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宜昌三峽機(jī)場(chǎng)

#飛機(jī)場(chǎng)# 0 0
宜昌三峽機(jī)場(chǎng),距宜昌市中心26千米,距三峽大壩55千米,為4D級(jí)國(guó)際旅游支線機(jī)場(chǎng)、三峽工程的重要配套項(xiàng)目、三峽區(qū)域國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。據(jù)2022年2月機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)顯示,宜昌三峽機(jī)場(chǎng)航站樓面積為14816平方米,航空貨站面積96平方米,民航站坪設(shè)21個(gè)機(jī)位;跑道長(zhǎng)3200米,寬45米。2022年2月24日上午8時(shí),隨著HO1893吉祥航空深圳-宜昌航班平穩(wěn)降落在宜昌三峽機(jī)場(chǎng)3200米跑道上,三峽機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建飛行區(qū)及配套空管工程正式投產(chǎn)使用,標(biāo)志著三峽機(jī)場(chǎng)迎來(lái)“大飛機(jī)”時(shí)代。
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簡(jiǎn)介

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)(IATA:YIH,ICAO:ZHYC)位于中國(guó)湖北省宜昌市猇亭區(qū),距市中心26公里,距三峽大壩55公里,北接宜黃高速公路,南臨長(zhǎng)江,東臨焦枝鐵路。該機(jī)場(chǎng)是三峽工程的重要配套設(shè)施項(xiàng)目,是輻射“三峽城市群”和鄂西、湘西、渝東地區(qū)的重要區(qū)域性機(jī)場(chǎng),成為湖北省除武漢之外最大的航空輔助集散中心,也使宜昌成為經(jīng)中國(guó)郵政特批、中南六省唯一在市州建立航空輔助集散中心的城市。

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)于1993年1月18日由國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng),按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,一期工程按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);1994年9月正式動(dòng)工興建,1996年10月通過國(guó)家竣工驗(yàn)收,1996年12月28日取得機(jī)場(chǎng)使用許可證并正式通航。

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)擁有一條2600米的跑道,T1航站樓面積14816平方米,停機(jī)坪現(xiàn)設(shè)有11個(gè)停機(jī)位。

2016年,宜昌三峽機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量153.57萬(wàn)人次,旅客吞吐量同比上年實(shí)現(xiàn)23.4%增長(zhǎng),貨郵吞吐量3.8萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)5.5%增長(zhǎng),飛機(jī)起降4.1萬(wàn)架次,同比上年下降0.8%。

硬件設(shè)施

一期工程

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)一期工程包括建設(shè)一座占地面積3966.4畝、建筑面積14816平方米的航站樓(T1),一條長(zhǎng)2600米、寬60米、厚0.38米的跑道,可滿足B737、B757、B767、A320、波音747、波音737等同類及其以下機(jī)型起降,并設(shè)有11個(gè)停機(jī)位。

二期工程

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資9.9億元,建設(shè)周期四年,計(jì)劃2020年12月建成,按照2025年年旅客吞吐量300萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1.55萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降3.4萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4D。

主要建設(shè)內(nèi)容為:將現(xiàn)跑道向南延長(zhǎng)600米至3200米,新建總建筑面積2.5萬(wàn)平方米T2航站樓,設(shè)置13個(gè)(10C3D)近機(jī)位、8個(gè)(2B6C)遠(yuǎn)機(jī)位,共21個(gè)停機(jī)位,建設(shè)3600平方米的貨運(yùn)用房等機(jī)場(chǎng)工程,同時(shí)增設(shè)Ⅰ類儀表著落系統(tǒng)、氣象、航管及導(dǎo)航等空管工程。

外場(chǎng)設(shè)施宜昌三峽機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓站前廣場(chǎng)和滬渝高速猇亭收費(fèi)站道路改擴(kuò)建,整個(gè)工程分兩期建設(shè),其中一期工程為道路及綠化工程,2013年10月開工建設(shè),2014年10月建成通車。

