一、分動箱是差速器嗎

分動箱不是差速器。分動箱的主要功能是將發(fā)動機的動力進行分配，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸，主要應(yīng)用于四驅(qū)車上。而差速器的主要功能是調(diào)節(jié)前后軸以及各個車輪的轉(zhuǎn)速差，允許兩邊半軸以不同的速度旋轉(zhuǎn)，以滿足汽車兩邊的車輪在行駛過程中能盡可能的用純滾動的行駛不等距離的行駛。

在普通家用車范圍內(nèi)，差速器負責調(diào)節(jié)前后軸的速度差，一般是安裝在中央差速器上的鎖定機構(gòu)，用于四輪驅(qū)動車輛。分動箱負責將變速器輸出軸的動力一分為二，從前后驅(qū)動軸輸出，一般是一體式的。

二、分動箱和差速器的區(qū)別是什么

分動箱主要用于分配動力，差速器主要用于調(diào)整前后軸以及各個車輪的轉(zhuǎn)速差。分動箱是將發(fā)動機的動力進行分配的，裝置分動箱可以將動力輸出到后軸或者同時輸出到前軸和后軸，屬于四驅(qū)車上的配件。分時四驅(qū)汽車平時可以作為兩驅(qū)車駕駛，在越野路況下轉(zhuǎn)為四驅(qū)駕駛，分時四驅(qū)分動箱是機械的裝置可以將前后動力以1:1的比例分配，可以提高車輛的通過性，所以有大量硬派越野車采用分時四驅(qū)分動箱。差速器可以使汽車的左右前后驅(qū)動輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，使汽車在轉(zhuǎn)彎行駛或者在鋪平路面行駛時，左右車輪可以以不同的轉(zhuǎn)速滾動。