花江峽谷大橋是六安高速公路的關(guān)鍵控制性工程，連接貴州安順市關(guān)嶺縣和黔西南州貞豐縣兩岸，因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名。大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米。大橋建成，主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一，被稱為“橫豎”都是世界第一。大橋于2022年1月18日正式開工建設(shè)，2025年9月28日通車運(yùn)營，歷時3年零8個月。 【 詳細(xì)>>】

貴陽環(huán)線鐵路，簡稱貴陽環(huán)線，是中國第一條市域環(huán)線鐵路。2013年12月15日，貴陽環(huán)線鐵路開工建設(shè)；2022年3月30日，貴陽環(huán)線鐵路開通運(yùn)營。貴陽環(huán)線鐵路全長113公里，共設(shè)17個站：雙龍南站、孟關(guān)站、花溪南站、花溪大學(xué)城站、黨武站、天河潭站、湖潮東站、蘆官站、貴安站、花溪西站、金華鎮(zhèn)站、金陽南站、金陽站、白云西站、白云北站、貴陽東站、龍洞堡站等。環(huán)城一圈最快只需1小時26分，根據(jù)實際情況，全程票價28到51元不等，運(yùn)營時間從7:30——18:39。

貴陽花果園雙子塔是貴陽市的標(biāo)志性建筑之一，位于南明區(qū)花果園項目的核心區(qū)域。作為貴州省最大的舊城改造項目的一部分，這兩座塔樓是貴陽國際貿(mào)易中心（ITC）的組成部分，總高度達(dá)到406米，是貴州省最高的建筑。雙子塔由香港梁黃顧建筑設(shè)計團(tuán)隊聯(lián)手多家國際知名公司共同打造，東塔（A座）作為超甲級寫字樓，西塔（B座）則包含精裝鉑金公寓及費爾蒙酒店。這兩座塔樓不僅代表了貴陽的城市形象和發(fā)展水平，也被視為中國西部崛起的一個重要標(biāo)志，其獨特的設(shè)計和卓越的功能使其成為貴陽市的地標(biāo)性建筑。 【 詳細(xì)>>】

貴陽北站是貴州省貴陽市的一座現(xiàn)代化高鐵站，位于觀山湖區(qū)，是西南地區(qū)重要的交通樞紐之一。該站于2014年底正式投入使用，總建筑面積達(dá)到25.5萬平方米，車站設(shè)15個站臺，28個站臺面，設(shè)計風(fēng)格現(xiàn)代，設(shè)施先進(jìn)。作為連接成渝、貴廣、滬昆等高速鐵路的重要節(jié)點，貴陽北站每日發(fā)送大量列車，服務(wù)覆蓋西南乃至全國多個重要城市。車站內(nèi)部布局合理，設(shè)有多個候車大廳，提供便捷的旅客服務(wù)，包括自動售票機(jī)、行李寄存、餐飲購物等設(shè)施。此外，貴陽北站還配備了完善的公共交通系統(tǒng)，包括地鐵、公交等，方便乘客進(jìn)出站。 【 詳細(xì)>>】

貴陽花溪國家城市濕地公園是貴州省首個國家級城市濕地公園，總面積約4.6平方公里。公園以花溪河為紐帶，串聯(lián)起十里河灘、花溪公園等多個景區(qū)，以其獨特的喀斯特地貌景觀著稱。這里有豐富的生物多樣性，包括多種珍稀動植物，如香樟、銀杏等。濕地公園不僅提供了優(yōu)美的自然景觀，還設(shè)有騎行道、濕地棧橋等游覽設(shè)施，讓游客可以近距離接觸自然。作為貴陽市河道最長的公園，貴陽花溪國家城市濕地公園擁有11公里的河道，被譽(yù)為貴陽后花園，于2009年被批準(zhǔn)為第六批國家城市濕地公園。 【 詳細(xì)>>】

