沃爾沃XC90作為沃爾沃一款非常經(jīng)典的旗艦SUV，一直以來都以安全性、北歐豪華風(fēng)格以及不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)著稱，給大家留下了“油老虎”的印象，然而新沃爾沃XC90新能源卻打破了這一印象，其最大的變化就是2.0T燃油版車型換裝了全新的B420T11發(fā)動(dòng)機(jī)。由于有電機(jī)的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都會(huì)顯著低于同款燃油車型，而沃爾沃不同，XC90燃油版最大輸出是220千瓦，而XC90插電式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率卻是228千瓦，無論滿電還是匱電，抑或在電池性能會(huì)大幅衰減的低溫環(huán)境下，都擁有同樣的強(qiáng)悍性能，零百加速僅需5....4秒，堪稱沒有短板的“六邊形戰(zhàn)士”，毫無疑問上榜最省油的7座suv排行榜。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

低油耗七座suv排行中風(fēng)云T9也是表現(xiàn)亮眼的一個(gè)，它是奇瑞風(fēng)云序列下的首款SUV產(chǎn)品，新車有五座版和七座版可選，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm，七座版本對(duì)應(yīng)的車身高度為1741mm。動(dòng)力上搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了44.5%熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m；可實(shí)現(xiàn)CLTC工況純電120km和WLTC工況綜合1400+km的長續(xù)航表現(xiàn)，其百公里虧電油耗5.2L，30%~...80%快充僅需20分鐘。而且它的電池采用了航空級(jí)鋁質(zhì)箱體，擁有IP68防水性能、事故2ms斷電保護(hù)、800多個(gè)信號(hào)采集點(diǎn)實(shí)時(shí)反映電池的安全情況。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

捷途山海L9也是7座suv油耗排行榜中的人氣款，新車提供2+3+2的座椅布局。在空間方面，捷途山海L9的前排頭部大空間為1024mm，二排頭部空間為1015mm，同時(shí)全車共有41處儲(chǔ)物空間，滿足用戶在乘坐和裝載上的需求。動(dòng)力上搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，由奇瑞第五代ACTECO 1.5T GDI高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、P2+P3雙電機(jī)和2DHT變速箱組成的插混系統(tǒng)，官方百公里加速時(shí)間近7.8秒，饋電油耗為5.3L/100km。 【 詳細(xì)>>】

傳祺GS8是低油耗七座suv排行中必有的人氣款，可以說是漢蘭達(dá)的“平替”，它搭載的由鉅浪動(dòng)力高功率2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第二代8AT動(dòng)力總成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用了廣汽GCCS燃燒控制系統(tǒng)、低溫冷卻EGR、智能熱管理系統(tǒng)、雙流道渦輪增壓器和可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，這也使得發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到全球領(lǐng)先水平，再配合上愛信8AT變速箱的高傳動(dòng)效率，因此它不僅能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩400N·m，NEDC百公里油耗低至5.3L、一箱油極限續(xù)航達(dá)到2022公里的傳祺GS8混動(dòng)系列是許多朋友的選擇。 【 詳細(xì)>>】

奇駿是省油七座suv推薦中常見的熱門，作為日系SUV三雄之一的奇駿，可謂是眾多朋友首選的家用座駕，寬敞的空間、舒適的座椅、結(jié)實(shí)耐用，各個(gè)方面都非常均衡，尺寸上長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，7座版支持二排座椅前后滑動(dòng)、角度可調(diào)、放平；第三排座椅前后滑動(dòng)、角度可調(diào)、放平等多項(xiàng)功能，滿足用戶不同的使用場景，動(dòng)力上搭載了e-POWER混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，并由前后兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛；而奇駿經(jīng)典版則配備了2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，...最大輸出功率為151馬力，峰值扭矩194?！っ?，NEDC綜合油耗低至5.8L。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

七座suv油耗低的車型中小編最推薦的無疑是漢蘭達(dá)，新車車身長寬高分別為4965/1930/1750mm，車身軸距達(dá)到2850mm，全系提供5座和7座兩種布局。內(nèi)飾大面積軟質(zhì)材料包裹其中，確保了內(nèi)飾的豪華高級(jí)程度，無論是五座還是七座，乘坐起來都是寬裕且舒適。動(dòng)力上搭載智能電混雙擎2.5L油電混動(dòng)系統(tǒng)+E-CVT變速箱、不僅開起來平順安靜，更是將百公里油耗壓低至5.82L，并將續(xù)航里程提升至千公里以上，打破了大型車油耗高的固有認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)大空間與低油耗的完美適配。 【 詳細(xì)>>】

皇冠陸放是漢蘭達(dá)的姊妹車型，對(duì)比漢蘭達(dá)，皇冠-陸放的外觀更加簡潔，大面積的格柵造型，舍棄飛翼式的前臉飾條，或許更能迎合國內(nèi)消費(fèi)者的審美，車內(nèi)采用的是“2+3+2”座椅布局，座椅的設(shè)計(jì)考慮到了人體工學(xué)，提供了良好的支撐，同時(shí)也不失為造型上的亮點(diǎn)。其后備箱設(shè)計(jì)考慮到了實(shí)用性和靈活性，可以根據(jù)需要調(diào)整空間，滿足日常使用和長途旅行的多樣化需求。動(dòng)力上，該車搭載是2.5L雙擎混合動(dòng)力，系統(tǒng)最大功率達(dá)到了183kW，WLTC綜合油耗低至5.82L。 【 詳細(xì)>>】

省油7座suv推薦中比亞迪唐Dm-I也是必有的一款，外形沿用了比亞迪最引以為傲的“dragon face”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分全車采用了大量軟質(zhì)包裹，新車采用七座座椅布局，前排和第二排座椅看上去都相當(dāng)厚實(shí)，只有第三排座椅稍顯單薄，前排座椅擁有腿托，并有著高級(jí)的菱形紋路，后排座椅可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，三排座椅靠背均可完全放倒，并形成寬大的儲(chǔ)物空間。動(dòng)力上，其配備了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，提供52km、112km兩種純電續(xù)航里程的車型（NEDC工況），顏值高，油耗低，加上降價(jià)幅度大，目前在市場上...非常香。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

傳祺ES9也是款很省油的七座SUV，在三電技術(shù)、尺寸、舒適性和操控方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的綜合實(shí)力，5015mm/5110mm的車長，加上2920mm的超長軸距，讓傳祺ES9整體尺寸比同級(jí)車型大了一圈，做到了25萬級(jí)新能源SUV少有的全尺寸。全系標(biāo)配自研2.0T插電式混合動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率182馬力，綜合功率達(dá)到373馬力，因此整體的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，平順有勁。根據(jù)CLTC工況下的測試數(shù)據(jù)，該車純電續(xù)航為143公里，這意味著用戶可以在每周通勤20公里的情況下僅充電一次，輕...松完成一周的通勤。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

7座SUV銳界L在銳界PLUS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)，車身長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距達(dá)到了2950mm?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)由2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)和電池組成發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為202千瓦，峰值扭矩405牛米：電動(dòng)機(jī)最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米。這樣一款頗具氣場的中大型SUV，0-100km/h加速成績可以達(dá)到7.1秒，而其綜合油耗低至6.31L/100km。加注滿燃油的情況下，銳界L的綜合續(xù)航里程更是可以超過1000km，同時(shí)，新車還繼承了美系車...“不挑食”的優(yōu)良傳統(tǒng)，僅需加注92號(hào)汽油即可。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】