其中，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的精致感。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Taycan基于保時(shí)捷Mission E概念車打造，是保時(shí)捷品牌旗下的首款純電動(dòng)量產(chǎn)車，旗下包含多個(gè)版本，如Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S等，每個(gè)版本的車型在動(dòng)力輸出、加速性能和續(xù)航能力上有所差異。中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車保值率報(bào)告”顯示，現(xiàn)階段保時(shí)捷Taycan的3年保值率達(dá)到62.1%，在新能源保值率排名榜中名列前茅。 【 詳細(xì)>>】

牧馬人4xe是小編很喜歡的一款插混車型。外觀上繼承了牧馬人經(jīng)典的方正造型，如七孔進(jìn)氣格柵、圓形大燈設(shè)計(jì)等，下包圍則強(qiáng)化了車輛的硬派氣質(zhì)，霧燈等細(xì)節(jié)增添了實(shí)用性。內(nèi)飾上結(jié)合了現(xiàn)代科技感與耐用的越野元素。實(shí)際性能方面，保留了牧馬人系列的越野精髓，例如擁有出色的四驅(qū)系統(tǒng)、高通過角和涉水能力等，確保了在復(fù)雜地形下的通過性。 【 詳細(xì)>>】

長安汽車旗下的奔奔E-Star，是保值率最高的新能源汽車之一，現(xiàn)階段3年保值率約61.4%。整車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈很有設(shè)計(jì)感，采用了半包圍的形式。車身側(cè)面，緊湊小巧，腰線橫穿門把手，增加了視覺層次感，五輻運(yùn)動(dòng)輪轂造型也顯得較為運(yùn)動(dòng)。車尾看上去具有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，整體看上去就好像一張笑臉，細(xì)節(jié)豐富，識(shí)別性較強(qiáng)。 【 詳細(xì)>>】

中大型插混SUV，現(xiàn)階段3年保值率約60.2%，位居新能源車保值率排行榜前列。外觀上，該車保持了GLE系列的家族設(shè)計(jì)語言，擁有動(dòng)感且辨識(shí)度較高的車身線條。內(nèi)飾上，融合了現(xiàn)代科技感與豪華質(zhì)感，確保了駕駛者與乘客的優(yōu)質(zhì)用車體驗(yàn)。動(dòng)力方面，現(xiàn)款在售車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到280千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到650牛米。 【 詳細(xì)>>】

說到什么新能源車保值率最高，攬勝運(yùn)動(dòng)版插電混動(dòng)自然不能忽視?，F(xiàn)階段其3年保值率約59.9%。該車型保持了攬勝系列一貫的越野性能，提供出色的駕駛體驗(yàn)和低排放行駛能力，具備出色的涉水通過性，適合城市短途通勤和長途出行。整車在設(shè)計(jì)上采用了路虎經(jīng)典的收緊式設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論寬度還是高度，都是利用線條和造型營造了前寬后窄的效果。 【 詳細(xì)>>】

零跑T03定位純電微型車，是零跑汽車發(fā)布的第二款車型，是保值率最高的新能源汽車之一，現(xiàn)階段3年保值率約59.0%。零跑T03采用曲面科技美學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)用圓滑的線條勾勒車身，熏黑式前大燈為圓形造型，內(nèi)部兩個(gè)圓形鍍鉻飾條起到很好的裝飾作用。內(nèi)飾上，全系標(biāo)配了智能懸浮液晶儀表、高清觸控大屏，方向盤為三幅式平底多功能方向盤。 【 詳細(xì)>>】

科萊威CLEVER是上汽集團(tuán)旗下的純電微型車，采用了時(shí)尚簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀線條流暢前臉造型個(gè)性鮮明。內(nèi)飾方面，依舊采用簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)配備了中控液晶屏、倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)智能配置，讓駕駛更加輕松便捷。車輛的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，底盤為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式車身。 【 詳細(xì)>>】

歐拉好貓定位純電小型車，是長城汽車檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)下的首款車型，已在多個(gè)國家和地區(qū)上線，致力于為全球用戶提供時(shí)尚、可靠、綠色、智能的出行解決方案。該車還曾經(jīng)榮獲中國電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)（C-EVFI）的五星安全認(rèn)證、E-NCAP五星安全認(rèn)證、中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）權(quán)威認(rèn)證的“五星健康車”稱號(hào)、中汽研頒發(fā)的“高寒續(xù)航之星”權(quán)威認(rèn)證。 【 詳細(xì)>>】