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汽車(chē)起重機(jī)檢驗(yàn)周期是多久 汽車(chē)起重機(jī)的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

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摘要:汽車(chē)起重機(jī)是需要定期檢驗(yàn)的,以免因故障出現(xiàn)安全事故,一般在日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查的基礎(chǔ)上,還需要由專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一年一次的定期檢驗(yàn),如果是作業(yè)環(huán)境特殊、事故頻發(fā)的汽車(chē)起重機(jī),還應(yīng)適當(dāng)縮短檢驗(yàn)周期。汽車(chē)起重機(jī)的檢查項(xiàng)目眾多,包括技術(shù)文件審查、作業(yè)環(huán)境和外觀檢查、司機(jī)室檢查、金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)等。下面一起來(lái)了解一下汽車(chē)起重機(jī)檢驗(yàn)周期是多久吧。

一、汽車(chē)起重機(jī)檢驗(yàn)周期是多久

汽車(chē)起重機(jī)是一種起重機(jī)械,雖然不屬于特種設(shè)備,但也有必要定期進(jìn)行檢驗(yàn),那么汽車(chē)起重機(jī)的檢驗(yàn)周期是多長(zhǎng)時(shí)間一次呢?

按照《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》,汽車(chē)起重機(jī)需要在經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查的基礎(chǔ)上,定期由專(zhuān)門(mén)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn),具體的檢驗(yàn)周期為一年一次。存在重大隱患的汽車(chē)起重機(jī)(如作業(yè)環(huán)境特殊、事故頻發(fā)等),檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)同意,可以適當(dāng)縮短定期檢驗(yàn)周期,但是最短周期不低于6個(gè)月。

二、汽車(chē)起重機(jī)的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

汽車(chē)起重機(jī)的定期檢驗(yàn)需要檢測(cè)多個(gè)項(xiàng)目,具體的檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容如下:

1、技術(shù)文件審查

根據(jù)使用單位提供的技術(shù)文件,審查是否符合以下要求(不適用于首次檢驗(yàn)):

(1)上一個(gè)周期定期檢驗(yàn)報(bào)告,以及使用單位使用記錄(包括日常使用狀況記錄、自行檢查記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等)齊全,符合規(guī)定,并且存檔保管。

(2)存在雷擊可能的起重機(jī)械有避雷系統(tǒng)有效的證明。

2、作業(yè)環(huán)境和外觀檢查

檢查起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和起重機(jī)械外觀是否符合以下要求:

(1)起重機(jī)械明顯部位標(biāo)注的額定起重量標(biāo)志和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志清晰,符合規(guī)定。

(2)起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),高于30m的起重機(jī)械頂端或者兩臂端紅色障礙燈有效。

(3)防爆起重機(jī)上的安全保護(hù)裝置、電氣元件、照明器材等需要采用符合防爆要求的,應(yīng)當(dāng)采用防爆型。

3、司機(jī)室檢查

對(duì)于設(shè)置司機(jī)室的起重機(jī)械,應(yīng)當(dāng)檢查司機(jī)室是否符合以下要求:

(1)有良好的視野。

(2)司機(jī)室配有滅火器和絕緣地板,各操作裝置標(biāo)志完好、醒目。

(3)流動(dòng)式起重機(jī)各手柄、踏板在不采用剛性保持裝置時(shí)能自動(dòng)復(fù)位,并且在中位不因震動(dòng)產(chǎn)生離位。

(4)司機(jī)室的固定連接牢固,無(wú)明顯缺陷,在露天工作設(shè)置防風(fēng)、防雨、防曬等防護(hù)裝置。

4、金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)

檢查是否符合以下要求:

(1)主要受力構(gòu)件(如主梁、主支撐腿、主副吊臂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊具橫梁等)無(wú)明顯變形,發(fā)現(xiàn)不能滿(mǎn)足安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等要求時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢。

(2)金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無(wú)明顯可見(jiàn)的焊接缺陷,螺栓和銷(xiāo)軸等連接無(wú)松動(dòng),無(wú)缺件、損壞等缺陷。

(3)箱型起重臂(伸縮式)側(cè)向單面調(diào)整間隙符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必要時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

5、軌道檢查

檢查起重機(jī)械大車(chē)、小車(chē)軌道是否存在明顯松動(dòng),是否影響其運(yùn)行。

6、主要零部件檢查

(1)總的要求

對(duì)各類(lèi)起重機(jī)械的主要零部件(包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、卷筒、環(huán)鏈等),除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損,并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求外,對(duì)吊具、鋼絲繩、滑輪、導(dǎo)繩器還應(yīng)當(dāng)檢查是否滿(mǎn)足本規(guī)則B6.2~B6.5的要求。

(2)吊具

A、電磁吸盤(pán)、抓斗、吊具橫梁等吊具懸掛牢固可靠(適用于固定使用的)。

B、吊鉤按照規(guī)定設(shè)置防脫鉤裝置,并且有效。

C、吊鉤不應(yīng)當(dāng)焊補(bǔ),鑄造起重機(jī)鉤口防磨保護(hù)鞍座完整。

D、防爆起重機(jī)防爆級(jí)別IIC級(jí)時(shí),吊鉤應(yīng)采取能防止吊鉤因撞擊或摩擦而產(chǎn)生危險(xiǎn)火花的措施。

(3)鋼絲繩

A、鋼絲繩配置

Ⅰ起重機(jī)械采用的鋼絲繩與滑輪和卷筒匹配符合GB 6067-1985《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》的要求。

