單車(chē)新人最常遇到的第一個(gè)問(wèn)題是走進(jìn)車(chē)店或俱樂(lè)部才發(fā)現(xiàn)：怎么這么多車(chē)種？事實(shí)上自行車(chē)在近２０年的發(fā)展已經(jīng)邁向分眾的專(zhuān)精方向，各種用途的車(chē)種應(yīng)運(yùn)而生。常見(jiàn)的車(chē)種概分為登山車(chē)、公路車(chē)、休閑車(chē)三大類(lèi)，消費(fèi)者可以依照自己的使用取向決定適合的車(chē)種。

Ａ 登山車(chē)

Mountain Bike簡(jiǎn)稱(chēng)為ＭＴＢ，中文稱(chēng)之為登山車(chē)、爬山車(chē)、山地車(chē)，依地區(qū)不同而有不同的稱(chēng)呼。因舒適的避震、輕松的掌控、易于接受的齒輪比、酷炫的外型，成為現(xiàn)今的主流車(chē)種。分為單避震車(chē)、全避震車(chē)、下坡專(zhuān)用車(chē)。入門(mén)者的選擇范圍多在單避震車(chē)或全避震車(chē)之間，全避震車(chē)舒適度更高，單避震車(chē)踩踏效率高也更輕。

優(yōu)點(diǎn)：舒適、省力、掌控輕松、外型酷、保養(yǎng)容易、適合各種路面

缺點(diǎn)：騎不快、騎不遠(yuǎn)、重量重、復(fù)雜度高

Ｂ 公路車(chē)

Road Bike(公路車(chē)、跑車(chē))應(yīng)該是屬于Racing競(jìng)賽車(chē)種其中的一個(gè)車(chē)款，但是公路車(chē)占了競(jìng)賽車(chē)種銷(xiāo)量的８０％以上，因此以公路車(chē)作為主要介紹。公路車(chē)的歷史較久，彎把加上細(xì)輪胎是專(zhuān)為競(jìng)速逐風(fēng)的騎士而設(shè)計(jì)，對(duì)于剛?cè)腴T(mén)的人而言，就不是那么容易操控。競(jìng)賽車(chē)種最大的特點(diǎn)是輕量、簡(jiǎn)單，可以滿足騎士對(duì)于速度與距離的要求。以競(jìng)賽而衍生的車(chē)款還有計(jì)時(shí)賽用車(chē)、場(chǎng)地車(chē)。計(jì)時(shí)賽用車(chē)用于如公路計(jì)時(shí)賽及鐵人三項(xiàng)用車(chē)。場(chǎng)地車(chē)無(wú)變速及剎車(chē)，則是專(zhuān)為選手于特殊場(chǎng)地中競(jìng)賽而發(fā)展。

優(yōu)點(diǎn)：騎得快、騎得遠(yuǎn)、輕量、簡(jiǎn)單

缺點(diǎn)：舒適度低、操控需技巧、磨耗大、需細(xì)致保護(hù)

Ｃ 休閑車(chē)

休閑車(chē)算是目前較新的車(chē)款，大致可分為折疊車(chē)、沙灘車(chē)、旅行車(chē)、電動(dòng)車(chē)以及城市車(chē)，而其中炙手可熱的車(chē)款算是強(qiáng)調(diào)Comfort 城市車(chē)與折疊車(chē)。城市車(chē)的舒適度高、外型也有現(xiàn)代感。折疊車(chē)則是單車(chē)物種中的小精靈，以收納方便為主的折疊車(chē)，雖然只適合輕度騎乘，在提升功能性與輕量化之后，成為結(jié)合大眾運(yùn)輸系統(tǒng)的代步及休閑旅游潮流。

優(yōu)點(diǎn)：舒適度高、操控輕松、方便結(jié)合四輪（折疊車(chē)）、造型后現(xiàn)代

缺點(diǎn)：騎不快、騎不遠(yuǎn)、重量重（Comfort bike）、零件標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展中

A .SHIMANO禧瑪諾

日本自行車(chē)零件大廠，橫跨登山車(chē)、公路車(chē)及一般休閑車(chē)款。公路車(chē)的搭配完整度較高，在登山車(chē)與休閑車(chē)種中，零件時(shí)有混合的情形，多半會(huì)將后變速器升等來(lái)提升使用效果。

等級(jí)排行為：

山地車(chē)：XTR、DEORE XT、DEORE LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY(TY)

