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機(jī)油泵常用的形式有哪兩種 齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵哪個好

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摘要:機(jī)油泵常用的形式主要有兩種,分別是嚙合齒輪式機(jī)油泵以及轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,其中齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵與外嚙合齒輪式機(jī)油泵兩種類型。齒輪式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)簡單,制造較容易,是使用比較廣泛的;轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)緊湊,泵油量較大,供油均勻,尤其適合安裝在曲軸箱外且位置較高的機(jī)油泵。下面一起來了解一下機(jī)油泵常用的形式有哪兩種以及齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵哪個好吧。

一、機(jī)油泵常用的形式有哪兩種

汽車機(jī)油泵按照結(jié)構(gòu)形式不同,分為兩大類型,分別是:

1、嚙合齒輪式機(jī)油泵

齒輪式機(jī)油泵由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、殼體等組成。兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合,裝在殼體內(nèi),齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動軸與主動齒輪鍵連接,從動齒輪空套在從動軸上。

工作時,主動齒輪帶動從動齒輪反向旋轉(zhuǎn)。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時,充滿在齒輪齒槽間的機(jī)油沿油泵殼壁由進(jìn)油腔帶到出油腔,在進(jìn)油腔一側(cè)由于齒輪脫開嚙合以及機(jī)油被不斷帶出而產(chǎn)生真空,使油底殼內(nèi)的機(jī)油在大氣壓力作用下經(jīng)集濾器進(jìn)入進(jìn)油腔,而在出油腔一側(cè)由于齒輪進(jìn)入嚙合和機(jī)油被不斷帶入而產(chǎn)生擠壓作用,機(jī)油以一定壓力被泵出。

一般嚙合齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵與外嚙合齒輪式機(jī)油泵兩種類型。

2、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵是利用內(nèi)外轉(zhuǎn)子壓送潤滑油,又叫次擺線齒輪泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵主要由內(nèi)、外轉(zhuǎn)子,機(jī)油泵體及機(jī)油泵蓋等零件組成。主動的內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動的外轉(zhuǎn)子都裝在機(jī)油泵殼體內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)子有四個凸齒,外轉(zhuǎn)子有五個凹齒。內(nèi)轉(zhuǎn)子固定在主動軸上,外轉(zhuǎn)子在油泵殼體內(nèi)可以自由轉(zhuǎn)動,兩者之間有一定的偏心距。

當(dāng)油泵工作時,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動外轉(zhuǎn)子向同一個方向轉(zhuǎn)動。由于兩個轉(zhuǎn)子的偏心距和齒形輪廓確保了內(nèi)外轉(zhuǎn)子無論轉(zhuǎn)到任何角度,各齒面之間總是線接觸,這樣內(nèi)外轉(zhuǎn)子輪齒間便形成了四個工作腔。由于內(nèi)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速大于外轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速(傳動比5:4),當(dāng)某一工作腔從進(jìn)油道轉(zhuǎn)過時,轉(zhuǎn)子脫開嚙合,容積逐漸增大,產(chǎn)生真空度,潤滑油便從進(jìn)油道被吸入。轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),潤滑油被帶到出油道另一側(cè),這時轉(zhuǎn)子進(jìn)入嚙合,油腔容積逐漸減小,油壓升高,使油從齒間擠出,經(jīng)出油道送出。

二、齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵哪個好

齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵對比起來,各有各的特點:

齒輪式機(jī)油泵由于結(jié)構(gòu)簡單,制造較容易,并且工作可靠,是應(yīng)用最為廣泛的一種機(jī)油泵。轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)緊湊,吸油真空度較高,泵油量較大,且供油均勻,當(dāng)機(jī)油泵安裝在曲軸箱外且位置較高時,用此種機(jī)油泵較為合適。

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