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汽車音響改裝方案推薦 汽車音響改裝的三大原則和要點

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摘要:各個車企廠家為降低整車價格,只在車輛上安裝低功率播放器、揚聲器也更為低端劣質,多碟CD機也被藍牙而取代,而更多車型只在門板內(nèi)運用塑料防水膜代替隔音材料。接下來本文將為各位看官,從不同角度推薦幾種入門級音響改裝方案,以及簡單介紹汽車音響改裝的三大原則和要點,一起到文中來看看吧!

一、汽車音響改裝方案推薦 ?

其實,音樂本身并沒有高低之分,并不是說“天價”的改裝方案就一定適合自己,因為每一個人對音樂都有自己的理解。對于一部普通的家用轎車來說,動輒幾十萬元的改裝費用顯然也不是每位車主都樂于接受的。今天,我們就為大家推薦幾套通用的汽車音響改裝方案,想要“折騰”愛車音響的朋友看過來了哦!

1、基礎方案(輕松升級原車音質)

(1)使用一套6.5寸套裝喇叭和一對同軸喇叭替代原車喇叭。

(2)增加一臺RSM功率200W以上的四路功放。

(3)6.5寸套裝喇叭用作前聲場,同軸喇叭用做后聲場。

(4)效果:可顯著改善原車音響性能,提升音響系統(tǒng)播放出來的聲音的清晰度和穿透力,減少失真,性價比極高。

2、實用方案(音效改善,立竿見影)

(1)使用一套6.5寸套裝喇叭替換前聲場喇叭。

(2)增加一只超低音單元。

(3)增加一臺RSM功率200W以上四路功放。

(4)音效:聲場寬闊,高音穿透力強、中音醇厚豐滿,低音溫暖結實。適合A級車型、兩廂車使用。

3、舒適方案(一套完整的搭配方案)

(1)使用一套6.5寸套裝喇叭作為前聲場,一套6.5寸套裝喇叭作為后聲場。

(2)增加一只12寸超低音。

(3)一臺RSM功率200W以上的四路功放推前、后聲場;一臺RSM功率200W以上的二路功放推12寸超低音。

(4)總體音效:聲場分布更均勻,車內(nèi)每個位置都能感受到高中低平衡的聲音和良好的聲像,動態(tài)范圍大,聲場寬闊,低音豐滿柔和,人聲醇厚自然,高音絲絲入耳。

二、汽車音響改裝的三大原則和要點

1、三大原則

(1)無風險安裝原則:汽車音響改裝是專業(yè)性很強的工作,在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業(yè)的改裝店,他們在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,并且保證售后服務。

(2)性能價格平衡原則:汽車音響系統(tǒng)不論是大型系統(tǒng)還是原車系統(tǒng),如何巧妙地搭配才是關鍵。配合得好往往會收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否則,就是廢物一堆。所以選擇器材時,務必要根據(jù)各品牌、性能進行搭配,實現(xiàn)強強聯(lián)合。

(3)音質自然的重放原則:所謂的重放是指播放出來的音樂與原來的音樂變化不大。音質評價時的一個重要指標便是頻響曲線的平滑性。曲線的平滑性是指每個音域的聲音響亮大小,每個音域的聲音都一致,其曲線的平滑性就好,平滑性越好,視聽效果越好。

2、要點

(1)日系車改裝要點

日系車由于鈑金普遍較薄,一定要在安裝音響時做好“隔音制震”工作,工作的重點在汽車的門板處。據(jù)估算,一般如果投資2萬~3萬元人民幣安裝日系血統(tǒng)轎車車內(nèi)音響的話,那么大致需要花上2000元做“隔音制震”工作。

(2)歐系車改裝要點

假如是一輛歐洲血統(tǒng)轎車的話,由于歐系車的鈑金較厚,車門的密封性也較好,都可額外起到音箱的作用,因此只需要在車門板原有的喇叭磁塊處做一小塊“隔音制震”,就能夠取得十分理想的效果。

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