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卡爾·本茨（Karl Benz），發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，人稱“汽車之父””、“汽車鼻祖”。1879年12月31日制造出第一臺單杠煤氣發(fā)動機(jī)，1885年制造出世界第一輛汽車，1906年與其兩個兒子在拉登堡建立奔馳汽車公司，1929年4月4日于拉登堡去世。

康思遠(yuǎn)，畢業(yè)于德國漢堡大學(xué)，工商管理碩士學(xué)位，曾任德國及英國財務(wù)領(lǐng)域的高級管理職務(wù)，寶馬集團(tuán)董事總經(jīng)理及寶馬英國財務(wù)總監(jiān)，華晨寶馬汽車有限公司總裁、首席執(zhí)行官，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁、首席執(zhí)行官等職務(wù)。

武佳碧（Gaby-Luise Wüst），擁有商業(yè)管理學(xué)位以及歐洲商學(xué)院商學(xué)碩士學(xué)位，曾任東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、奧迪中國總裁，現(xiàn)任大眾汽車品牌全新管理職務(wù)，負(fù)責(zé)大眾量產(chǎn)車項目（大眾品牌、斯柯達(dá)品牌、西亞特品牌）全球銷售規(guī)劃等相關(guān)工作。

阿道夫·達(dá)斯勒（Adolf Adi Dassler），出生于德國赫茲那鎮(zhèn)，阿迪達(dá)斯品牌創(chuàng)始人，1926年起開始經(jīng)商，當(dāng)時他家里開辦了制造專用輕質(zhì)跑鞋和足球鞋的工廠，1948年由于達(dá)斯勒兄弟產(chǎn)生家庭矛盾，達(dá)斯勒公司一分為二，其中一家叫彪馬的公司歸阿迪達(dá)斯勒的兄弟魯?shù)婪颉み_(dá)斯勒，另一家就是阿迪達(dá)斯。

羅伯特·博世，德國企業(yè)家，工業(yè)時代的先驅(qū)者之一。1869年到1876年在烏爾姆上中學(xué)，學(xué)習(xí)機(jī)械，其后又分別在德國的不同企業(yè)、美國愛迪生手下和西門子在英國的分公司工作了7年，是羅伯特·博世股份有限公司的創(chuàng)始人。

肖松，重慶大學(xué)學(xué)士、德國多特蒙德大學(xué)工程博士，曾任西門子威迪歐亞太區(qū)執(zhí)行副總裁，大陸汽車亞太管理（上海）有限公司董事、執(zhí)行副總裁，西門子基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域亞太區(qū)總裁等職務(wù)，現(xiàn)任西門子（中國）有限公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官。

費(fèi)迪南德·保時捷（又譯費(fèi)迪南德·波爾舍，F(xiàn)erdinand Porsche），1875年9月3日生，德國著名汽車工程師，他設(shè)計了甲殼蟲汽車，是保時捷公司的創(chuàng)始人，于1951年1月30日逝世。

薄睦樂，在德國Karlsruhe大學(xué)主修化學(xué)并取得博士學(xué)位，后在美國加州州立大學(xué)伯克利分校從事博士后的研究工作?，F(xiàn)任巴斯夫(中國)有限公司執(zhí)行董事會主席，兼任德國化工工業(yè)協(xié)會（VCI） 副主席等社會職務(wù)，曾獲“重慶市榮譽(yù)市民”稱號。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

謝萊什·杰朱里卡，出生于印度孟買，擁有印度管理學(xué)院勒克瑙分校工商管理碩士學(xué)位，1989年加入寶潔，在各個品類、部門和地區(qū)擔(dān)任過各種高級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，并幫助建立了寶潔多個核心業(yè)務(wù)，現(xiàn)任寶潔公司首席執(zhí)行官。

宋建忠，畢業(yè)于西安理工大學(xué)、德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)，博士學(xué)位，西安愛德華測量設(shè)備股份有限公司創(chuàng)始人、董事長，明德學(xué)院校外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師，全國萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫導(dǎo)師。

羅敬仁（Christian Nothhaft），曾任屈臣氏集團(tuán)酒窖和豐澤電器業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、屈臣氏集團(tuán)中國區(qū)CEO。

康林松，瑞典、德國雙重國籍，擁有斯德哥爾摩經(jīng)濟(jì)學(xué)院金融和會計碩士學(xué)位、圣加侖大學(xué)國際管理碩士學(xué)位，現(xiàn)任德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事長。

威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach），德國工程師和實(shí)業(yè)家，戴姆勒公司創(chuàng)始人之一，第一批梅賽德斯汽車的總設(shè)計師，創(chuàng)造了梅賽德斯與邁巴赫品牌。于1929年12月29日去世，享年83歲。

德友漢，擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位，曾任拜耳日本有限公司集團(tuán)事務(wù)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人、首席財務(wù)官，拜耳集團(tuán)財務(wù)總監(jiān)和全球財務(wù)負(fù)責(zé)人，拜耳集團(tuán)大中華區(qū)總裁、拜耳（中國）有限公司董事長等職務(wù)。

沃納·保曼（Werner Baumann），畢業(yè)于德國亞琛工業(yè)大學(xué)、科隆大學(xué)。1988年加入拜耳集團(tuán)，歷任拜耳醫(yī)藥保健執(zhí)行委員會成員及中央行政組織管理負(fù)責(zé)人、拜耳醫(yī)藥保健股份有限公司管理委員會成員、拜耳股份有限公司首席財務(wù)官等職務(wù)，現(xiàn)任拜耳股份有限公司董事會主席。

文德恩，又稱馬丁·溫特科恩，畢業(yè)于德國斯圖加特大學(xué)，曾任羅伯特博世有限公司研究助理，大眾汽車總經(jīng)理、董事會成員、CEO，奧迪汽車公司董事會主席等職務(wù)。

柯睿辰（Christian Ach），1998年加入寶馬集團(tuán)，歷任MINI德國負(fù)責(zé)人、寶馬德國銷售主管及北歐區(qū)域負(fù)責(zé)人等職務(wù)，現(xiàn)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，全面統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)寶馬在華各類市場業(yè)務(wù)的推進(jìn)與管理工作。

顧梓樂（Martin Goetzeler），歐司朗（中國）照明有限公司行政總裁，曾任歐司朗意大利子公司首席財務(wù)官，歐司朗英國首席營運(yùn)官，美國OSRAM Sylvania Inc.，首席財務(wù)官以及歐司朗首席執(zhí)行官。

陳玉東，重慶大學(xué)學(xué)士，美國密歇根大學(xué)碩士、博士，研究生學(xué)歷，曾任博世集團(tuán)汽油機(jī)系統(tǒng)部高級副總裁，博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁、總裁等職務(wù)，現(xiàn)任博世集團(tuán)董事會主席中國事務(wù)顧問。