別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國(guó)內(nèi)首開(kāi)中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河，以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ)，創(chuàng)造別克“移動(dòng)影音天地”的效果，把“陸上公務(wù)艙”所代表的頂級(jí)MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。 【 詳細(xì)>>】

騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司后打造的首款高端新能源MPV車型，基于比亞迪新能源技術(shù)打造，包括DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和e平臺(tái)3.0技術(shù)。其中騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版綜合續(xù)航1040km，純電續(xù)航最大190km，百公里虧電油耗低至5.9L；騰勢(shì)D9 EV純電版的CLTC最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)600+km，充電10分鐘續(xù)航150km。 【 詳細(xì)>>】

奧德賽是本田公司推出的一款MPV車型，于2007年1月在全國(guó)上市。作為一款家庭MPV車型，本田奧德賽一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的喜愛(ài)。新款?yuàn)W德賽采用了更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使其更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾方面，新款?yuàn)W德賽則采用了更加奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛艙以簡(jiǎn)約為主，中控屏幕采用嵌入式設(shè)計(jì)，下方則是三個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口。動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽搭載了一臺(tái) 3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，峰值扭矩355牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了10速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

賽那（SIENNA）是豐田旗下MPV車型，1997年于北美上市，已經(jīng)歷四代車型。這款中大型MPV采用了2/2/3的七座布局，長(zhǎng)寬高達(dá)到了5180/1995/1765（1786）毫米，軸距達(dá)到了3060毫米。性能方面配備了一套與漢蘭達(dá)同款的2.5LHEV混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)183kW，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗可達(dá)百公里5.9L。 【 詳細(xì)>>】

威然Viloran是上汽大眾品牌旗下首款大型豪華商務(wù)MPV車型，于2020年5月28日正式上市。外觀方面，Viloran采用大眾品牌最新家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；車身尺寸為5346/1976/1781mm，軸距約為3180mm，行李廂有效容積可達(dá)到436L，第三排座椅放倒后，可擴(kuò)展容積約至2100L；動(dòng)力外觀，Viloran威然提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。 【 詳細(xì)>>】

紅旗HQ9是一汽紅旗旗下首款MPV車型，于2022年9月21日正式上市，新車搭載紅旗品牌自主研發(fā)的“2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)”，以及紅旗智聯(lián)3.0系統(tǒng)和整車級(jí)智慧OTA，還提供自動(dòng)泊車系統(tǒng)、SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)、滿足夜間場(chǎng)景的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360°全景影像等駕駛輔助功能。 【 詳細(xì)>>】

一汽豐田格瑞維亞作為品牌的第一款MPV車型，同時(shí)也是熱門MPV車型賽那的“姊妹”產(chǎn)品，該車集合轎車的舒適感、SUV的躍動(dòng)感和MPV的寬享感于一身，為新生代家庭用戶打造了移動(dòng)的家?；赥NGA-K平臺(tái)打造的格瑞維亞，車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，寬大車身尺寸帶來(lái)無(wú)與倫比的空間體驗(yàn)感，可輕松實(shí)現(xiàn)寬敞舒適的2+2+3座椅布局，在內(nèi)部配置上，格瑞維亞第一、第二排真皮座椅擁有加熱、通風(fēng)功能，第二排奢華長(zhǎng)滑軌獨(dú)立座椅還帶電動(dòng)腿托和電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，四區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)為車內(nèi)每位乘客提供最合適的溫度與風(fēng)量，讓賓客獲得舒適放松、禮遇兼加的尊貴體驗(yàn)。 【 詳細(xì)>>】

嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖汽車旗下首款MPV車型，是基于全球首個(gè)雙動(dòng)力高端原生電動(dòng)架構(gòu)打造的MPV，其搭載的“嵐海動(dòng)力”可支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)兩種動(dòng)力方案，兼顧到了續(xù)航里程、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能、使用經(jīng)濟(jì)性等綜合需求。作為一款生而不同的“全新物種”，嵐圖夢(mèng)想家憑借舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全、極致性能等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，率先邁入MPV低碳出行時(shí)代，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。 【 詳細(xì)>>】

上汽大通MAXUS MIFA 9是全球首款全尺寸豪華智能純電MPV，搭載了上汽集團(tuán)全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)和90度三元鋰電池，CLTC560km續(xù)航，采用L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕輔助系統(tǒng)，支持全車6人座電動(dòng)調(diào)節(jié)車型，搭載上汽集團(tuán)全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)和寧德時(shí)代90度三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程超560km，風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd，百公里電耗17.1度，且只需30分鐘即可充滿80%電量。 【 詳細(xì)>>】

上汽大通MAXUS EUNIQ 7是上汽大通MAXUS在氫燃料電池乘用車領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品，更是全球高端氫燃料電池MPV，兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)，三幅式多功能方向盤，采用了鏤空設(shè)計(jì)，集成接打電話、音量控制等多媒體調(diào)節(jié)功能，簡(jiǎn)化操作、方便駕駛。采用了分區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)，后排乘客區(qū)域也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，充分照顧到所有乘客的乘車感受。動(dòng)力方面采用了130kW燃料電池與70Mpa儲(chǔ)氫系統(tǒng)，匹配高性能三合一電驅(qū)橋和高倍率動(dòng)力電池，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。 【 詳細(xì)>>】