一、什么是速通門(mén)

速通門(mén)又稱通道閘、安全門(mén)，隸屬于門(mén)禁控制系統(tǒng)，是現(xiàn)代出入口控制的重要組成部分之一，可以自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，只要驗(yàn)證進(jìn)入者已被授權(quán)即自動(dòng)打開(kāi)，方便進(jìn)出人員快速通行。

二、速通門(mén)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在很多場(chǎng)所的出入口大門(mén)都變得智能化，由以前的人工管理通道出入口變成現(xiàn)在的智能設(shè)備管理，速通門(mén)就是其中的一種，那么速通門(mén)好不好呢？

1、速通門(mén)的優(yōu)點(diǎn)

（1）輕柔無(wú)聲，雖然速度快，但速通門(mén)能做到靜音，開(kāi)關(guān)閘門(mén)動(dòng)作輕柔無(wú)聲，無(wú)機(jī)械摩擦，不會(huì)影響到其他人工作和心情。

（2）速通門(mén)正常通行，會(huì)有語(yǔ)音、燈光提示，給人一種親切感。

（3）速通門(mén)從外觀上看比較美觀時(shí)尚，顯得大氣上檔次。

（4）速通門(mén)開(kāi)閘速度很快，0.3-0.8秒/次，通行30-45人/分鐘，可以連續(xù)刷卡，連續(xù)開(kāi)閘，速通門(mén)有記憶功能，可以降低通行時(shí)間，提高通行效率。

（5）速通門(mén)具有防撞、自動(dòng)復(fù)位、遇阻返回等功能，安全性強(qiáng)。

2、速通門(mén)的缺點(diǎn)

速通門(mén)的功能眾多，優(yōu)點(diǎn)也很多，本身來(lái)看并沒(méi)有什么缺點(diǎn)，如果非要說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)的話，那就是和普通通道閘相比造價(jià)要高一些。

三、速通門(mén)一般應(yīng)用在什么地方

速通門(mén)是一種高級(jí)的通道閘，應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，包括：

1、寫(xiě)字樓

寫(xiě)字樓通常有很多辦公室、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、非工廠子公司或子部門(mén)在里面設(shè)點(diǎn)，大多數(shù)進(jìn)出的都是各個(gè)公司的員工，為了方便整體管理，往往寫(xiě)字樓管理處就會(huì)在一樓大廳安裝速通門(mén)，每個(gè)公司都統(tǒng)一給員工辦理ID卡或錄指紋，只有在寫(xiě)字樓辦公或住宿的人員才能隨意出入。

2、小區(qū)

部分高檔小區(qū)也安裝了速通門(mén)來(lái)控制居民進(jìn)出，不過(guò)大部分小區(qū)還是采用的智能通道門(mén)，速通門(mén)相比通道門(mén)多了更多的開(kāi)門(mén)方式，比如人體感應(yīng)和人臉識(shí)別，而且進(jìn)出速度更快。

3、學(xué)校

學(xué)生安全問(wèn)題一直也是受各界高度重視，因此為了保障學(xué)校安全、維護(hù)學(xué)習(xí)環(huán)境，很多學(xué)校也安裝了速通門(mén)來(lái)防止校外人員隨意進(jìn)出。雖然學(xué)校都有保安把關(guān)，但是人難免會(huì)分心，而速通門(mén)卻不會(huì)疏忽，始終防止社會(huì)人員鉆空子。

4、景區(qū)

大部分景區(qū)、公園和游樂(lè)場(chǎng)的入口處也采用了速通門(mén)來(lái)控制游客出入，特別是收費(fèi)的場(chǎng)所，這種當(dāng)游客交費(fèi)后，園區(qū)會(huì)給一張臨時(shí)識(shí)別卡，游客進(jìn)入時(shí)將卡片放到對(duì)應(yīng)識(shí)別區(qū)門(mén)機(jī)就會(huì)打開(kāi)予以通過(guò)，離開(kāi)時(shí)出口一般沒(méi)有門(mén)禁限制。

5、BRT公交站、火車站、地鐵站、飛機(jī)場(chǎng)

這一類是應(yīng)用速通門(mén)最普遍的地方，并且入口和出口均裝有速通門(mén)來(lái)管理。入口采用的開(kāi)門(mén)方式也是最豐富，除了常見(jiàn)的刷卡、掃描身份證、人臉識(shí)別，還有特殊的比如BRT公交站的投幣、火車站的票據(jù)掃描、地鐵站的卡片及電子識(shí)別等；另外出口的開(kāi)門(mén)方式也不同，例如BRT公交站是直接人體感應(yīng)、火車站是刷身份證或票據(jù)、地鐵站是回收卡片等。