●FIA國際汽聯(lián)唯一支持的國家級方程式賽事
●納入國家體育總局年度比賽計(jì)劃的A類體育賽事
中國方程式大獎賽(英文簡稱CFGP)由國際汽車運(yùn)動聯(lián)合會、中國國家體育總局批準(zhǔn),中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主辦,銘泰賽車運(yùn)動有限公司承辦的國家級方程式賽事,納入國家體育總局年度比賽計(jì)劃的A類體育賽事。中國方程式大獎賽的推出,結(jié)束了中國沒有方程式賽車的歷史,迄今為止,培育了張臻東、朱胡安、張大勝、張志強(qiáng)、崔岳等百余位職業(yè)賽手。
2010年六月二十九日正式啟動,啟動儀式上,中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會嚴(yán)建昌主席、京東網(wǎng)上商城徐雷副總裁、殼牌中國OEM高海濤總經(jīng)理、歐盟中國文化交流協(xié)會孟昭琪副主席、CFGP大獎賽組委會王興貴副主席、CFGP大獎賽組委會劉建全秘書長等共同按下啟動按鈕,中國方程式大獎賽正式拉開帷幕。至此,標(biāo)志著首個國家級別的方程式賽事正式誕生!
啟動儀式上公布了CFGP 2011年賽歷,具體如下:
時間 地點(diǎn)
3月19日-20日 成都金港國際賽車場
5月28日-29日 成都金港國際賽車場
7月23日-24日 鄂爾多斯國際賽車場
8月27日-28日 上海天馬山賽車場
9月24日-25日 北京金港賽車場
11月26日-27日 廣東肇慶國際賽車場
CFGP的誕生意義重大。目前國內(nèi)“國”字頭的賽事包括:中國房車錦標(biāo)賽、中國卡丁車錦標(biāo)賽、中國拉力越野錦標(biāo)賽、中國摩托車錦標(biāo)賽等,而代表國家級別的方程式賽事一直是國內(nèi)空白。中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主任、CFGP組委會主席嚴(yán)建昌說:“為更好的普及方程式賽事運(yùn)動,進(jìn)一步提升國內(nèi)方程式比賽水平,迅速與國際方程式接軌,中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會經(jīng)過細(xì)致而嚴(yán)密的規(guī)劃,決定搭建一個能代表國家水平的方程式大賽平臺。CFGP的出現(xiàn)將為推動中國方程式運(yùn)動、培養(yǎng)優(yōu)秀賽手提供一個良好平臺,它的誕生具有意義深遠(yuǎn)的社會意義和國際意義?!?/p>
據(jù)介紹,剛誕生的亞洲方程式國際公開賽(AGF),成長迅速、影響巨大,培養(yǎng)出了130多名賽手,先后在國內(nèi)外舉辦了二十多場比賽,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),為中國方程式運(yùn)動做出了卓越的貢獻(xiàn)。中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會方面認(rèn)為:AGF已具備相當(dāng)?shù)膶?shí)力,決定把AGF賽事升級為“國”字頭賽事。
CFGP是國家級別的方程式賽事,已列入全國體育競賽計(jì)劃,其賽事級別是最高的、規(guī)模是最大的、車手競技水平最好的。賽事由四大項(xiàng)目組成:‘方程式大獎賽’、‘房車精英挑戰(zhàn)賽’、‘直道英雄挑戰(zhàn)賽’、‘賽車寶貝選拔賽’,大獎賽將彰顯出‘專業(yè)性’、‘時尚性’、‘娛樂性’三大特點(diǎn)。
CFGP組委會與歐盟中國舉行了合作。也將會與全國卡丁車錦標(biāo)賽(CKC)進(jìn)行深度合作,卡丁車優(yōu)秀車手將接受CFGP的深造,CFGP還將推薦優(yōu)秀車手到歐洲國家交流學(xué)習(xí)及比賽,從而形成較完備的車手發(fā)展體系。
CFGP賽車搭載了世界先進(jìn)水平的CVVT發(fā)動機(jī),其懸掛系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各項(xiàng)技術(shù)都達(dá)到了國際同等級別賽車標(biāo)準(zhǔn);CFGP戰(zhàn)車動力蓬勃強(qiáng)勁、性能卓越,堪稱速度與藝術(shù)的完美結(jié)合!
首次CFGP組委會由銘泰賽車運(yùn)動有限公司擔(dān)任,接受報(bào)名,賽車手培訓(xùn)的任務(wù)
報(bào)名條件:具有中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會E級運(yùn)動執(zhí)照
參賽費(fèi)用:
單站參賽費(fèi)用 RMB25000 元
全年四站費(fèi)用 RMB80000 元
單站車損押金 RMB30000 元
一大獎賽接受符合執(zhí)照要求的車手報(bào)名參加。持有中國汽聯(lián)頒發(fā)的E級或E級以上場地汽車比賽執(zhí)照并持有有效醫(yī)療卡的車手,持有香港、澳門和中華臺北簽發(fā)的有效的執(zhí)照并持有有效醫(yī)療卡的車手,同時需持有參賽同意函。
二大獎賽設(shè)立車手杯和挑戰(zhàn)杯。
三大獎賽每站比賽設(shè)立2節(jié)自由練習(xí)(每節(jié)不超過30分鐘),2節(jié)排位賽(每節(jié)排位賽不超過20分鐘),2回合決賽(每回合決賽不超過50公里或30分鐘)。
尚宗沂(北京車隊(duì))