中國(guó)較早的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地,以自行車(chē)起家。齊聚了愛(ài)瑪、小刀等一大批知名企業(yè)。主要以簡(jiǎn)易款為主,產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施齊備。作為中國(guó)較早的生產(chǎn)基地,其在簡(jiǎn)易款電動(dòng)車(chē)上,獨(dú)樹(shù)一幟,品質(zhì)靠前,但是在豪華款等電摩上,相較于南方企業(yè),有所遜色,畢竟配件不同,車(chē)架不同,造成的工藝也會(huì)不同。
和江浙電動(dòng)車(chē)依托摩托車(chē)脫胎而出有異曲同工之妙,天津電動(dòng)車(chē)的興起緣于原有的自行車(chē)生產(chǎn)基礎(chǔ)。不同的是,在天津電動(dòng)車(chē)的成長(zhǎng)中,政府和當(dāng)?shù)刈孕熊?chē)行業(yè)協(xié)會(huì)充當(dāng)了保姆和導(dǎo)師的角色,對(duì)從自行車(chē)到電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)型和合法上路起到了推波助瀾的作用。
●簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)占主流
上世紀(jì)六七十年代,自行車(chē)曾是新娘出嫁必不可少的“三大件”之一。而天津“飛鴿”更是響遍全國(guó),成為眾多年輕人向往的自行車(chē)品牌。
隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高,為很多消費(fèi)者喜愛(ài)而又能消費(fèi)得起的電動(dòng)車(chē)異軍突起。有著多年自行車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的天津企業(yè)自然也就成了電動(dòng)車(chē)企業(yè)的領(lǐng)軍人物。
在天津,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)同時(shí)生產(chǎn)的企業(yè)很多。許多生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的自行車(chē)企業(yè)至今連名字都沒(méi)有改。如美林娜天津自行車(chē)有限公司、天津市奇樂(lè)自行車(chē)有限公司、嘉禾(天津)自行車(chē)有限公司等。但與過(guò)去明顯不同的是,天津街頭自行車(chē)已風(fēng)光不再,取而代之的多是各種款式新穎的電動(dòng)自行車(chē)。這里的電動(dòng)自行車(chē)除了供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),已有近三分之一的產(chǎn)量遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。
天津電動(dòng)車(chē)多數(shù)都有騎行功能,與南方電動(dòng)車(chē)相比,因外觀沒(méi)有過(guò)多的裝飾件,被稱(chēng)為電動(dòng)自行車(chē)或簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)。據(jù)了解,天津生產(chǎn)簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)的技術(shù)相當(dāng)過(guò)硬,配套產(chǎn)品也相當(dāng)成熟,產(chǎn)品銷(xiāo)售以北方市場(chǎng)為主。
●政府、協(xié)會(huì)助推行業(yè)
天津電動(dòng)車(chē)的發(fā)展,與政府的支持密不可分,甚至可以說(shuō),在天津電動(dòng)車(chē)成長(zhǎng)中,政府扮演了保姆的角色。
為了發(fā)展這一新型交通工具,培育企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),天津市曾撥專(zhuān)款由天津航空機(jī)電公司科研所牽頭進(jìn)行研究。隨后,在市領(lǐng)導(dǎo)積極推動(dòng)下,政府部門(mén)3年中連續(xù)注入科研經(jīng)費(fèi)300萬(wàn)元,研制工作取得重大突破。1998年8月,“悍馬”、“愛(ài)德?英之杰”、“綠寶”等3個(gè)品牌的電動(dòng)自行車(chē)成功推向市場(chǎng),標(biāo)志著天津電動(dòng)自行車(chē)從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入到了市場(chǎng)開(kāi)發(fā)階段。
在天津電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展中,如果說(shuō)政府扮演了保姆的角色,那么,天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)則是一位很好的導(dǎo)師。
在政府的支持下,天津許多自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不失時(shí)機(jī)地抓住了電動(dòng)自行車(chē)這一換代產(chǎn)品,并促成了天津電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)基地的形成。然而,由于受“國(guó)標(biāo)”和全國(guó)大氣候的影響,天津也和許多大城市一樣,把電動(dòng)自行車(chē)的騎行范圍限定在了外環(huán)以外。