二期工程為收費(fèi)站至機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓站前廣場(chǎng),線路全長(zhǎng)3558米、估算投資3.91億元的三峽機(jī)場(chǎng)路全面建成并正式通車。三峽機(jī)場(chǎng)路綜合改造工程起于滬渝高速公路猇亭收費(fèi)站,止于三峽機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓廣場(chǎng)西側(cè),是宜昌市唯一一條按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)并修建的一級(jí)公路。

運(yùn)營(yíng)情況

航線航點(diǎn)

截至2017年8月份,宜昌三峽機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外通航點(diǎn)達(dá)到32個(gè),有中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、海南航空、深圳航空、四川航空、上海航空、祥鵬航空、北部灣航空分別執(zhí)行有北京、上海、廣州、深圳、青島、成都、西安、重慶、昆明、三亞、廈門、杭州、貴陽(yáng)、寧波等17個(gè)主要大中型城市的國(guó)內(nèi)航線及香港、臺(tái)灣地區(qū)定期航線。

值機(jī)時(shí)間

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)人工值機(jī)柜臺(tái)停止辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為航班起飛前30分鐘。

交通換乘

機(jī)場(chǎng)巴士

機(jī)場(chǎng)大巴根據(jù)航班動(dòng)態(tài)運(yùn)行,航班即到即走,20元/人,線路為三峽機(jī)場(chǎng)→宜昌汽車客運(yùn)中心站→麗橙酒店五一廣場(chǎng)店→宜昌長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站→葛洲壩賓館。

回程起點(diǎn)(葛洲壩賓館)發(fā)車時(shí)間為航班起飛前二個(gè)半小時(shí),路線為葛洲壩賓館→宜昌長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站→麗橙酒店五一廣場(chǎng)店→宜昌汽車客運(yùn)中心站→三峽機(jī)場(chǎng)。 注:三峽機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7:00-20:40

出租汽車

宜昌三峽機(jī)場(chǎng)出租車起步價(jià)6元2公里,超出部分1.4元一公里,也有夜間費(fèi)和里程費(fèi):晚23時(shí)后至次日5時(shí)前(含五時(shí))租車,按公里租價(jià)加收40%夜間行駛費(fèi),無(wú)燃油附加費(fèi)。

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江蘇十大機(jī)場(chǎng) 江蘇機(jī)場(chǎng)排行榜 江蘇機(jī)場(chǎng)有哪些〈2026〉
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香港機(jī)場(chǎng)有幾個(gè) 香港有哪些機(jī)場(chǎng) 香港周邊機(jī)場(chǎng)名單〈2026〉
香港有多少個(gè)機(jī)場(chǎng)?香港最著名的機(jī)場(chǎng)為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙機(jī)場(chǎng)之一,是全球其中一個(gè)最具效率的航空樞紐,被Skytrax評(píng)為五星級(jí)飛機(jī)場(chǎng)。本文為大家詳細(xì)介紹香港的機(jī)場(chǎng),香港周邊的機(jī)場(chǎng),通過此文,相信大家一定會(huì)對(duì)香港機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)區(qū)、香港現(xiàn)有在用哪些機(jī)場(chǎng)等關(guān)于香港機(jī)場(chǎng)相關(guān)問題的答案有所了解。
廣東十大機(jī)場(chǎng)排行榜 廣東有幾個(gè)機(jī)場(chǎng) 廣東飛機(jī)場(chǎng)名單〈2026〉
廣東省有哪些機(jī)場(chǎng)?廣東省有幾個(gè)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)?廣東最著名的三個(gè)機(jī)場(chǎng),分別為廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)和珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)。本文為大家盤點(diǎn)廣東十大機(jī)場(chǎng),帶來(lái)廣東飛機(jī)場(chǎng)名單,看完此篇之后,大家就不用再疑慮廣東哪些城市有機(jī)場(chǎng)、廣東哪個(gè)機(jī)場(chǎng)最大和廣東有多少個(gè)機(jī)場(chǎng)了。
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