曼島位於英格蘭和愛(ài)爾蘭之間的小島,曼島TT賽(環(huán)島機(jī)車(chē)耐久賽,Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一種屬于世界超級(jí)機(jī)車(chē)錦標(biāo)賽(World Superbike Championship, SBK)等級(jí)的公路機(jī)車(chē)賽,在每年6月份在這島上舉行。
曼島的賽車(chē)歷史可追溯到1904年的汽車(chē)比賽,當(dāng)時(shí)是只有限制汽車(chē)才能參加的比賽。世界知名的曼島TT摩托車(chē)賽自1907年5月28日(星期二),首屆在曼島舉辦,當(dāng)時(shí)被稱為國(guó)際摩托車(chē)旅游杯(International Auto-Cycle Tourist Trophy)。第一個(gè)冠軍獲得者名為 Charles R. Collier(1907)。
曼島TT大賽幾乎見(jiàn)證了摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展史,是摩托車(chē)比賽的活化石。1907年這里就正式舉辦每年一度的摩托車(chē)TT賽事,這也是保留的歷史悠久的摩托車(chē)賽事。1915年因?yàn)榈谝淮问澜绱髴?zhàn)而暫停,1920年復(fù)賽。1923年開(kāi)始在比賽中加入跨斗摩托組別比賽。1940年由于二戰(zhàn),曼島TT又一次中斷,1947年比賽又回到了曼島。1949年,TT成為FIM世界摩托大獎(jiǎng)賽英國(guó)站比賽的賽道。正是因?yàn)槭澜缒ν熊?chē)大獎(jiǎng)賽,許多意大利的摩托廠商車(chē)隊(duì)也加入了TT大賽的行列,例如Mondial, MV Augusta和Gilera等等,moto Guzzi也有上佳的表現(xiàn)。
五六十年代是曼島TT大賽的鼎盛時(shí)期,記錄被不斷刷新,迎來(lái)了更多的頂尖騎手和車(chē)廠車(chē)隊(duì),這時(shí)候東方崛起的日系品牌正準(zhǔn)備大舉進(jìn)攻歐洲市場(chǎng),日本人了解到英國(guó)是歐洲摩托車(chē)消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo),而英國(guó)人在乎的比賽就是曼島TT,作為日系的領(lǐng)軍品牌本田義無(wú)反顧以及傾盡全力的投入了曼島TT大賽。
曼島的地貌和道路條件十分適合TT比賽。環(huán)島的有一條37.73英里(60.7公里)長(zhǎng)的公路,從首府道格拉斯延伸到北部的蘭西鎮(zhèn),共有226個(gè)轉(zhuǎn)角處,全程驚險(xiǎn)萬(wàn)分,從平原到山地,道路也高地起伏。賽車(chē)經(jīng)常兩輪騰空,十分刺激。這條路穿過(guò)城鎮(zhèn)村落。穿過(guò)樹(shù)林和無(wú)人的郊外,是全世界長(zhǎng)的賽道。
比賽的賽道是圍繞曼島外圍的公路,全長(zhǎng)共60公里,彎道約有226個(gè),是全世界長(zhǎng)的賽道。賽道穿過(guò)市街地、山路等,十分多元化。比賽是運(yùn)行在一個(gè)計(jì)時(shí)格式的公共道路封閉賽車(chē),每位賽車(chē)手完成6圈(superstock組4圈,superbike組6圈)的賽道全程,并且用時(shí)最短者可成為冠軍。賽道穿過(guò)市街地、山路等,十分多元化,由于比賽的時(shí)間很長(zhǎng),賽道的挑戰(zhàn)性更是賽車(chē)界屬一屬二的,因此參賽者的耐力和集中力相當(dāng)重要。因?yàn)橘惖赖奶魬?zhàn)難度很高,所以也發(fā)生了許多的傷亡意外事故,累計(jì)從1907年開(kāi)跑到2007年,共有224位車(chē)手不幸喪生。不過(guò)由于整個(gè)賽事的可看性非常高,因此每年都吸引了世界各國(guó)的車(chē)迷來(lái)到這個(gè)小島,觀賞世界著名的曼島TT(The Isle of Man TT)賽事。
曼島TT的速度是由新西蘭車(chē)手Bruce Anstey騎著改裝的GSX-R1000賽車(chē),在進(jìn)行Superbike級(jí)別賽事的時(shí)候所創(chuàng)下的206英哩(331.5公里/小時(shí)),這項(xiàng)紀(jì)錄是在Sulby Straight的一英哩長(zhǎng)直線跑出來(lái)的。