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冬季輪胎胎壓多少 冬季汽車輪胎保養(yǎng)技巧

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摘要:隨著冬季的臨近,氣溫驟降,雨雪天氣增多,環(huán)境的變化對汽車輪胎的工作效率也有著很大的影響,冬天天氣冷,冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓,另外,正確選擇和保養(yǎng)輪胎能夠在相應(yīng)的環(huán)境下發(fā)揮更好的性能,保證行車安全。一般情況下,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏季的胎壓可以比說明書上的參考值低0.1-0.2bar,冬季可以高0.1-0.2bar。

一、冬季汽車輪胎胎壓多少?


1、很多人認為,冬季的胎壓應(yīng)比夏季低,才能增加胎面和地面之間的接觸面,這樣是不對的。因為胎壓較低或過低,會使胎側(cè)變形,不僅增加油耗還會加劇輪胎磨損。一般情況下,根據(jù)熱脹冷縮的原理,夏季的胎壓可以比說明書上的參考值低0.1-0.2bar,冬季可以高0.1-0.2bar。

2、由于不同的車懸掛與重力分配都不一樣,前輪與后輪的胎壓最好根據(jù)說明書進行調(diào)節(jié),通常情況,在冷車狀態(tài)下,前胎應(yīng)保持2.2-2.3bar,而后胎應(yīng)保持2.4-2.5bar是最好的。

3、有的車胎前輪給釘子扎了,換上的輪胎跟后胎品牌不同,這時兩種輪胎的胎壓,都應(yīng)根據(jù)汽車的說明書參考值進行調(diào)整,一般只需保持在正常范圍內(nèi)。也可以同時更換同軸的兩條輪胎,這樣能保證花紋的磨損和抓地力的一致,愛車行駛起來會更安全,雨雪天也不容易跑偏。

通常,汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎,這種輪胎應(yīng)付一般常見的路況在正常駕駛的情況下都沒問題,所以四季皆宜。但性能其實是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的駕駛效果還要使用專門的輪胎對口使用。

二、冬季汽車輪胎怎么選擇

1、輪胎:寬與窄

大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象,所以那些豪華車多選用操縱性較好的寬胎。但是實際上,和在干燥路面上不一樣,在冰雪天氣里,窄胎雪地牽引力要大于寬胎。因為冰雪地里,輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力,而是靠輪胎花紋深入冰雪里,與冰雪相互咬合而獲得。寬胎接觸地面面積大,壓強小,其胎面的花紋難以深入冰雪里,因此牽引力反而小于窄胎。只有那種積雪很深、有可能陷住車輪的情況下,寬胎的牽引力才會比窄胎好。

2、胎紋:深與淺

如果說在雪地里寬胎的牽引力不如窄胎,有的讀者可能會不服氣。越野車的輪胎比普通轎車大得多,難道說越野車胎的牽引力還不如轎車輪胎?但只要大家稍稍留意就不難發(fā)現(xiàn),越野車輪胎的胎面大,但是胎紋很深,實際接地面積小,能咬住冰雪面,所以這種輪胎在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力。

3、胎壓:高與低

冬季氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,輪胎的胎壓也會有變化。因此冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時,在路面結(jié)冰打滑的情況下,胎壓高會對輪胎的附著力造成負面影響。所以為了增加輪胎的附著力,可以適當(dāng)減少胎壓。至于什么時候增、什么時候減,則應(yīng)該根據(jù)路面情況而定。

三、使用不當(dāng)冬季同樣爆胎

大多數(shù)人認為爆胎只是夏季才會出現(xiàn)的問題,其實不然,冬天如果對輪胎使用不當(dāng)一樣會有爆胎的危險。一般冬季常見的有兩種情況:一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破,形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎,也是我們最容易忽視的?,F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎,其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的,沒有內(nèi)胎,所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光,而是慢撒氣。但當(dāng)氣壓降低到一定程度時,胎面兩邊的變形就會加大,胎紋發(fā)生過度磨損,胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形,最后就導(dǎo)致了爆胎。

四、冬季汽車輪胎保養(yǎng)技巧

1、保證充氣壓力

冬季氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時,如果在路面結(jié)冰打滑的情況下,輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下,在寒冷的冬季,我們推薦使用比標(biāo)準高1015%的充氣壓力,但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外,在寒冷的冬季,車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力,當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時,應(yīng)及時給予補充。

2、控制行駛速度

在寒冷的冬季,如果是停車后重新啟動,由于輪胎較為僵硬,必須在啟動后以較低的速度行駛一段時間,才能按普通速度行駛。當(dāng)然,冬天要安全行駛最重要的控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時,都要注意控制車速,切勿急加速、急剎車,這樣才能確保安全,才能在寒冷的季節(jié)里,有效地保護愛車和輪胎、從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

3、加強防護清潔

在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前,要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋,如果是,則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬,則不能強行撬挖,也不能往輪胎表面澆燙水。

用常溫水澆輪胎花紋的表面即可,然后啟動愛車,低速行駛一段時間后在按普通速度行駛。駕車后,要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物,如果有,要馬上清理干凈。

4、安全磨耗標(biāo)記

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎,即使是冬季輪胎,也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此,輪胎要根據(jù)磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記,凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個小凸臺,這個凸臺稱為“胎面磨耗標(biāo)記”,凸臺旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記”的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下,輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

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