汽車空調(diào)循環(huán)的三種模式

1、自動(dòng)模式

當(dāng)車輛啟動(dòng)的時(shí)候，空調(diào)出風(fēng)默認(rèn)基本是最大出風(fēng)，自動(dòng)模式主要以內(nèi)循環(huán)為主，當(dāng)車內(nèi)空氣溫度達(dá)到指定的低溫或者高溫之后（夏天制冷低溫，冬天制熱高溫），空調(diào)出風(fēng)口會(huì)慢慢變小，但是我覺得自動(dòng)空調(diào)這個(gè)功能是最最雞肋的，導(dǎo)致油耗高不說，而且出風(fēng)邏輯讓我很不能理解，所以我基本上沒有開過自動(dòng)空調(diào)。

2、內(nèi)循環(huán)模式

這個(gè)時(shí)候，車輛會(huì)關(guān)閉空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口以及排風(fēng)口，車輛內(nèi)部相當(dāng)于密封的一個(gè)空間，對(duì)于夏天空調(diào)制冷以及冬天空調(diào)制熱會(huì)有很大的幫助。但是由于空間封閉，駕駛艙內(nèi)的氧氣含量會(huì)越來越低，這個(gè)時(shí)候需要不時(shí)的開啟外循環(huán)進(jìn)行換氣，保證空氣的清新。

3、外循環(huán)模式

空調(diào)通過鼓風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣吸入到車內(nèi)，再由車廂尾部的排風(fēng)口排出，但是開啟外循環(huán)會(huì)有一個(gè)弊端，夏天的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高效率，將車外熱空氣快速制冷輸送到車內(nèi)，同理冬天也是這樣的。

什么時(shí)候使用空調(diào)外循環(huán)

1、在車內(nèi)抽煙的時(shí)候一定要打開外循環(huán)，保證煙能夠快速的排到車外，也可以讓車內(nèi)的朋友或者家人減少二手煙帶來的危險(xiǎn)，當(dāng)然最好的辦法就是不在車內(nèi)抽煙，這個(gè)對(duì)于年齡時(shí)間有些長(zhǎng)的朋友來說有些困難，所以當(dāng)抽煙時(shí)一定要打開外循環(huán)。

2、當(dāng)在高速駕駛時(shí)，走的路線都比較單調(diào)，行車過程有些無聊的，這時(shí)候一定要打開空氣外循環(huán)，不然的話一直呼吸車內(nèi)空氣容易造成氧氣不足，對(duì)駕駛員產(chǎn)生胸悶，疲憊感，精神不振，在這種情況下極易造成交通事故，這時(shí)候就應(yīng)打開車輛外循環(huán)，保持空氣的暢通與新鮮。

3、剛買的新車也應(yīng)盡可能地打開外循環(huán)，保持車內(nèi)空氣的新鮮暢通。

什么時(shí)候開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)

1、當(dāng)在空氣質(zhì)量不健康的條件下，此時(shí)可以打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，例如在交通環(huán)境擁堵或者沙塵天氣下，開啟空氣內(nèi)循環(huán)之后有效的防止了尾氣或沙塵的進(jìn)入，避免了對(duì)身體的傷害。

2、當(dāng)在地下車庫等人的時(shí)候一定要打開空氣內(nèi)循環(huán)。地下空氣流通狀況比起地面上是不能相比的，地下車庫都是人為建造與自然形成存在著太大的差異，在地下車輛的尾氣得不到疏散，常常聚集在一起。一旦進(jìn)入車內(nèi)就非常危險(xiǎn)，所以這時(shí)候如果要等人的話，盡量開啟內(nèi)循環(huán)。