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寧德站

#火車(chē)站# 0 0
寧德站,是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車(chē)務(wù)段管轄的二等站,是溫福鐵路和衢寧鐵路的共用車(chē)站。寧德站建筑整體借用廊橋的造型特點(diǎn),主體建筑下部為具有寧德傳統(tǒng)建筑特征的騎樓,斜撐的造型好似多拱風(fēng)雨廊橋,建筑兩端與廊橋的斜坡相呼應(yīng),體現(xiàn)廊橋神韻;建筑采用淺色基調(diào),反映海洋建筑特征,具有濃郁的地域文化色彩和現(xiàn)代風(fēng)貌。寧德站總建筑面積5.6萬(wàn)平方米;站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線;設(shè)計(jì)最高聚集旅客數(shù)1200人。
  • 所在地址: 福建省 寧德市 東僑經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漳灣鎮(zhèn)土尾村
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

寧德站(Ningde Railway Station)位于中國(guó)福建省寧德市,是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車(chē)務(wù)段管轄的二等站,是溫福鐵路和衢寧鐵路的共用車(chē)站。

2008年6月16日,寧德站動(dòng)工建設(shè); 2009年6月30日,寧德站投入使用。

截至2009年9月,寧德站總建筑面積5.6萬(wàn)平方米;站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線;設(shè)計(jì)最高聚集旅客數(shù)1200人。

建筑設(shè)計(jì)

寧德站建筑整體借用廊橋的造型特點(diǎn),主體建筑下部為具有寧德傳統(tǒng)建筑特征的騎樓,斜撐的造型好似多拱風(fēng)雨廊橋,建筑兩端與廊橋的斜坡相呼應(yīng),體現(xiàn)廊橋神韻;建筑采用淺色基調(diào),反映海洋建筑特征,具有濃郁的地域文化色彩和現(xiàn)代風(fēng)貌。

功能價(jià)值

寧德站是溫福鐵路福建段新建的最大旅客站,是溫福鐵路的重要組成部分。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2020年11月,寧德站站前廣場(chǎng)西北側(cè)綜合客運(yùn)樞紐站停車(chē)樓一層為公交換乘大廳,設(shè)計(jì)城市公交停車(chē)位29個(gè),共有11條公交線路。

寧德公交6路

公交總站

06:20-21:30

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:20-22:00

一票制2元

寧德公交8路

市醫(yī)院(蕉北院區(qū))站

06:30-18:00

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:30-18:00

一票制2元

寧德公交18路

汽車(chē)北站

06:30-21:30

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:20-21:40

一票制2元

寧德公交19路

公交總站

06:30-21:30

后灣村站

06:30-21:20

一票制2元

寧德公交20路

公交總站

06:20-21:30

金泰園站

06:40-21:30

一票制2元

寧德公交22路

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:15-21:40

東僑工業(yè)集中區(qū)(湖東園L16)站

06:20-21:30

一票制2元

寧德公交28路

新能源科技有限公司(湖東園6號(hào)門(mén))站

06:30-21:30

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:20-21:30

一票制2元

寧德公交32路

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:20-17:30

八都鎮(zhèn)站

06:30-18:00

起步2元,全程4元

寧德公交33路

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:30-21:30

七都鎮(zhèn)終點(diǎn)站

06:30-21:30

起步2元,全程3元

寧德公交51路

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:30-18:00

長(zhǎng)潭村站

06:30-1830

起步2元,全程4元

寧德公交K60路

火車(chē)站(寧德客運(yùn)樞紐站)

06:30-21:30

上汽乘用車(chē)(福建分公司)站

06:30-21:30

起步3元,全程4元

長(zhǎng)途汽車(chē)

截至2018年10月,寧德站站前廣場(chǎng)西北側(cè)綜合客運(yùn)樞紐站主站樓二、三層為客運(yùn)候車(chē)及站務(wù)功能區(qū),有發(fā)往福安、周寧縣際班線與發(fā)往貴陽(yáng)、洛陽(yáng)、南寧、廣州、北京的省際班線。

出租汽車(chē)

截至2019年3月2日,寧德站站前廣場(chǎng)北邊設(shè)出租車(chē),進(jìn)出均順時(shí)針?lè)较颉?/p>

社會(huì)車(chē)輛

截至2019年3月2日,寧德站站前廣場(chǎng)南邊設(shè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)及貴賓車(chē)斜坡道。社會(huì)車(chē)由主干道順時(shí)針進(jìn)入,靠近站前廣場(chǎng),方便旅客進(jìn)站,無(wú)其他車(chē)流干擾。貴賓車(chē)設(shè)有直通站臺(tái)的斜坡道,可借山勢(shì)坡道上站臺(tái),各類(lèi)車(chē)進(jìn)出均以順時(shí)針?lè)较颉?/p>

建設(shè)沿革

1988年,規(guī)劃福建省第二條鐵路出省通道時(shí),溫福鐵路被作為重點(diǎn)推薦方案,寧德開(kāi)始有計(jì)劃推進(jìn)溫福鐵路項(xiàng)目前期工作。

2002年9月,溫福鐵路工程獲中華人民共和國(guó)發(fā)展與改革委員會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng),擬在福建省寧德市設(shè)站。

2004年10月,溫福鐵路獲中華人民共和國(guó)發(fā)展與改革委員會(huì)批復(fù)可行性研究報(bào)告,途經(jīng)福建省寧德市設(shè)站。

2004年11月,原中華人民共和國(guó)鐵道部、福建省、浙江省正式批復(fù)溫福鐵路初步設(shè)計(jì),在福建省寧德市蕉城區(qū)設(shè)站。

2005年8月26日,溫福鐵路全線開(kāi)工建設(shè),途經(jīng)福建省寧德市蕉城區(qū)設(shè)寧德站。

2008年6月16日,寧德站動(dòng)工興建。

2009年6月30日,溫福鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)開(kāi)通,寧德站投入使用。

2009年9月28日,溫福鐵路正式開(kāi)行客運(yùn)動(dòng)車(chē)組,寧德站正式投入使用。

2019年12月30日起,寧德站開(kāi)始推行電子客票,旅客無(wú)需取票,刷證即可乘車(chē)。

2020年7月29日,衢寧鐵路成功接入既有溫福鐵路寧德站;9月27日,衢寧鐵路竣工通車(chē),寧德站成為衢寧鐵路終點(diǎn)站。

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