一、什么是超級電容混合動力客車

超級電容混合動力客車，簡稱超級電容客車，是指采用超級電容器作為充放電裝置的混合動力客車，是常見的新能源客車。和鎳氫電池、鋰電池等儲能方式相比，超級電容混合動力客車具有功率密度高、循環(huán)壽命長、安全可靠等優(yōu)點，尤其適合行駛狀況復(fù)雜的城市公交車使用。

二、混合動力客車用超級電容有什么用

過去的混合動力客車大多采用傳統(tǒng)電池技術(shù)，這些技術(shù)很難匹配實際應(yīng)用，為了滿足混合動力客車的電源要求，必須使用明顯更多的存儲能量，這就是超級電容存在的意義。

和有著充放電損耗、較低功率密度、較高溫度敏感性和更低往復(fù)效率等缺點的電池技術(shù)相比，混合動力客車用超級電容不僅能極大地增加壽命和性能，而且能減小體積和重量；另外，超級電容混合動力客車還可以很好地實現(xiàn)能量回收利用，然后在需要大功率的時候做功率補償，可以達到進一步節(jié)油的效果，同時保護電池。

三、超級電容客車的缺陷

超級電容在混合動力客車中有一定的優(yōu)勢，但作為一種儲能工具，超級電容卻具有先天缺陷。

受限于技術(shù)原因，基于目前的技術(shù)水平，超級電容器的能量密度遠小于鋰電池，行駛里程很短，只適合短線運營（全程在10公里以內(nèi)），而且即便是短途，這類超級電容客車在出發(fā)前也要先把電充滿，運行過程中每行駛?cè)膫€站點就需要停下來快速充電，補充能量。為配合超級電容公交車的運行，在行駛路線上需要安裝充電設(shè)施，司機停車充電時必須準確把握車輛的?？康攸c，以便順利對接充電設(shè)施。

另外，超級電容器的重量較大，也局限了這種技術(shù)路線的使用范圍，僅適用于客車領(lǐng)域，無法在乘用車及其他領(lǐng)域大規(guī)模推廣。