芯片

芯片一直以來是公認(rèn)的中國最稀缺商品之一，小到平時(shí)使用的智能手機(jī)，大到登月用的超級計(jì)算機(jī)，芯片可以說是無處不在，然而中國市場內(nèi)約有90%的芯片來自進(jìn)口，我國芯片市場超過數(shù)千億美元，但令人遺憾的是中國核心集成電路國產(chǎn)芯片占有率多項(xiàng)為0，貿(mào)易逆差高達(dá)千億美元，盡管我國正在加大攻關(guān)芯片技術(shù)的力度，但中國企業(yè)在全球芯片產(chǎn)業(yè)格局中仍處于中低端領(lǐng)域，目前中國能自主制造類比、分離等低端芯片，但邏輯、存儲等高端芯片目前都無法自給。

高端數(shù)控機(jī)床

高端數(shù)控機(jī)床是中國最依賴進(jìn)口的東西之一，中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)先天不足，一直在中高端機(jī)床項(xiàng)目上落后于國外主流水準(zhǔn)，然而機(jī)床是現(xiàn)代制造的基礎(chǔ)，沒有機(jī)床的支撐，現(xiàn)代制造將寸步難行。隨著時(shí)代和科技的發(fā)展，制造業(yè)對精密加工的要求越來越高，更高精度的產(chǎn)品不得不依賴高端數(shù)控機(jī)床，目前國內(nèi)的高性能機(jī)床基本上都是從德國、美國、日本這些國家進(jìn)口，高端數(shù)控機(jī)床自給率不足10%。

光刻機(jī)

光刻機(jī)被譽(yù)為芯片之母，國產(chǎn)芯片的匱乏一定程度上源于光刻機(jī)的無力，是中國在半導(dǎo)體設(shè)備制造上最大的短板，ASML光刻機(jī)采用了多個(gè)國家的頂尖技術(shù)與硬件，由多家巨頭公司共同合力研發(fā)，其內(nèi)部零件數(shù)量多達(dá)10萬個(gè)、4萬個(gè)螺栓、3000根電線、2公里短軟管等等，整臺機(jī)器重量高達(dá)180噸。是集合了全球多個(gè)科技強(qiáng)國的頂尖技術(shù)相互融合的結(jié)晶。由于用到了大量來自美國以及西方國家的技術(shù)，所以以美國為首的西方國家限制中國采購ASML光刻機(jī)，并以此限制中國科技發(fā)展。

高端醫(yī)療器械

醫(yī)療器械行業(yè)涉及到醫(yī)藥、機(jī)械、電子、塑料等多個(gè)領(lǐng)域，其交叉性強(qiáng)、知識密集、資金密集。國產(chǎn)醫(yī)療器械同質(zhì)化嚴(yán)重，例如我國僅生產(chǎn)輸液器、注射器的企業(yè)就有200多家，缺乏差異化和創(chuàng)新意識。而高端醫(yī)療器械仍是中國依賴進(jìn)口的產(chǎn)品之一，盡管我國醫(yī)療行業(yè)日益完善，但很多高端醫(yī)療器械多進(jìn)口于德國、日本、瑞士，這種精密儀器一臺設(shè)備的成本通常高達(dá)百萬甚至千萬。如CT機(jī)、磁共振檢查儀、大型X光機(jī)這樣技術(shù)高度密集的設(shè)備幾乎被西門子、GE、飛利浦三家給壟斷。

航空發(fā)動機(jī)

雖然中國的火箭能去月球，四代戰(zhàn)機(jī)能自主研發(fā)，但是在世界航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，美國、英國的霸主地位難以撼動，航空發(fā)動機(jī)依然高度依賴進(jìn)口，美國普惠、通用和英國的羅羅公司，牢牢占據(jù)航發(fā)三甲的位置，而國產(chǎn)發(fā)動機(jī)市場占有率不足1%；即使斥資上千億打造自己的發(fā)動機(jī)，但依然性能差、推力小，只能依賴進(jìn)口，航空發(fā)動機(jī)的缺失不僅關(guān)乎我國民航事業(yè)的發(fā)展，更已成為制約我國空軍戰(zhàn)力的一個(gè)去重要因素。

