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保險(xiǎn)杠的組成結(jié)構(gòu)包括哪些 汽車保險(xiǎn)杠為什么那么脆弱

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摘要:保險(xiǎn)杠由外層的塑料保險(xiǎn)杠殼體、保險(xiǎn)杠內(nèi)部的吸能緩沖材料以及橫梁三部分組成,它看起來很堅(jiān)硬,但實(shí)際上是塑料材質(zhì)的,因此比較脆弱,發(fā)生交通事故時(shí)很容易損壞,這主要是考慮對行人的保護(hù)。保險(xiǎn)杠屬于車身覆蓋件,雖然脆弱,但并不影響汽車安全,保護(hù)汽車安全的是保險(xiǎn)杠后的防撞梁。下面一起來了解一下保險(xiǎn)杠的組成結(jié)構(gòu)包括哪些以及汽車保險(xiǎn)杠為什么那么脆弱吧。

一、保險(xiǎn)杠的組成結(jié)構(gòu)包括哪些

汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置,現(xiàn)代汽車保險(xiǎn)杠一般由三部分組成:

1、最外層的塑料保險(xiǎn)杠殼體:一般使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,采用注射成型法制成。

2、安裝在塑料保險(xiǎn)杠內(nèi)部的吸能緩沖材料:也是采用塑料材質(zhì)制成,起到緩沖作用。

3、橫梁:與車身縱梁連接,一般是用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成的U型槽。

一般汽車保險(xiǎn)杠的外板和緩沖材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲聯(lián)接,可以隨時(shí)拆卸下來。

二、汽車保險(xiǎn)杠為什么那么脆弱

汽車保險(xiǎn)杠作為易損件是比較脆弱的,發(fā)生碰撞等交通事故時(shí),經(jīng)常會損壞,那么為什么保險(xiǎn)杠這么脆弱呢?

其實(shí),保險(xiǎn)杠之所以脆弱,主要與它是塑料材質(zhì)的有關(guān),過去的保險(xiǎn)杠是金屬材質(zhì)的,雖然堅(jiān)硬,但與行人發(fā)生碰撞時(shí)對人的傷害很大,為了減少對行人的傷害,各大車企都改用塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠,這樣碰撞時(shí)可以最大限度地避免行人受傷。

從安全角度來看,現(xiàn)在的保險(xiǎn)杠其實(shí)并不是用來保護(hù)車輛的,主要作用是避免行人受到嚴(yán)重傷害,這也是保險(xiǎn)杠被設(shè)計(jì)得比較脆弱的原因,體現(xiàn)出了汽車安全技術(shù)發(fā)展以人為本的理念。

三、保險(xiǎn)杠那么脆弱真的安全嗎

保險(xiǎn)杠雖然脆弱,但它屬于車身覆蓋件,并不對汽車安全負(fù)責(zé),保護(hù)車艙安全的是保險(xiǎn)杠后面的金屬材質(zhì)的防撞梁。

從防撞梁到駕駛艙A柱這部分依然是吸能緩沖區(qū),只不過吸收的是與其它車輛或大型障礙物碰撞時(shí)的能量,碰撞時(shí)利用車頭變形、發(fā)動機(jī)下沉等吸收能量,同時(shí)縱梁和副車架也會進(jìn)行能量疏導(dǎo),為了能夠最大程度地吸收和消耗能量,這部分的材料也并不會非常堅(jiān)硬。

再往后就到了最關(guān)鍵的地方——駕駛艙,車內(nèi)人員都坐在駕駛艙內(nèi),為了保護(hù)他們的安全,駕駛艙是整個(gè)車架最堅(jiān)固的地方,大量熱成型鋼會集中在A、B柱區(qū)域,車門內(nèi)也會加入防撞梁來抵抗側(cè)面碰撞,在車頂還會使用加強(qiáng)筋來防止擠壓形變。如果沖擊真的到了駕駛艙,安全氣囊和安全帶的作用也不可忽視。

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