優(yōu)缺點

優(yōu)點：①享受高水準(zhǔn)的服務(wù)和舒適空間；②品嘗各式中西美味料理；③玩轉(zhuǎn)繽紛娛樂與活動；④面朝大海放松身心；⑤在品質(zhì)與激情中游遍世界；

缺點：①不能深度游覽中途的景點；②旅行途中不能改變?nèi)粘?/p>

艙位選擇

①內(nèi)艙房：尺寸最小的房間，雖然沒有窗戶，但是絲毫不影響通風(fēng)；郵輪上活動很多，完全不會覺得無聊。

②海景房：有一扇圓形或方形的窗戶可以看見外面風(fēng)景，但是窗戶不能打開；跟內(nèi)艙房一樣大或者稍大一些。

③陽臺房/露臺房：有一個可以面朝大海，吹佛海風(fēng)的陽臺；看看日出、睡睡躺椅，當(dāng)然還能拍拍照；讓你可以不用出房間門享受室外風(fēng)景，是體驗感較好的房型。

④套房：一般是面積最大的艙房，有獨立的客廳和臥室區(qū)，以及各種各樣的額外的設(shè)施和福利。

注意事項

①不準(zhǔn)攜帶易燃易爆等有可能危及船上人身和財產(chǎn)安全的危險品乘船。

②登船后根據(jù)船上的標(biāo)識確認救生衣、救生圈、消防器材放置的具體位置。

③登船后不要坐在船、艇欄桿上，也不要擠向一邊。

④在船上走動時，不要奔跑，以防滑倒，不要靠近游船停泊一方的門窗，以免發(fā)生意外。

⑤愛護環(huán)境衛(wèi)生，不得隨地吐痰、亂扔垃圾，嚴(yán)禁向水中丟棄垃圾及游玩所產(chǎn)生的廢棄物。

⑥因涌浪的作用船會波動，不要驚慌或跳躍，抓好欄桿，保管好手機、照相機等貴重物品。

品牌

簡介

是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。

分類

①按大?。?6英尺以下的小型游艇；36-60英尺的中型游艇；60英尺以上的大型游艇；

②按產(chǎn)地：意大利；克羅地亞；美國；英國；中國臺灣地區(qū)；

③按功能：休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚艇、輯私艇、公安巡邏艇、港監(jiān)艇等；

品牌

簡介

渡輪，是一種短程運輸船舶，是航行于江河、湖泊、海峽及島嶼之間的運輸船舶，主要用于載運旅客、貨物、車輛和列車渡過江河湖泊。

特點

①船體結(jié)構(gòu)簡單，船上設(shè)備簡單；

②有寬大的艙室和甲板，便于多載客、多裝貨；

③具有良好的操縱性，有兩套動力裝置；

④船體寬大，具有良好的穩(wěn)定性；

類型

①汽車渡船：用來載運汽車渡過江河湖泊，有端靠式和側(cè)靠式兩種。

②列車渡船：又稱火車渡船，用于載運鐵路車輛渡過江河、海峽。

③鐵路聯(lián)絡(luò)船：載運列車和旅客渡過海峽的多用途船。

④旅客渡船：短程運輸客船，載運旅客及其隨身攜帶的物品渡過江河湖泊。

渡輪和輪渡的區(qū)別

輪渡：由渡船和渡口設(shè)施組成；渡口設(shè)施包括臨水岸壁、泊船碼頭，供車等等。

渡輪：是一種水上運輸交通工具，它可以是一只船也可以是舢板；作用是運送乘客，也可以運送貨物。

簡介

帆船（Sailboat）是利用風(fēng)力前進的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數(shù)可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。

結(jié)構(gòu)

滑輪裝置；帆桁；船頭；中央板；夾板；升降索；船體；前三角帆；日內(nèi)瓦帆；龍骨；繩索；主帆；桅桿；纜繩；方向舵；控帆索；大三角帆；左右支索；船尾；舵柄；橫梁；方向盤；絞盤。

分類

①獨桅艇：一種主帆位于船前部的單帆帆船，很小，易于1至2人操縱。

②獨桅帆船：只有一根桅桿，桅桿前側(cè)掛兩面帆，后側(cè)掛一面主帆；適合一小群人駕駛，易于操縱。

③單桅帆船：只有一根桅桿，桅桿前側(cè)掛一面前三角帆，后側(cè)掛一面主帆；大小不盡相同，適于逆風(fēng)航行。

④雙桅帆船：有兩根桅桿，第二個根叫做后桅，后桅比主桅短，并位于方向舵前面。

⑤高低桅帆船；⑥多桅帆船；

簡介

①氣墊船是一種利用表面效應(yīng)原理，依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面（水面或地面）間形成氣墊，使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。

②氣墊船多用輕合金材料制成，船上裝有鼓風(fēng)機和輕型柴油機或燃氣輪機等產(chǎn)生氣墊和驅(qū)動船舶前進的動力裝置，并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進器等推進器。

③氣墊船的航行阻力很小，可使航速高達60-80km/h。

④目前多用作髙速客船、交通艇、貨船和渡船，尤其適合在內(nèi)河急流、險灘和沼澤地使用。

分類

①全墊升氣墊船：利用墊升風(fēng)扇將壓縮空氣注入船底，與支承面之間形成“空氣墊”，使船體全部離開支承面的高性能船。

②側(cè)壁式氣墊船：船底兩側(cè)有剛性側(cè)壁插入水中，首尾有柔性圍裙形成的氣封裝置，可以減少空氣外逸；航行時利用專門的升力風(fēng)機向船底充氣形成氣腔，使船體飄行于水面。