一、人行道閘和車輛道閘的區(qū)別是什么

說起道閘，人們往往想到的是車庫出入口處的門禁設備，但實際上還有一種供行人出入的人行道閘，又稱通道閘，那么通道閘和道閘有什么區(qū)別呢？

實際上，人行道閘和車輛道閘都屬于出入口控制設備，只不過一個是控制行人出入的，一個是控制車輛出入的：

1、人行道閘，又稱人行通道道閘、通道閘，主要用在人流量大的地方，控制人的流量，在車站、機場、社區(qū)、校園、超市、通道、食堂、景區(qū)等場所應用廣泛。

2、車輛道閘就是常說的道閘，又稱擋車器，是一種專門用于限制機動車在道路上行駛的通道出入口處理設備，廣泛應用于公路收費站、停車場、社區(qū)門口，用于車輛進出。

二、人行道閘和車輛道閘可以通用嗎

不可以。

人行道閘是過人的，車輛道閘是過車的，在設計方面就有很大的區(qū)別，人行道閘寬度有限，無法過車；車輛道閘雖然可以過人，但讓行人隨意走道閘的話，不僅影響車輛通行效率，而且還危險，因此不能通用。

三、什么是人車混過通道閘

人車混過通道閘，指的不是行人和汽車混過的通道閘，而是行人和自行車、電動車混過的通道閘，這種通道閘的配置一般有兩種：

1、使用加長通道閘（1600mm），4對以上紅外探頭（4對紅外是最低標配，可根據(jù)用戶的現(xiàn)場需求增加多對） 自行畫通道程序 防撞擺臂。

2、使用標準通道閘（1200mm長），進通道端加刷卡附柱，4對以上紅外探頭 自行車通道程序 防撞擺臂。