版本:2.3L EcoBoost版,駕駛公里數(shù)2.5-7.3萬(wàn)。1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。由于Mustang I野馬概念車的兩座設(shè)計(jì)實(shí)用性太低,被福特高層駁回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念車,將布局改為了發(fā)動(dòng)機(jī)前置,并采用四座布局。1964年4月17日,經(jīng)過(guò)福特團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證、修改后的第一代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會(huì)上正式發(fā)布,野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范。福特的時(shí)間表把握得非常之巧,此時(shí)正值戰(zhàn)后生育高峰期的一代剛剛進(jìn)入購(gòu)車的年齡,這一代人對(duì)車的要求與其父母大相徑庭,他們想張揚(yáng)自己的個(gè)性,野馬應(yīng)運(yùn)而生。
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