高端傳感器

近年來國內(nèi)傳感器市場持續(xù)快速增長，年均增速超過20%，并逐漸擴(kuò)大，但存在技術(shù)水平總體較低，高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口等問題，高端傳感器依然是中國稀缺商品，傳感器在高精度、高敏感度分析、成分分析和特殊應(yīng)用的高端方面差距較大，中高檔傳感器產(chǎn)品大部分從國外進(jìn)口，90%芯片依賴國外，數(shù)字化、智能化、微型化產(chǎn)品嚴(yán)重欠缺。

船舶柴油發(fā)動機(jī)

中國造船技術(shù)位居世界前列，但在船舶柴油發(fā)動機(jī)卻高度依賴進(jìn)口，船舶柴油發(fā)動機(jī)是中國進(jìn)口最多的產(chǎn)品之一，世界上的船舶柴油機(jī)基本被MAN B&W柴油機(jī)公司和瓦錫蘭公司所壟斷，不僅船舶發(fā)動機(jī)市場被國外牢牢占據(jù)，專利封鎖也難以突圍。自1994 年以來我國船用柴油機(jī)發(fā)展嚴(yán)重滯后，雖然近些年來不斷通過引進(jìn)中速柴油機(jī)進(jìn)行國產(chǎn)化，縮小了與國外的差距，但在高增壓技術(shù)、NOx 排放控制等技術(shù)方面仍存在很大差距。

高端軸承

中國是軸承大國，但卻不是軸承強(qiáng)國，和機(jī)床行業(yè)一樣，我們向來擁有龐大的產(chǎn)能和規(guī)模，但僅有少數(shù)尖端領(lǐng)域突破了國外封鎖，大量的高端產(chǎn)品仍然依賴進(jìn)口，高端軸承就是嚴(yán)重依賴進(jìn)口的產(chǎn)品，軸承制造涉及學(xué)科門類眾多，歐美由于掌握超長壽命鋼技術(shù)、細(xì)質(zhì)化熱處理技術(shù)和先進(jìn)的密封潤滑技術(shù)等，才得以生產(chǎn)出高質(zhì)量的軸承，這也導(dǎo)致國內(nèi)外軸承在精度、軸承振動、壽命和可靠性上仍存在一定的差距。滾動軸承的精度一般分為P0、P6、P5、P4和P2五個(gè)等級，P4及以上級超精密軸承對技術(shù)性能和可靠性要求很高，國內(nèi)需求的一半以上都依賴進(jìn)口。

透射電子顯微鏡

世界上現(xiàn)有的三家透射電鏡廠家：賽默飛（美國）、日本電子（日本）和日立（日本），他們的第一代透射電子顯微鏡，都是新中國成立之前發(fā)布的，1979年我國也自主研制了透射電子顯微鏡，并且達(dá)到當(dāng)時(shí)的國際先進(jìn)水平，還專門為國產(chǎn)的電子顯微鏡發(fā)行過紀(jì)念郵票。不過卻由于種種原因，研發(fā)一度中斷，如今國內(nèi)已沒有任何一家企業(yè)生產(chǎn)透射式電鏡，高校和科研機(jī)構(gòu)使用的電鏡大多進(jìn)口自美國、日本。

數(shù)控刀具

全球刀具行業(yè)市場規(guī)模達(dá)數(shù)百億美元，國內(nèi)刀具消費(fèi)規(guī)模在400億元左右，但刀具行業(yè)競爭格局基本之分為歐美、日韓、本土三個(gè)陣營，日韓刀具企業(yè)定位于為客戶提供通用性高、穩(wěn)定性好和極具性價(jià)比的產(chǎn)品，而美刀具則在高端定制化刀具領(lǐng)域始終占據(jù)著主導(dǎo)地位，而國產(chǎn)數(shù)控刀具在工藝上和進(jìn)口的還是有很大差距，精度和耐用性都不如進(jìn)口刀具，再加上高端機(jī)床技術(shù)的缺失，數(shù)控刀具自然而然就成了中國依賴進(jìn)口的產(chǎn)品之一。

榜單說明：中國嚴(yán)重依賴進(jìn)口的十大產(chǎn)品，是M生活榜根據(jù)各產(chǎn)品國產(chǎn)于進(jìn)口的比例、精密差距等相關(guān)信息，并綜合參考互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)排行榜/榜單進(jìn)行推薦，榜單僅供參考。如有疑問，歡迎在末尾評論/交流。