基本介紹

CLA是梅賽德斯奔馳的一個汽車等級，引入全新的MFA輕量化前驅(qū)車平臺開發(fā)（引入前麥弗遜、后多連桿布局，提升操控性）。在北美車展上，奔馳正式發(fā)布了全新四門Coupe車型CLA。該車外形設(shè)計非常動感。

產(chǎn)品設(shè)計

外觀

車身尺寸

雖然CLA在價格和配置方面都將定位在奔馳C級之下，但它的尺寸將會比C級轎車長47毫米，寬121毫米，矮47毫米，因此在外觀上來看CLA會顯得更修長一些。另外，除了標準的前輪驅(qū)動版本以外，CLA還將提供全新的基于前驅(qū)平臺打造的4MATIC四驅(qū)版本。從官方數(shù)據(jù)來看，車身長度達到4600毫米，車身軸距同新一代A級和B級一樣達到2699毫米，并采用多連桿式的后懸掛。

奔馳CLA基于與新A級相同的MFA平臺打造，其外形設(shè)計時尚動感，車頭部分與新A級基本保持一致，不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺沖擊力更強。此外，流線型的車身結(jié)合圓潤的車尾十分協(xié)調(diào)，同時它還能達到0.23的風(fēng)阻系數(shù)水平。

前臉造型

CLA延續(xù)了新一代A級的前臉造型風(fēng)格。

格柵設(shè)計

同傳統(tǒng)的車型設(shè)計不同，奔馳CLA采用了突出式的格柵設(shè)計，格柵比前大燈突出更多，從而展現(xiàn)了立體感。大尺寸進氣格柵采用金屬網(wǎng)狀布局，這種設(shè)計被奔馳稱之為鉆石狀格柵設(shè)計。一條貫通格柵的鍍鉻飾條體現(xiàn)了車身的運動氣質(zhì)。

前大燈

前大燈的設(shè)計并沒有太多意外之處，遠近光一體式的氙氣大燈更顯科技感，而上方的LED行車燈已經(jīng)成為奔馳新一代車型的標配。

側(cè)面線條

車身側(cè)面線條來看CLA延續(xù)了Style Coupe概念車的風(fēng)格，車頂線條流暢優(yōu)美，較短的車尾也符合四門轎跑車獨有的氣質(zhì)。獨特的多腰線布局也成為CLA的另外一個看點，相比傳統(tǒng)的轎跑車擁有更加漂亮線條特質(zhì)，處處散發(fā)出令人血脈噴張的感覺。

尾部設(shè)計

車尾部分的運動化包圍相當獨特，突出的尾箱起到了擾流板的作用，能夠提供高速時更穩(wěn)定的車身表現(xiàn)。而全新的扇形尾燈組也是首次出現(xiàn)的設(shè)計。

風(fēng)阻系數(shù)

此外CLA的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23，這樣低的風(fēng)阻系數(shù)將讓CLA在行駛時遇到的風(fēng)阻更小，燃油經(jīng)濟性得到提高。

內(nèi)飾

布局

內(nèi)飾部分CLA顯然參照了A級的布局，非常年輕化，中控臺操作區(qū)顯得非常簡潔。全新的三輻式運動方向盤，X型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的顯示屏，全新設(shè)計的儀表盤都顯得讓人耳目一新，裝點得非常運動。

座椅

而在座椅部分也有兩個版本可選，高配車型的運動化座椅包裹性更好，同時也會有更多運動化的裝飾，這也是奔馳首次在這個級別車型上作出差異化的設(shè)定。

特色功能

主打配置

奔馳CLA將主打1.6T（CLA180、CLA200）、2.0T（CLA 250）的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動機和2.2升的柴油發(fā)動機，首批上市車型將包括CLA 180 BlueEFFICIENCY（最大功率122馬力，最大扭矩200牛米）、CLA 200 BlueEFFICIENCY（最大功率156馬力，最大扭矩250牛米扭矩）、CLA 250 BlueEFFICIENCY（最大功率211馬力，最大扭矩350牛米）三款汽油發(fā)動機版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY（最大功率170馬力）柴油發(fā)動機版本。以上這些車型均為兩驅(qū)版本，搭載6速手動變速箱或者7速雙離合變速箱。

