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夏季開車技巧_行車注意_雷雨天開車_省油技巧_防疲勞等知識分享

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夏季晝長夜短，氣溫高，光線強(qiáng)，許多駕駛員休息不夠充分，導(dǎo)致精力不旺盛，行車中易疲勞、瞌睡，出現(xiàn)走神、反應(yīng)遲鈍等情況，從而導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。對司機(jī)朋友們的安全行車帶來了極大地挑戰(zhàn)。為了確保夏季期間安全行車，小編特意為大家準(zhǔn)備了下面這些安全行車指南，供大家參考。

夏季開車技巧

保持正常的胎壓

夏季溫度的升高可能導(dǎo)致輪胎的胎壓過高，容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。所以檢查輪胎氣壓要勤快一點，最好也是每天開車前檢查一下。車胎氣壓不能太大也不能太小。
防止發(fā)動機(jī)過熱

夏天的高溫使得發(fā)動機(jī)容易過熱，在開車時，大家要注意水溫表的變化，最好不好超過200度；同時要加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，并及時清除水箱、水套中的水垢。
及時檢查制動系統(tǒng)

在高溫下制動液是很容易蒸發(fā)的，汽化的制動液會在制動管路中形成氣阻，從而使得制動蹄片不能正常工作，造成煞車失靈。因此，在夏天要勤檢查、或添加制動液。
油加到七八成最好

夏天的高溫天氣，會使得油箱內(nèi)的汽油更容易揮發(fā)。夏天加油時，加到油箱容量的七八成就足夠了，這樣既可以減少揮發(fā)量，減少車輛載重，也可以節(jié)省一部分油耗。

夏季行車注意事項

防爆炸

駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁放置氣體打火機(jī)及碳酸型飲料，防止溫度過高產(chǎn)生爆炸，對駕乘人員造成不必要的傷害。
防雷雨

夏季行車碰到雷雨時，應(yīng)降低汽車車速，開啟雨刮器；如雨過大，應(yīng)當(dāng)停車避雨，停車避雨時，應(yīng)當(dāng)選擇地勢較高的位置，防止水淹；還應(yīng)當(dāng)選擇遠(yuǎn)離樹木、高壓電線等較高物體，防止雷擊。
防爆胎

隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛汽車，胎壓容易上升，引發(fā)爆胎。請注意經(jīng)常停車降壓。
延誤剎車

穿著拖鞋開車，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能延誤剎車時機(jī)，造成交通事故。

夏季雷雨天開車

忌打手機(jī)聽收音

由于車內(nèi)的電器設(shè)備在開通電源后所發(fā)射的電磁波極易引來感應(yīng)雷，建議雷雨天行車時要關(guān)閉電話、車載藍(lán)牙、收音機(jī)等電器設(shè)備。
外置天線要拆下

有些車將天線設(shè)計在了車頂部，而這露在外面的天線在雷雨發(fā)生的時候極容易充當(dāng)避雷針，從而吸引雷電對車內(nèi)電器設(shè)備和人員造成傷害。建議在雷電多發(fā)期的時候可以將外置天線拆下來，保證車輛安全。
開啟車輛警示燈

雷雨天一般雨勢會比較大，能見度低和視線不好情況下要及時的開啟霧燈、示寬燈或者雙跳緊急燈，引來后方車輛注意，防止發(fā)生追尾。
防止車輛打滑

馬路的積水使高速行駛的車輛造成單邊阻力突然增大，嚴(yán)重者使車輛打圈或失去控制，所以應(yīng)降低車速，扶好方向盤，并留意路面積水。
小心晃亂視線

行駛中要盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo)，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視兩邊車輛濺起的水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺。

夏季開車省油技巧

加油時不要加太滿

夏天溫度高，汽油很容易揮發(fā)掉。如果加太滿，汽油會接觸油蓋最上層。反而促進(jìn)了揮發(fā)。而且油量太多，車子增加重量。反而會增加油耗的。
空調(diào)溫度要合適

很多人覺得很熱，然后車子內(nèi)空調(diào)溫度開的很低。這樣子就會增加油耗了。
不要進(jìn)車就開空調(diào)

夏天天氣太熱，車子內(nèi)也很熱。很多車主一進(jìn)車就立刻開啟空調(diào)降溫，這樣子操作就會增加很多的油耗。
加油時選對時間

不同溫度汽油的密度是不同的。夏天加油的時候盡量挑早上或者晚上比較涼爽的時間，因為這個時候汽油的密度高，加油更加合算一些。
空氣濾清器注意保養(yǎng)

加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)，如空氣濾清器過臟或堵塞，將使混合氣過濃，增加燃油消耗?；鸹ㄈ姌O間隙調(diào)整適當(dāng)并保持清潔，否則將影響火花質(zhì)量，增加燃油消耗。

夏季開車防疲勞

座椅調(diào)整合適

座椅高低適中，座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背。座椅前后恰當(dāng)，前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度。身體與方向盤有一定距離，當(dāng)手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜。
多休息

對于長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘。
行車時多通風(fēng)

在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時，還可以打開車窗通風(fēng)，放不同風(fēng)格的音樂，嚼嚼口香糖，涂抹風(fēng)油精，犯困時涂一些在人中穴上，然后深呼吸，可保持大腦清醒，減輕疲勞。
控制速度

高速行駛時易使駕駛員神經(jīng)緊張，在不影響交通的情況下，以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力，降低疲勞。同時，行駛時盡量減少超車，減少緊急制動等動作，也可減輕疲勞。

夏季交通安全管理

調(diào)整警力部署

針對氣溫高、雨水多的天氣，交通管理部門應(yīng)及時調(diào)整警力部陽署，使警力集中到基層、落實到重點時段、路段。及時消除不安全隱患，為高溫天氣營造良好的道路交通環(huán)境。
做好事故多發(fā)路段的整治

根據(jù)轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行匯總，定期對交通事故多發(fā)路段進(jìn)行摸排分析，增強(qiáng)警力加強(qiáng)對該路段的管控力度，有效治理事故多發(fā)點段。
加強(qiáng)對客運車輛管理

一方面加強(qiáng)客車源頭化管理，嚴(yán)禁"帶病"和超員車駛出，一經(jīng)查處必嚴(yán)管重罰，另一方面采取固定設(shè)點與流動巡查相結(jié)合的方式，對超員車輛從嚴(yán)查處，并強(qiáng)制卸客轉(zhuǎn)運，嚴(yán)厲處罰，達(dá)到震懾各類嚴(yán)重交通違法行為。
提高交通管理的科技含量

協(xié)調(diào)相關(guān)部門，進(jìn)一步加大交通管理的科技含量，特別是電子警察的應(yīng)用，加大對超速的治理，緩解警力嚴(yán)重不足的矛盾，提高路面管理的工作效率。

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