50萬左右進(jìn)口車排行榜榜首的Jeep牧馬人，是一款知名的硬派越野SUV，具有獨(dú)特的品牌文化、強(qiáng)大的越野性能、經(jīng)久不衰的的外觀設(shè)計(jì)。整車沿襲了JEEP經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵、圓形頭燈、可拆卸車門與車頂?shù)葮?biāo)志性元素，整體造型復(fù)古、硬朗、線條簡潔。其高離地間隙、短前后懸、大角度的接近角和離去角，均確保了出色的越野通過性。 【 詳細(xì)>>】

雷克薩斯RX最早于1998年上市。RX與GX的粗獷風(fēng)格相比，除了一貫完美的可靠性，還具有雷克薩斯的人文氣息駕駛風(fēng)格。整體而言，RX的造車水平堪稱完美，運(yùn)行十年的RX的各個(gè)部件幾乎都沒有衰退，稱得上是一款“一勞永逸”的消費(fèi)選擇。RX的安全性同樣是教科書級(jí)別的，在IIHS歷年可見的碰撞測試?yán)?，RX所有基礎(chǔ)測試項(xiàng)目成績均為“優(yōu)”。 【 詳細(xì)>>】

50萬左右進(jìn)口車哪款好？在小編看來的福特Mustang就是一款很不錯(cuò)的價(jià)值50萬左右的跑車。福特野馬有著“肌肉跑車”美稱的，狂野霸氣的野馬車標(biāo)，猛踏油門的轟鳴聲，總能帶來不少群眾的眼光。福特野馬作為一款受到眾多車迷矚目的車型，在全世界都擁有很高的市場占有率。福特野馬最高的配置采用5.0L 466匹馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可以達(dá)到249公里每小時(shí)，是入門級(jí)跑車非常不錯(cuò)的選擇。 【 詳細(xì)>>】

寶馬X4是進(jìn)口寶馬汽車，定位中型SUV。在外觀設(shè)計(jì)上，寶馬X4采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，溜背造型和犀利的大燈設(shè)計(jì)使其具有很高的辨識(shí)度和回頭率，尾部線條動(dòng)感十足，整體風(fēng)格年輕化且充滿運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，寶馬X4以豪華舒適為主，配置上，寶馬X4配備了豐富的安全系統(tǒng)和便利功能，如自動(dòng)泊車、疲勞提醒、HUD抬頭顯示等，提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。動(dòng)力方面，寶馬X4提供2.0T和3.0T，其中3.0T為直列6缸。寶馬X4憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的空間表現(xiàn)、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，成為一款備受年輕消費(fèi)者青...睞的豪華SUV。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

50萬左右的進(jìn)口車推薦中離不開奔馳E級(jí)的名字。奔馳E級(jí)是介于奔馳C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，在同級(jí)別車型中是標(biāo)桿的存在，也是眾多車主都想擁有的一款車型。它的每一次改款、換代都吸引著消費(fèi)者的目光?；赝捡YE級(jí)之前的市場成績，可以說無不讓人贊嘆，自上市以來的數(shù)十年中，奔馳E級(jí)的全球累計(jì)銷量已超過1600萬臺(tái)。作為行政級(jí)轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，奔馳E級(jí)具備著強(qiáng)大的綜合實(shí)力和品牌號(hào)召力。 【 詳細(xì)>>】

奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型，融入了奧迪在高科技獨(dú)家技術(shù)，又進(jìn)一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)特性。其特點(diǎn)是豪華、動(dòng)感、成熟，更豪華主要體現(xiàn)在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界知名產(chǎn)品。更動(dòng)感體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤上；更成熟體現(xiàn)在奧迪A6 經(jīng)過多次成功的升級(jí)，不僅達(dá)到了一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)，而且可靠性很強(qiáng)，是熱銷的進(jìn)口豪華車之一。 【 詳細(xì)>>】

50萬左右的進(jìn)口車有哪些？喜歡日系車的消費(fèi)者中，小編認(rèn)為50萬左右的進(jìn)口車品牌絕對(duì)少不了雷克薩斯。而NX的問世可以說再一次把品牌升華，同時(shí)車身激進(jìn)的線條和更加豐富的配置也能讓人體驗(yàn)到別樣的豪華。NX出色的噪音控制在車迷心中有著絕對(duì)的地位，路噪及風(fēng)噪都表現(xiàn)得不錯(cuò)，綜合表現(xiàn)達(dá)到優(yōu)秀水準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

奔馳CLE在外觀上，擁有了E級(jí)轎跑車的尺寸、但又甩掉了E級(jí)轎跑的行政感，4.85m車長、2.865m軸距，不僅比寶馬4系更長，軸距也是同級(jí)別敞篷車之最，可以說是最有氣場的敞篷跑車之一。全系標(biāo)配48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，并搭載了第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)等前沿技術(shù)。其258馬力、400Nm的動(dòng)力輸出，在進(jìn)口豪華品牌敞篷轎跑車?yán)锩婵胺Q馬力之最，6.6秒的百公里加速時(shí)間，四缸渦輪也能輸出6缸的淡定效果。 【 詳細(xì)>>】

五十萬左右進(jìn)口車寶馬4系，是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價(jià)高于3系的汽車，介于3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。外形方面，其時(shí)尚動(dòng)感流暢的輪廓，充滿辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)前臉，引擎蓋上肌肉線條的突出，充滿爆發(fā)力的汽車頭部設(shè)計(jì)讓人印象深刻，配備M運(yùn)動(dòng)套件從外觀到動(dòng)態(tài)駕駛性能方面都充滿能量，無論從外觀還是動(dòng)態(tài)駕駛性能方面都活力四射。 【 詳細(xì)>>】

S4是奧迪爆款車型之一，定位中型轎車。奧迪S4在外形設(shè)計(jì)上，與普通的奧迪A4沒有太大差異，依舊是奧迪標(biāo)志性的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉為六邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)燈組為科技化的內(nèi)構(gòu)造型。但在動(dòng)力上，奧迪S4搭載了一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到260千瓦，最大扭矩500Nm，匹配8AT變速箱。 【 詳細(xì)>>】