汽車蓄電池檢測儀的工作原理是什么

1、傳統(tǒng)測試

判定電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電，通過放電來檢測電池當(dāng)下的實際容量，從而判定電池的健康狀況。對于汽車電池來說，國際電池協(xié)會（BCI）規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動電流值進行放電15秒（CCA），如果電池電壓為9.6V以上，這個電池就通過了放電實驗，它就是個健康的電池。若沒有達到，就是劣質(zhì)電池。

2、電導(dǎo)儀測試

電導(dǎo)儀的工作原理就是通過測量極板表面離子的情況，判定其化學(xué)反應(yīng)能力，并通過極板的變化來推斷電池容量的變化，從而判定電池的健康狀況。電導(dǎo)儀所進行的測試工作，就是以電池實測得的實際電導(dǎo)值與電池完好時的標(biāo)準(zhǔn)電導(dǎo)值進行比較，如果差異大到一定程度，就可以判定該電池需要更換了。實踐證明，電導(dǎo)儀的測試結(jié)果與用1/2的值放電值（CCA）的測試結(jié)果是吻合的。相對傳統(tǒng)放電檢測，電導(dǎo)儀測試方法彌補了其不足之處。

汽車蓄電池檢測儀的主要功能

1、快速在線測量電池的電壓、內(nèi)阻、連接電阻等參數(shù)。

2、電池內(nèi)阻、電壓超限報警。

3、儀表采用抗交流紋波噪音電路技術(shù)，使儀表測試結(jié)果更加準(zhǔn)確，測試結(jié)果一致性更好。

4、儀表具有快速重測功能，測試過程中發(fā)現(xiàn)人為誤操作，可進行重測并自動覆蓋原數(shù)據(jù)

5、儀表預(yù)存有超過200個參考內(nèi)阻值，也可自定義。

6、電池參數(shù)全部按分組編號，便于數(shù)據(jù)管理。

7、配套強大的計算機電池狀態(tài)智能分析軟件，實現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析。

8、自動分析判斷電池的"劣化"狀態(tài)，形成歷史記錄庫，描述電池狀態(tài)曲線。還可進行同組電池對比分析，將所有電池進行分級管理。

汽車蓄電池檢測儀的特點

1、高精度在線測試，全自動量程轉(zhuǎn)換，大容量數(shù)據(jù)存儲。

2、儀表在0.000-19990S測量范圍自動轉(zhuǎn)換量程。

3、可存儲999組電池參數(shù)（每組多999節(jié)電池），可存儲500組電池組設(shè)置參數(shù)。

4、電池容量測試范圍:5AH-6000AH。

5、5寸彩色觸摸液晶屏，中文模塊化操作，每步都有中文提示，人機對話界面非常好。

6、儀表本身具圖表顯示及柱形圖分析功能。

7、儀表本身具有容量分析功能，能對電池進行優(yōu)、良、差等分析。

8、儀表具有示波器功能：能實時圖形顯示電池的、電壓及平均電壓，能計算電壓紋波。

9、通過SD接口，將測試數(shù)據(jù)存儲在PC機上，實現(xiàn)電池的"病歷"跟蹤分析。

10、強大的數(shù)據(jù)管理功能，使儀表可脫離計算機單獨使用。

11、增強的過壓保護功能，使儀器工作更可靠。

12、自恢復(fù)過流保護功能，使儀器使用更方便。

13、使用的SOC芯片，使電路大大簡化，提高儀表可靠性。

14、大容量鋰電池與適配器兩套電源供電，方便用戶。

15、電池欠壓智能提示，確保測試精度。

16、體積小，重量輕。