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東莞十大火車站

東莞有哪些火車站 東莞火車站盤點〈2026〉
東莞有哪些火車站呢?本文小編為你盤點東莞十大火車站,分別是東莞南站、東莞站、東莞東站、東莞西站、常平站、虎門站、西平西站、常平東站等,其中東莞南站是一等站、樞紐站、東莞東南片區(qū)重要綜合交通樞紐。下面趕緊來了解一下這些東莞市主要的火車站吧。
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榜單說明:東莞十大火車站排行榜,是小編根據(jù)在相關(guān)網(wǎng)絡平臺——高鐵網(wǎng)、114票務網(wǎng)、百度百科,以及涉及相關(guān)車站信息介紹的官方新聞等,可查詢到的火車站核心信息(車站等級、建筑面積、年客運量、車站性質(zhì)、站臺規(guī)模等),綜合對比得出。僅供參考,幫助您了解當?shù)氐幕疖囌?,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。為我喜歡的投票>>
東莞十大火車站
東莞站
一等站樞紐站東莞東南片區(qū)重要綜合交通樞紐
東莞站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運二等站,是廣九鐵路和廣深鐵路的中間站之一。東莞站的整體建筑造型設計靈感來自嶺南民俗“賽龍舟”的文化。截至2020年11月,東莞站站房占地面積3.74萬平方米,站前廣場面積達14.38萬平方米,設有3臺8線;設計最高日均旅客發(fā)送量6萬人次,年旅客發(fā)送量2000萬人次。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市石龍鎮(zhèn)西湖區(qū)環(huán)湖西路西南側(cè)
東莞南站
二等站中間站
東莞南站,是中國隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站,是京港高速鐵路、廣深鐵路的樞紐站,是東莞市東南片區(qū)重要的綜合交通樞紐,是東莞主要的高鐵站。東莞南站設計立意為“嶺南粵秀,海納百川”,外立面設計汲取嶺南建筑“鑊耳墻”形體特色的建筑風韻。截至2021年12月,東莞南站總建筑面積28400平方米,站場規(guī)模4臺8線。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)林村社區(qū)
東莞東站
客貨二等站樞紐站
東莞東站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是東莞十大火車站之一,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,是京九鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。東莞東站為一座現(xiàn)代氣息的方形地標式建筑。截至2020年11月,東莞東站站房主體建筑面積2.3萬平方米,車站站場規(guī)模為3臺8線,候車室面積9390平方米,可同時容納1萬名旅客。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市常平鎮(zhèn)麥元村常東路與東站路交叉口西北側(cè)400米處
東莞西站
客運樞紐站
東莞西站,隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣惠城際鐵路和穗深城際鐵路的客運樞紐站。東莞西站是一座高架站,站房為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),隨兩條鐵路十字型交叉而設計成L型形狀。截至2017年12月,東莞西站總建筑面積26960平方米,站臺規(guī)模4臺8線。截至2020年1月16日,東莞西站日均客流量約1000人次。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市洪梅鎮(zhèn)水鄉(xiāng)大道與望洪路交匯處東南側(cè)
常平站
客貨二等站樞紐站
常平站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是東莞重要的火車站,是常平鐵路樞紐的重要組成部分,是廣九鐵路、廣深鐵路和廣梅汕鐵路的樞紐站之一。常平站西站房為傳統(tǒng)方形建筑,東站房為軸對稱雙塔高層建筑,體現(xiàn)了現(xiàn)代化都市的主題。截至2018年9月,常平站總建筑面積3.2萬平方米,車站站場規(guī)模為3臺14線,設計最高年貨運能力250萬噸。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市常平鎮(zhèn)口岸大道13號
虎門站
中間站東莞西南部交通樞紐
虎門站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的車站,是廣深港高速鐵路的中間站,是東莞市西南部的交通樞紐?;㈤T站是一座地面站房兼高架站臺的鐵路車站,共有三層,采用下進下出與南北進出相結(jié)合的乘車方式。截至2018年9月,虎門站站房總建筑面積1萬余平方米,站場規(guī)模為2臺6線,采用雙島式月臺布置,2條正線、4條到發(fā)線。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市虎門鎮(zhèn)白沙社區(qū)站北路1號
西平西站
三等站中間站東莞市城區(qū)中心首座軌道交通樞紐
西平西站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運三等站,是廣惠城際鐵路的中間站之一,是東莞市城區(qū)中心首座軌道交通樞紐。西平西站采用地鐵式換乘站設計,與西平站同為一體,車站結(jié)構(gòu)具有適應旅客便捷換乘兼節(jié)約空間特點,實現(xiàn)城際鐵路與地鐵在地下無縫換乘。截至2018年9月,西平西站站房總建筑面積2.39萬平方米,站場規(guī)模為1臺2線。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市南城街道西平社區(qū)東莞大道與宏偉三路交叉口處
常平東站
中間站常平鐵路樞紐重要組成部分
常平東站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的城際客運站,是廣惠城際鐵路的中間站之一,是常平鐵路樞紐的重要組成部分。常平東站為一座矮層緊湊型建筑,站房占地總面積5675平方米;站臺總面積4350平方米,擁有2臺4線,為兩側(cè)式月臺的越行站,其中1號站臺??课餍辛熊?,2號站臺??繓|行列車。日均客流量600至800人次。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市常平鎮(zhèn)麥元社區(qū)
銀瓶站
東莞市境內(nèi)的城郊站點之一
銀瓶站,隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廣惠城際鐵路的客運站,是東莞市境內(nèi)的城郊站點之一。銀瓶站站房總建筑面積3912平方米,站臺面積3868平方米,站臺雨棚面積5890平方米。站場規(guī)模2臺2線,為側(cè)式站臺布置;上行東距瀝林北站7.9千米、下行西距樟木頭東站5.5千米。 【 詳細>>】
地址:廣東省東莞市謝崗鎮(zhèn)謝山村花園大道
樟木頭站
客貨三等站
樟木頭站,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨三等站,來往廣州和深圳的廣深城際列車“和諧號”動車組的大部分班次均會??空聊绢^站,但樟木頭站沒有任何始發(fā)車次?,F(xiàn)時日均辦理旅客列車約170列,均為廣深城際鐵路列車,京九鐵路在此僅為貨運停靠。2021年4月10日開始,削減為日行24趟。
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