為了讓電動(dòng)自行車(chē)在天津市區(qū)合法上路,從2002年開(kāi)始,天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)主動(dòng)與政府有關(guān)部門(mén)溝通,為電動(dòng)自行車(chē)?guó)Q鑼開(kāi)道,最終取得了政府的理解。2003年,天津市對(duì)在本地上市的電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行目錄管理制度。2005年,天津市自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)一步出臺(tái)了“地方標(biāo)準(zhǔn)”:新上市的電動(dòng)自行車(chē)先上報(bào),然后由天津市公安局、天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和協(xié)會(huì)專(zhuān)家組根據(jù)“國(guó)標(biāo)”和“地方標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行認(rèn)定,通過(guò)認(rèn)定的允許在天津外環(huán)以?xún)?nèi)上路行駛。
●擴(kuò)張趨勢(shì)顯露端倪
和江浙電動(dòng)車(chē)一樣,天津電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的分布也相對(duì)集中;從企業(yè)規(guī)模上看,除個(gè)別企業(yè)規(guī)模較大外,多數(shù)電動(dòng)車(chē)企業(yè)正處于快速膨脹期,到處都是企業(yè)擴(kuò)張的身影。據(jù)初步預(yù)測(cè),2007年天津電動(dòng)自行車(chē)的總產(chǎn)量將達(dá)到1100萬(wàn)輛。
此外,一些企業(yè)開(kāi)始移師南下在江浙一帶建廠?!昂幽献鳛槟壳按笮偷碾妱?dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),豪華型電動(dòng)車(chē)似乎比簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)更受百姓歡迎。這也正是我們?cè)谀戏浇◤S的原因?!碧旖颍o(wú)錫)新科林電動(dòng)車(chē)有限公司總經(jīng)理蔡曉華說(shuō)。今年,他們計(jì)劃在河南市場(chǎng)銷(xiāo)售6萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)。
天津平河電動(dòng)自行車(chē)有限公司在不到兩年的時(shí)間里,已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)平河、瑞派得、安途雅等三大品牌上百種車(chē)型。自行車(chē)年產(chǎn)量達(dá)50萬(wàn)輛,電動(dòng)車(chē)達(dá)30萬(wàn)輛。其高檔鋁合金電動(dòng)車(chē)已銷(xiāo)往歐美及東南亞市場(chǎng),深受?chē)?guó)內(nèi)外用戶(hù)好評(píng)。
有人說(shuō),天津企業(yè)都有“酒香不怕巷子深”的固守理念,在市場(chǎng)拓展、對(duì)外宣傳和樹(shù)立形象方面力度不如南方企業(yè)。業(yè)界認(rèn)為,河南、山東、安徽等電動(dòng)車(chē)消費(fèi)大省是北方(天津)、南方(江浙)廠家爭(zhēng)奪激烈的焦點(diǎn),但天津企業(yè)輻射中原的力度明顯不足,瓜分到的蛋糕也不如南方企業(yè)多。但記者在采訪中了解到,越來(lái)越多的天津電動(dòng)車(chē)企業(yè)已開(kāi)始重視中原市場(chǎng)。像天津平河電動(dòng)自行車(chē)有限公司、天津市奇樂(lè)自行車(chē)有限公司、天津飛鴿電動(dòng)自行車(chē)制造有限公司等十幾家起步并不早的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè),都已決定參加2007年3月22日~25日召開(kāi)的“第四屆中原電動(dòng)車(chē)招商洽談會(huì)暨大河家庭購(gòu)車(chē)節(jié)”,并以此為突破口,擴(kuò)大其市場(chǎng)份額和產(chǎn)品知名度。
企業(yè)寄語(yǔ)
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,共創(chuàng)中原電動(dòng)車(chē)行業(yè)的美好明天。
——澳柯瑪集團(tuán)副總裁、青島澳柯瑪電動(dòng)技術(shù)有限公司總經(jīng)理薛泰安
與第四屆中原電動(dòng)車(chē)招商洽談會(huì)攜手共進(jìn),搶灘中原市場(chǎng)。
——常州市QQ電動(dòng)車(chē)有限公司總經(jīng)理黃解洪
中原電動(dòng)車(chē)招商洽談會(huì),是行業(yè)精品的大匯展,同時(shí)也給各廠商提供了互相學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。得中原者得天下,與第四屆中原電動(dòng)車(chē)招商洽談會(huì)攜手奮進(jìn),共創(chuàng)未來(lái)!
——林州市順豐電動(dòng)車(chē)有限公司總經(jīng)理郭志勇