貴陽森林野生動物園，簡稱“貴野”，建設(shè)于2004年，占地面積約5800畝，是貴州最大的動物園，也是西部地區(qū)規(guī)模較大的森林野生動物園之一。園區(qū)內(nèi)森林覆蓋率高，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，是國家AAAA級旅游景區(qū)。動物園生活著數(shù)以千計的野生動物，包括華南虎、金絲猴、長頸鹿、斑馬等珍貴物種。游客可以乘坐游覽車進(jìn)入大型動物散養(yǎng)區(qū)，近距離觀察獅子、老虎等猛獸，還可以在特定區(qū)域與部分動物親密接觸。此外，園內(nèi)還設(shè)有海獅表演、猛獸表演等活動，豐富了游客的游覽體驗。 【 詳細(xì)>>】

貴陽奧林匹克體育中心占地面積1715畝，總建筑面積達(dá)257000平方米，是貴州省規(guī)模最大、功能最齊全的大型體育綜合場館。該中心擁有可容納6萬多人的主體育場，常被稱為“貴陽鳥巢”。體育中心不僅能夠承辦多項國際單項賽事和國內(nèi)綜合性賽事，還是2011年第九屆全國少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動會的主場地。此外，作為中甲球隊貴州恒豐的主場，該體育中心還經(jīng)常舉辦各類大型活動和明星演唱會。整個體育中心分為競賽區(qū)、訓(xùn)練區(qū)、大眾健身區(qū)以及輔助功能區(qū)等多個區(qū)域，旨在滿足不同體育活動的需求。 【 詳細(xì)>>】

黑埡口隧道是貴陽市東站路的關(guān)鍵工程項目之一，全長約1.9公里，建成時是貴陽市最長公路隧道。隧道設(shè)計為雙洞單向三車道，總長度接近2000米。由于地處地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域，在施工過程中克服了復(fù)雜的地質(zhì)條件帶來的挑戰(zhàn)，最終采用了先進(jìn)的工程技術(shù)，確保了行車的安全性和順暢性。該隧道位于貴陽市龍洞堡大道（原東站路），這條道路是貴陽市“三環(huán)十六射”骨干路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要射線，對于城區(qū)的交通體系至關(guān)重要。黑埡口隧道的建成，對于優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)、完善城市功能布局具有重要意義。

烏當(dāng)橋始建于明朝時期，是跨越南明河的一座重要橋梁，原名洪濟(jì)橋。烏當(dāng)橋全長72.9米，橋面寬5.9米，橋高8米，共有9個拱形橋孔，是貴陽市現(xiàn)存最古老且保存狀況良好的石拱橋之一。該橋不僅歷史悠久，還具備防洪、實用與美觀的特點。烏當(dāng)橋的建設(shè)位置經(jīng)過精心選擇，充分利用了當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，融合了古代建筑技藝，坐落于較高的地勢上。該橋所處的大橋河谷海拔為1005米，比位于南明河中游的貴陽城區(qū)高出66米，在遭遇洪水時，水流可以通過橋孔順暢排放。

青巖古鎮(zhèn)是中國歷史文化名鎮(zhèn)之一，也是貴州四大古鎮(zhèn)之一。古鎮(zhèn)始建于明洪武六年（1373年），擁有超過六百年的歷史，是明清兩代軍事重鎮(zhèn)。青巖古鎮(zhèn)因其保存完好的明清古建筑群而聞名，包括古廟宇、會館以及典型的黔中民居，展示了明清時期的建筑風(fēng)格與藝術(shù)成就。鎮(zhèn)內(nèi)街道由青石板鋪設(shè)，四座城門依然矗立，彰顯著古鎮(zhèn)昔日作為軍事要塞的重要性。青巖古鎮(zhèn)不僅承載著豐富的歷史文化遺產(chǎn)，還見證了中國近現(xiàn)代史上的重要事件，浙江大學(xué)等學(xué)校也曾遷至此地辦學(xué)?，F(xiàn)今青巖古鎮(zhèn)已成為國家5A級旅游景區(qū)。 【 詳細(xì)>>】