“姑蘇城”蘇州是中國(guó)城市規(guī)劃最好的十大城市之一，是全球首個(gè)“世界遺產(chǎn)典范城市”。蘇州園區(qū)是鄧小平南下講話新加坡國(guó)父李光耀訪華的時(shí)代產(chǎn)物，公認(rèn)的國(guó)際花園城市新加坡做的城市規(guī)劃，一直施行規(guī)劃大于市長(zhǎng)的原則，憑借園區(qū)蘇州獲得了亞洲首個(gè)“李光耀世界城市獎(jiǎng)”。而且據(jù)小編所知，蘇州是國(guó)內(nèi)唯一在原址上完整的繼承保護(hù)了古城的城市，蘇州古城的位置至今未變，與宋代蘇州《平江圖》相對(duì)照，總體框架、骨干水系、路橋名勝基本一致，這在世界上都是罕見(jiàn)。

香港是全球第三大金融中心，即使城市人口密度是世界上最高的地區(qū)之一，但也不得不說(shuō)它的城市規(guī)劃十分的優(yōu)秀。首先香港城市整體運(yùn)輸研究規(guī)劃最為重要的一項(xiàng)原則，就是任何一塊土地的城市建設(shè)發(fā)展容量都必須以交通容量為上限。在龐大的人口密度下，交通能夠保持暢通，與香港的交通法律法規(guī)執(zhí)行力度高也有著很大的干系。此外，香港地鐵被譽(yù)為全世界最卓越的軌道交通系統(tǒng)，也為這座國(guó)際化大都會(huì)增添了難以超越的魅力。

深圳是我國(guó)四座超一線城市中最為年輕的一座，是中國(guó)城市規(guī)劃最好的十大城市之一。因?yàn)樗鸩奖缺本?、上海等老牌大都市要晚，所以其具有自己得天?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。深圳規(guī)劃最成功的地方便是相對(duì)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)了深圳的人口將有爆炸性的增長(zhǎng)，所以各類基礎(chǔ)設(shè)施的配置標(biāo)準(zhǔn)都相對(duì)高，使得深圳避免了其他三座超一線城市遭遇到的許多問(wèn)題。此外，深圳很有預(yù)見(jiàn)性地選擇了組團(tuán)狀城市結(jié)構(gòu)，并且成功地延續(xù)了下來(lái)。

“魔都”上海作為“世界一線城市”，城市規(guī)劃自然也是最好的那一類。首先，上海有同濟(jì)大學(xué)加持，坐擁極其優(yōu)質(zhì)的人才資源，規(guī)劃研究機(jī)構(gòu)數(shù)量為全國(guó)第一。再加上上海具有超大規(guī)模的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，大片整塊區(qū)域少，地鐵修建里程長(zhǎng)，通往各區(qū)都比較方便，鐵路、公路、水運(yùn)建設(shè)也非常完善。而且，道路退界小，行人步行體驗(yàn)好。此外，上海所獲榮譽(yù)眾多，它是首批“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”；2018年位居英國(guó)皇家學(xué)會(huì)《2018-亞洲50強(qiáng)城市綜合排名》第4位；2018福布斯最適合新生活的宜居城市排名第一等等。

“六朝古都”南京在城市規(guī)劃方面是我國(guó)最好的幾大城市之一，南京作為特大城市，采用多心開敞、軸向組團(tuán)的發(fā)展模式，而不是單中心攤大餅式結(jié)構(gòu)，規(guī)避了很多大城市病。南京現(xiàn)在的城市建設(shè)將歷史人文和現(xiàn)代化進(jìn)程很好的交匯融合，將住宅區(qū)和CBD按棋盤式交錯(cuò)布局，早高峰時(shí)段大多數(shù)車輛不是同方向行駛的，極大地避免了中心城區(qū)的局部擁堵。此外，據(jù)小編所知，哈佛大學(xué)教授柯偉林曾這樣評(píng)論南京，“南京是中國(guó)第一個(gè)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)采用綜合分區(qū)規(guī)劃的城市?！?br/>

廣州是我國(guó)超一線城市之一，我國(guó)環(huán)境最好、歸屬感最強(qiáng)、規(guī)劃最好的城市之一。據(jù)小編所知，廣州人類發(fā)展指數(shù)居我國(guó)第一位，國(guó)家中心城市指數(shù)居中國(guó)第三位。其市內(nèi)交通非常發(fā)達(dá)，截至2018年5月，廣州地鐵共有13條運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)為391.6千米，共206座車站，開通里程居全國(guó)第三，世界前五，日均客流量預(yù)計(jì)達(dá)820萬(wàn)人次。

西安在歷史上先后有十多個(gè)王朝在此建都，城市規(guī)劃自然不差。早在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，西安便在蘇聯(lián)專家的幫助下，南郊科教，西郊東郊工業(yè)，北郊倉(cāng)儲(chǔ)物流，各區(qū)域定位精準(zhǔn)，井井有條。現(xiàn)今，西安在保留文化古跡的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)，成為了中國(guó)最佳旅游目的地、中國(guó)國(guó)際形象最佳城市之一

四川省會(huì)，天府之國(guó)成都也擁有全國(guó)規(guī)劃最好十大城市的實(shí)力。作為一座有著2600多年歷史的古城，成都的現(xiàn)代城市規(guī)劃一直都走在中國(guó)的前列。它最為人稱道的六環(huán)路，是中國(guó)僅有的2座擁有六環(huán)路的城市之一，另一座則是北京。此外，成都還有著世界上最長(zhǎng)的中軸線-天府大道。這條道路貫穿成都的市中心，并且它的北延線預(yù)計(jì)將在2019年通車，屆時(shí)，這條“一眼望不到頭”的150公里長(zhǎng)主軸線將超越紐約、倫敦等國(guó)際大都市成為世界最長(zhǎng)中軸線.

杭州是浙江省省會(huì)，全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。杭州自秦朝設(shè)縣治以來(lái)已有2200多年的歷史，城市規(guī)劃一直處于我國(guó)前列，且得益于京杭運(yùn)河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達(dá)的絲綢和糧食產(chǎn)業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來(lái)依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進(jìn)出口貿(mào)易方面的帶動(dòng)，輕工業(yè)也得到了迅速發(fā)展。2018年杭州入選首批社會(huì)信用體系建設(shè)示范城市；2017年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第7位；2018年重新確認(rèn)國(guó)家衛(wèi)生城市。

廈門是東南沿海重要的中心城市，中國(guó)城市規(guī)劃最好的十大城市之一。截至2018年，廈門的綜合信用指數(shù)在36個(gè)省會(huì)及副省級(jí)城市排名第2，營(yíng)商環(huán)境居副省級(jí)城市第1位，外貿(mào)綜合競(jìng)爭(zhēng)力居全國(guó)第5位，廈門港集裝箱吞吐量位居全球第14位。它的快速公交系統(tǒng)包含6條BRT快線、1條廈門公交機(jī)場(chǎng)專線，是中國(guó)首個(gè)采取高架橋模式的BRT系統(tǒng)。