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王鳳英，中共黨員，畢業(yè)于天津財(cái)經(jīng)學(xué)院。曾任長城汽車股份有限公司副董事長、執(zhí)行董事、總經(jīng)理，保定長城汽車銷售有限公司總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)任小鵬汽車公司總裁。多年以來，曾被評選為“2020中國最具影響力30位商界女性·商界木蘭”、“福布斯2021年度中國杰出商界女性”、“2022中國杰出商界女性”。

武佳碧（Gaby-Luise Wüst），擁有商業(yè)管理學(xué)位以及歐洲商學(xué)院商學(xué)碩士學(xué)位，曾任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、奧迪中國總裁，現(xiàn)任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)，負(fù)責(zé)大眾量產(chǎn)車項(xiàng)目（大眾品牌、斯柯達(dá)品牌、西亞特品牌）全球銷售規(guī)劃等相關(guān)工作。

王傳福，中共黨員，畢業(yè)于中南大學(xué)、北京有色金屬研究總院，比亞迪創(chuàng)始人之一，現(xiàn)任比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席，曾獲對民族產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)卓著的民營功勛企業(yè)家、改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家等榮譽(yù)，被評為福布斯中國最佳CEO，并多次登上全球富豪榜。

豐田章男（Akio Toyoda），豐田汽車創(chuàng)始人孫子、豐田章一郎兒子，畢業(yè)于慶應(yīng)大學(xué)，曾任豐田汽車副社長、社長等職務(wù)，現(xiàn)任豐田汽車公司董事長、日本汽車工業(yè)協(xié)會會長。

周開荃，中共黨員，研究生畢業(yè)于西安交通大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)，高級工程師，曾任重慶青山總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長、黨委書記，中國長安汽車集團(tuán)有限公司董事長、總裁、黨委書記等職務(wù)，現(xiàn)任中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理。

陳虹，中共黨員，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)工業(yè)電氣自動化專業(yè)，大學(xué)本科學(xué)歷，工學(xué)學(xué)士，高級經(jīng)濟(jì)師、高級工程師。多年以來，曾任上海通用汽車有限公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理，上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁、副董事長、黨委副書記、黨委書記、董事長，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事長等職務(wù)。

內(nèi)田誠（Makoto Uchida），畢業(yè)于同志社大學(xué)神學(xué)部，歷任日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁、日產(chǎn)汽車采購負(fù)責(zé)人、雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟全球副總裁等職務(wù)，現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司社長、CEO。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

康林松，瑞典、德國雙重國籍，擁有斯德哥爾摩經(jīng)濟(jì)學(xué)院金融和會計(jì)碩士學(xué)位、圣加侖大學(xué)國際管理碩士學(xué)位，現(xiàn)任德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事長。

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach），德國工程師和實(shí)業(yè)家，戴姆勒公司創(chuàng)始人之一，第一批梅賽德斯汽車的總設(shè)計(jì)師，創(chuàng)造了梅賽德斯與邁巴赫品牌。于1929年12月29日去世，享年83歲。

魏建軍，中共黨員，畢業(yè)于河北省委黨校企業(yè)管理專業(yè)，現(xiàn)任長城汽車股份有限公司董事長、執(zhí)行董事，曾在北京通縣微電機(jī)廠、保定地毯廠、保定太行水泵廠工作。多年以來，先后榮獲“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”、“河北省優(yōu)秀民營企業(yè)家”、“全國勞動模范”、“中國汽車工業(yè)饒斌獎”等榮譽(yù)，并多次登上全球富豪榜。

馬東輝，武漢理工大學(xué)動力工程學(xué)士、上海大學(xué)機(jī)械制造與自動化專業(yè)碩士，中國新能源汽車領(lǐng)域資深技術(shù)專家，現(xiàn)任理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事、總裁、總工程師，曾任職于簡式國際汽車設(shè)計(jì)（北京）有限公司、阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司、三一重工車身有限公司等企業(yè)。

周亞琳，擁有江西財(cái)經(jīng)大學(xué)獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位、清華大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，現(xiàn)任比亞迪集團(tuán)副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)，并擔(dān)任比亞迪電子（國際）有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)、比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司董事、比亞迪汽車金融有限公司董事長、比亞迪豐田電動車科技有限公司監(jiān)事及比亞迪慈善基金會監(jiān)事等職。

柯睿辰（Christian Ach），1998年加入寶馬集團(tuán)，歷任MINI德國負(fù)責(zé)人、寶馬德國銷售主管及北歐區(qū)域負(fù)責(zé)人等職務(wù)，現(xiàn)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，全面統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)寶馬在華各類市場業(yè)務(wù)的推進(jìn)與管理工作。

李星星，吉利控股集團(tuán)董事長李書福之子，曾任吉利集團(tuán)副總裁、吉利集團(tuán)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理，現(xiàn)任江蘇澄星磷化工股份有限公司董事長。2024年，和父親李書福以1220.9億元人民幣財(cái)富位列《2024新財(cái)富500創(chuàng)富榜》第11位。

楊銘（Jan Madeja），曾任戴姆勒客車事業(yè)部成本控制負(fù)責(zé)人及首席財(cái)務(wù)官、梅賽德斯-奔馳俄羅斯市場CEO、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官等職務(wù)。

王曉秋，中共黨員，工學(xué)博士，教授級高級工程師，曾任上海大眾汽車有限公司質(zhì)量保證部科經(jīng)理，上海汽車工業(yè)質(zhì)量監(jiān)督中心副主任，上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書記等職務(wù)，現(xiàn)任上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事長、黨委書記，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事長。

陳彬，中國黨員，清華大學(xué)車輛工程專業(yè)研究生畢業(yè)，擁有工程碩士學(xué)位，高級工程師，現(xiàn)任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、高級工程師，曾任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。

楊健，畢業(yè)于浙江廣播電視大學(xué)管理工程專業(yè)，高級經(jīng)濟(jì)師、高級工程師，現(xiàn)任吉利控股集團(tuán)有限公司董事、杭州優(yōu)行科技有限公司董事長，曾任吉利汽車研究院院長，吉利控股集團(tuán)有限公司常務(wù)副總裁、總裁，吉利汽車集團(tuán)有限公司董事，吉利控股集團(tuán)副董事長等職務(wù)。

張寶林，工商管理專業(yè)碩士研究生，高級經(jīng)濟(jì)師，高級政工師，現(xiàn)任中國煤炭科工集團(tuán)有限公司外部董事。曾任中國兵器裝備集團(tuán)副總經(jīng)理、黨組成員、總經(jīng)理助理，中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司總裁、黨委副書記等職務(wù)。