哈弗二代大狗是款兼具城市SUV的舒適度，以及越野SUV硬核實力的車型，尺寸為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm，帶來寬裕的駕乘空間，不僅前排不必受拘束，后排乘客也能調節(jié)靠背角度，35處儲物空間在空間表現(xiàn)和利用率上擁有更加出色的表現(xiàn)。其搭載智能電控四驅，基于整車狀態(tài)需求，智能分配前后軸扭矩輸出，避免車輪打滑現(xiàn)象，適用于冰雪、碎石、坑洼、沙地等容易令前后車輪打滑的路面；并且與整車ESP/ABS/全地形控制等系統(tǒng)高度協(xié)同，有效提高車輛的行駛穩(wěn)定性及操控性。 【 詳細>>】

五十鈴mu-X牧游俠是非常有名的平價硬派越野車，雖說硬派越野車一般不適合家用，但七座的牧游俠卻是個不錯的選擇，車身尺寸為4830/1860/1830mm，軸距為2845mm，采用了2+3+2的座椅布局，后備廂的實用性很好，平時收起第三排座椅就有一個相當大的空間，能放下不少行李。全系提供柴油版本，動力方面搭載滿足國六b排放標準的1.9T柴油發(fā)動機，而且這套發(fā)動機將更注重行駛質感的享受和靜音舒適性的享受，換句話說就是主打乘用車。 【 詳細>>】

家用越野車型推薦中必有日產途達，不僅僅是非承載式車身、分時四驅、差速鎖等硬派越野車的基因，豐富的越野配置、越級的車身尺寸、霸氣的外觀都是途達的產品優(yōu)勢，長/寬/高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，空間方面表現(xiàn)出色；同時在日產大沙發(fā)的加持下，日產途達的駕乘體驗也很好，能夠適合于家庭使用。動力上其搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達193PS，最大扭矩245牛·米，不管是斜坡、巖石、泥濘、雨雪天氣等多種惡劣的路況，它都不在話下，越野家用兩不誤。 【 詳細>>】

探界者雖然算不上硬派越野車，但霸氣的外形和優(yōu)秀的越野能力都不容小覷，配置的四驅系統(tǒng)有多模式切換功能，包括普通模式、沙地模式、泥地模式和巖石模式，可以根據(jù)不同的路況環(huán)境進行切換，以獲得最佳的越野性能。離地間隙高達220mm，配備了前后懸掛式防顛簸系統(tǒng)，可以輕松應對各種崎嶇不平的路面。同時，其具備優(yōu)秀的接近角、離去角和通過角，可以輕松跨越各種障礙物，為越野行駛提供了極大的便利性。而且空間非常寬敞，特別是空間利用率非常高，車內還設計了大量的儲物盒，非常適合小兩口出行。 【 詳細>>】

日產奇駿是款非常值得買的家用越野車，被譽為“移動大沙發(fā)”的奇駿不僅有著寬敞的車內空間以及超低的燃油經(jīng)濟性，值得一提的是它的越野性能也很強悍，搭載4x4-i智能全模式四驅系統(tǒng)，提供兩驅、自動四驅以及四驅三種模式選擇。當遇到崎嶇路面時，其智能四驅系統(tǒng)可自動分配前后車輪動力輸出的比例，最大支持前后軸50:50的動力輸出，當車輪出現(xiàn)打滑時，B-LSD電子制動差速鎖也能及時對車輪進行鎖止。此外，較高的離地間隙也是奇駿的優(yōu)勢所在，只要不是特別極端的坡道，奇駿都可以做到暢行無阻。 【 詳細>>】

哈弗H9也是家用越野車推薦中比較常見的一款，車內大量采用皮質包裹，觸及之處幾乎全部為軟性材質，整體內飾做工考究，帶有腰部支撐、腿托調節(jié)的座椅，配合加熱、通風、按摩功能，集車道保持、并線輔助、道路交通標志識別、智能巡航輔助、全自動泊車輔助等十余項先進科技于一身的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全路況、全時況、全天候的主動式安全防護，而且一直以越野能力聞名不用贅述，并且有四驅豪華型7座可選。 【 詳細>>】

越野型家用車排行中少不了北京BJ60，車身尺寸達到了5040x1955x1925mm，軸距也達到了2820mm，而且北京越野BJ60還有7座版本。非承載車身+四輪獨懸的車身結構，使其具有超強的抗扭力，脫困能力優(yōu)秀，不僅對越野性能助益明顯，對舒適性的加成同樣優(yōu)秀。而且北京越野BJ60還針對多連桿進行了輕量化處理，讓其在舒適性方面的表現(xiàn)更進一步，同時搭配有“三把鎖”，而且有著30°接近角、24°離去角、25°縱向通過角以及215毫米的最小離地間隙，最大涉水深度能夠達到750mm，可以說同時保證了動力...、越野性能、空間以及舒適性。 【展開全部】 【 詳細>>】

福特撼路者是家用越野車排行榜中小編非常心動的一款，車身4892/1862/1837mm，軸距達到2850mm，帶來了充足的駕乘空間，并有五座車型和七座車型可選。動力方面，全系搭載2.3T發(fā)動機，最大功率202kW，最大扭矩455N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱。同時，使用了非承載式車身結構、227mm的離地間隙以及最大涉水深度800mm，并搭載帶后橋差速鎖的全時四驅系統(tǒng)，越野性能非常強悍，擁有它能夠輕松面對各種路況，總的來說越野和家用兼得。 【 詳細>>】

越野型家用車福特探險者一直有著不錯的口碑，相比翻山月了的硬派越野車，探險者更擅長在周末的小假期中，帶著家人朋友一起，走進國家森林，享受戶外活動，在一些非鋪裝的泥土路段或巖石路況下，依舊能保證車輛的通過性和乘坐的舒適性。其配備2.3升EcoBoost發(fā)動機，最大可爆發(fā)300馬力，還能用于房車、摩托車以及船只的拖拽，功能性十分強大，搭載的2.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，采用與Mustang同款的縱置后驅布局，傳動系統(tǒng)匹配的是10AT變速箱，不僅能保證很好的燃油經(jīng)濟性，而且響應速度也極快。 【 詳細>>】

豐田普拉多是款著名的能同時滿足家用和越野的suv，全車采用2+3+2的空間布置，整車內部空間充足，車內座椅可以靈活移動，以滿足乘客對空間的需求，車體不僅擁有高度堅硬的車架，以及強化過的懸架系統(tǒng)，強大的輸出功率和扭矩，同時兼具了性能和舒適性，及時在通過崎嶇的山路也會很舒適，出類拔萃的皮實耐造性讓它無視公里數(shù)和年份，在動力強勁的前提下還比同類型的車更省油，是當之無愧的神車。 【 詳細>>】