公路車(chē)：DURA-ACE、ULTEGRA、105TIAGRA、SORA

休閑車(chē)：C900、T400、T300、C201、C101、C050

B.SRAM 速聯(lián)

零件組的后起之秀，主要生產(chǎn)登山車(chē)機(jī)休閑車(chē)的整組零件，其登山車(chē)部分以X.0為最高級(jí)。

等級(jí)排行為：X.0、9.0、7.0、5.0、4.0、3.0

C .CAMPAGNOLO

意大利專(zhuān)精于公路車(chē)及競(jìng)速車(chē)的老廠，變速器及快拆都是第一代的CAMPAGNOLO所發(fā)明的，專(zhuān)精于鋁合金材質(zhì)鍛造技術(shù)的CAMPAGNOLO其高等級(jí)的產(chǎn)品被車(chē)迷們?nèi)缤囆g(shù)品般的收藏，但少見(jiàn)于成車(chē)搭配。

等級(jí)排行為：

RECORD、CHORUS、CENTAUR、 VELOCE、 MIRAGE、XENON

D. ROCK SHOX

從入門(mén)越野到到競(jìng)賽下坡，ROCK SHOX的全系列產(chǎn)品線相當(dāng)多樣，講求輕量的ROCK SHOX也是量產(chǎn)第一支避震前叉的專(zhuān)業(yè)避震前叉公司。

常見(jiàn)的種類(lèi)等級(jí)有PSYLO RACE＼SL＼ XC＼C，SID RACE CARBON＼RACE TITANIUM＼SL，DUKE RACE＼SL＼ XC＼ C，JUDY SL＼XC＼C＼TT＼ BOXXER

一般而言，單避震登山車(chē)的尺寸從14寸到19寸之間，這是以車(chē)架立管長(zhǎng)度作計(jì)算（從齒盤(pán)中心到車(chē)架鎖座管的距離），身高從160cm到185cm的人都在比范圍之內(nèi)。而全避震車(chē)由于調(diào)整空間大，多半以S、M、L的方式區(qū)分，但是要注意有些車(chē)款的座管底部露出部份會(huì)影響到后避震作動(dòng)。而傳統(tǒng)公路車(chē)的分法則是以公分為單位，可以精確到每隔一公分甚至于半公分就有一個(gè)尺寸，幾乎可以算是量身訂作的尺寸。但新潮的公路車(chē)特別是上管下斜的車(chē)款，也是以S、M、L的方式區(qū)分，再搭配如座管、龍頭等零件尺寸去適合個(gè)人的身材?！?a href="http://www.3tjl.cn/zhishi/50973.html#" target="_blank">詳細(xì)>>】

A 平實(shí)主義1700~3800元

這一層級(jí)的車(chē)款一樣可以伴你游山玩水，只是你要能夠分的清楚，心中要的是視覺(jué)眩目的全避震車(chē)，還是可以任勞任怨的單避震車(chē)。不管你要組裝哪一種，一定要到大型車(chē)店或俱樂(lè)部組裝，他們的信譽(yù)和售后服務(wù)可以為你免除后顧之憂。

B 中產(chǎn)階層3800~7500元

此段的車(chē)款已經(jīng)進(jìn)入等級(jí)規(guī)格化的階段，只要你有足夠的體力，你的愛(ài)車(chē)可以提供給你的不僅是可以滿足游山玩水，其零件及車(chē)輛品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到可以接受比賽的嚴(yán)苛考驗(yàn)，而你的單車(chē)因?yàn)楦鞑糠仲|(zhì)感的提升，而顯得架勢(shì)十足。

C 高層消費(fèi)7500~12000元

車(chē)輛的品質(zhì)與性能一定在水準(zhǔn)之上，只要你花時(shí)間學(xué)習(xí)正確保養(yǎng)使用的知識(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一勞永逸的做法，可以省去很多在晉級(jí)過(guò)程中換東換西的費(fèi)用。

D 完美主義12000元以上

建議慎選騎行路線，循序漸進(jìn)的提升騎車(chē)的技巧，更重要的是要持之以恒，并且定期參考相關(guān)知識(shí)，很快你就會(huì)人如其車(chē)，進(jìn)入專(zhuān)家的領(lǐng)域。

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡(jiǎn)易工具，并且要學(xué)會(huì)如何使用，以備不時(shí)之需。而著重于功能性的配備如水壺、車(chē)衣、車(chē)褲、手套、車(chē)鞋、碼表等則是入門(mén)者逐步晉級(jí)之后不會(huì)少。