AMG車型

全新款梅賽德斯-奔馳CLA45 AMG是一款CLA高性能版車型，其搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率達到了246kW。隨后新車也將于下半年在美國上市，奔馳CLA45 AMG與A45 AMG采用相同的動力系統(tǒng)，搭載一款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為355馬力(265kW)，峰值扭矩為450牛米。傳動方面，與之搭配的是一款七速運動AMG SPEEDSHIFT DCT 變速器。將提供4Matic四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選裝。它將成為CLA系列車型的性能旗艦。

四驅(qū)版車型

同樣值得期待的還有CLA四驅(qū)版車型，它會在2013年10月份以后發(fā)布，并應(yīng)用全新的4MATIC全輪驅(qū)動技術(shù)。CLA四驅(qū)版標配7G-DCT雙離合變速箱，其變速箱內(nèi)置傳動軸連接，配合后軸的電控液壓多片式差速器實現(xiàn)四驅(qū)系統(tǒng)，因此CLA可以實現(xiàn)前后軸的可變扭矩分配，不但降低了成本，同時可以實現(xiàn)更好的四驅(qū)分配，關(guān)鍵還可以降低四驅(qū)系統(tǒng)的重量（比傳統(tǒng)四驅(qū)減重25%左右）因此更有效率更有看點。

CLA獵版

在之前舉辦的北美車展中，奔馳發(fā)布了全新四門轎跑車型CLA。這款車型的獵裝版（Shooting brake）的效果圖在海外網(wǎng)站被曝光。作為CLA的衍生車型，于2014年發(fā)布。

在外觀上，獵裝版CLA與現(xiàn)款車型的車頭部分基本保持一致，而兩車的最大區(qū)別在尾部設(shè)計上，雖然沒有原來的車型的流線角度那么大，但依舊保持了流暢的造型，而掀背式的后門則使得這款車型的后部更飽滿。

車身側(cè)面，整體的設(shè)計讓我們聯(lián)想到了奔馳的另一款獵裝版車型——CLS Shooting brake。

動力上，延續(xù)了CLA的1.6T發(fā)動機，分別提供90kW和145kW兩種不同功率的調(diào)教，峰值扭矩分別為200Nm和250Nm；而傳動上則匹配6速手動或7速雙離合變速器。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱：2019款 CLA 260 4MATIC

廠商：奔馳(進口)

級別：緊湊型車

發(fā)動機：155kW(2.0L渦輪增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：7擋雙離合

長×寬×高(mm)：4673×1777×1417

車身結(jié)構(gòu)：4門 5座 三廂轎車

上市年份：2018

最高車速(km/h)：240

0-100加速時間(s)：6.8

工信部油耗(L/100km)：7.1

整車質(zhì)保政策：3年不限公里

車身參數(shù)

車長(mm)：4673

車寬(mm)：1777

車高(mm)：1417

軸距(mm)：2699

車身結(jié)構(gòu)：三廂轎車

車門數(shù)：4

座位數(shù)：5

油箱容積(L)：56

行李廂最小容積(L)：470

發(fā)動機

發(fā)動機型號：270 920

排量(L)：2.0

排量(mL)：1991

進氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門數(shù)(個)：4

配氣機構(gòu)：DOHC

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：211

最大功率(kW/rpm)：155/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：350/1200-4000

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環(huán)保標準：歐V

發(fā)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數(shù)：7

變速箱類型：雙離合

變速箱名稱：雙離合變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式：前置四驅(qū)

四驅(qū)形式：適時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu)：多片式離合器

車體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型：通風(fēng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規(guī)格：225/40 R18

后輪胎規(guī)格：225/40 R18

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領(lǐng)先的汽車制造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。