Ⅱ吊運(yùn)熾熱和熔融金屬的起重機(jī)械鋼絲繩選用了適用于高溫場(chǎng)合的鋼絲繩,必要時(shí)檢查其生產(chǎn)許可證。

Ⅲ防爆起重機(jī)應(yīng)當(dāng)有防止鋼絲繩脫槽的無(wú)火花材料制造的裝置。

B、鋼絲繩固定

Ⅰ鋼絲繩繩端固定牢固可靠,壓板固定時(shí)的壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè)),除固定鋼絲繩的圈數(shù)外,卷筒上至少保留2圈鋼絲繩作為安全圈。

Ⅱ卷筒上的繩端固定裝置有防松或者自緊的性能。

Ⅲ用金屬壓制接頭固定時(shí),接頭無(wú)裂紋。

Ⅳ用楔塊固定時(shí),楔套無(wú)裂紋,楔塊無(wú)松動(dòng)。

C、用于特殊場(chǎng)合的鋼絲繩的報(bào)廢

用于特殊場(chǎng)合的鋼絲繩,使用中產(chǎn)生以下情況時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢:

Ⅰ吊運(yùn)熾熱金屬、熔融金屬或者危險(xiǎn)品的起重機(jī)械用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)達(dá)到按照GB/T 5972-2006《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》所規(guī)定的鋼絲繩斷絲數(shù)的一半(包括鋼絲繩表面腐蝕進(jìn)行的折減)。

Ⅱ防爆型起重機(jī)鋼絲繩有斷絲。

(4)導(dǎo)繩器

配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩,無(wú)卡阻現(xiàn)象。

7、電氣與控制系統(tǒng)檢查

(1)電氣設(shè)備與控制功能

A、檢查電氣設(shè)備與控制功能是否有效。

B、檢查防爆型、絕緣型、吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械電氣設(shè)備及其元器件是否與工作環(huán)境的高溫、防爆、絕緣等級(jí)相適應(yīng),并且有防護(hù)措施。

(2)電氣線路對(duì)地絕緣電阻

按被檢設(shè)備的電壓等級(jí)確定檢驗(yàn)方法。額定電壓不大于500V時(shí),斷開(kāi)電源,人為使起重機(jī)械上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài),使起重機(jī)械電氣線路全部導(dǎo)通,將500V兆歐表L端接于電氣線路,E端接于起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)或者接地極上,測(cè)量絕緣電阻值。也可以采用分段測(cè)量的方法。測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)將容易擊穿的電子元件短接。

檢查是否符合以下要求:

A、額定電壓不大于500V時(shí),一般環(huán)境中不低于0.8MΩ,潮濕環(huán)境中不低于0.4MΩ。

B、絕緣起重機(jī)械,對(duì)電氣線路對(duì)地、吊鉤與滑輪、起升機(jī)構(gòu)與小車(chē)架、小車(chē)架與大車(chē)的絕緣值進(jìn)行測(cè)試,其值均不低于1MΩ。

(3)總電源回路的短路保護(hù)

檢查是否至少設(shè)置一級(jí)短路保護(hù),自動(dòng)斷路器或者熔斷器是否完好。

(4)起重機(jī)械上總電源失壓(失電)保護(hù)

人為斷開(kāi)供電電源,重新接通電源。檢查當(dāng)供電電源中斷時(shí),是否能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),不經(jīng)手動(dòng)操作,總電源回路是否能自行接通。

(5)零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)

開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或者所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。

(6)過(guò)流(過(guò)載)保護(hù)

檢查起重機(jī)械上的每個(gè)機(jī)構(gòu)過(guò)流(過(guò)載)保護(hù)是否被短接或者拆除。

(7)供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)

采用通電試驗(yàn)方法,斷開(kāi)供電電源任意一根相線或者將任意兩相線換接。檢查有斷錯(cuò)相保護(hù)的起重機(jī)械供電電源的斷錯(cuò)相保護(hù)是否有效,總電源接觸器是否接通。

(8)正反向接觸器故障保護(hù)

用于吊運(yùn)熔融金屬的橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),檢查是否具有正反向接觸器故障保護(hù)功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。

(9)照明安全電壓

A、檢查起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等,其可移動(dòng)式照明是否是安全電壓,必要時(shí)進(jìn)行測(cè)量。

B、檢查是否按規(guī)定禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。

(10)信號(hào)指示

查驗(yàn)配置情況并且進(jìn)行操作試驗(yàn),檢查以下裝置是否有效:

A、汽車(chē)起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯的信號(hào)指示。

B、汽車(chē)起重機(jī)(手電門(mén)控制除外)有警示音響信號(hào),并且在起重機(jī)械工作場(chǎng)地范圍內(nèi)能夠清楚地聽(tīng)到。

8、液壓系統(tǒng)檢查

(1)檢查平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否是剛性連接。

(2)檢查液壓回路是否無(wú)漏油現(xiàn)象。

(3)檢查油缸受力狀況、安全限位裝置、防爆閥(或截止閥)是否無(wú)損壞。

(3)上車(chē)對(duì)中裝置,上下車(chē)之間回送止擺裝置。

(4)液壓油濾清器堵塞報(bào)警裝置。

(5)下車(chē)全方位對(duì)準(zhǔn)儀。

(6)走行掛齒安全裝置。

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