一、燃油轎車是前驅(qū)還是后驅(qū)

普通車多為前驅(qū)車，但有一些運動型汽車和超豪華汽車是后驅(qū)的。前驅(qū)，也叫前輪驅(qū)動，是指汽車設(shè)計中，發(fā)動機(jī)只驅(qū)動一對前輪的動力分配方式。大部分燃油轎車都采用前輪驅(qū)動的配置。

前驅(qū)的優(yōu)點：

1、造價低：廠家設(shè)計和生產(chǎn)汽車的時候首先考慮的是造價。前驅(qū)設(shè)計相對后驅(qū)來說，不管設(shè)計和組裝都比后驅(qū)費用低。前驅(qū)車不需要后驅(qū)動軸和后齒輪箱，傳動系統(tǒng)也和后驅(qū)有所不同，組件少而且集中。這使得汽車的其他部分，比如制動系統(tǒng)、油路，排氣系統(tǒng)容易布置在汽車的下部。

2、輕重量且省油：同樣排量和馬力，汽車自身重量越輕，加速越容易，剎車距離越短，而且越省油。前驅(qū)的機(jī)械組件相對于后驅(qū)少而且簡單，所以能減輕不少重量。而且因為引擎和驅(qū)動橋的重量都加載在作為驅(qū)動輪的前輪，有助于提高車的牽引力，這在光滑的路面上非常有利。

3、增加內(nèi)部空間：前驅(qū)不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間，所以空間的利用上有更多的余地。

二、燃油轎車的動力組成

燃油轎車的主要組成部分有發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器四大部分，其中發(fā)送機(jī)為動力組成。

發(fā)動機(jī)是傳統(tǒng)燃油轎車的動力源，它的作用是將進(jìn)入其中的燃料經(jīng)過燃燒而變成熱能，并轉(zhuǎn)化為動能，通過底盤的傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車行駛。發(fā)動機(jī)的類型有汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，它們的工作原理都是利用氣缸內(nèi)的混合氣或空氣經(jīng)過壓縮和點火而產(chǎn)生爆炸力，推動活塞做往復(fù)運動，再通過連桿和曲軸將活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)有排量、壓縮比、功率、扭矩等。