盤式剎車片工作原理

現(xiàn)代汽車上裝有的最常見類型的盤式制動器為單活塞浮動卡鉗式盤式制動器。 在本文中，我們將了解有關(guān)此類型的盤式制動器設(shè)計的所有知識。

1、盤式制動器的通風(fēng)孔

帶有通風(fēng)孔的盤式制動器的盤片兩側(cè)之間具有一組葉片，可通過盤片抽取空氣以進(jìn)行冷卻。

單活塞浮動卡鉗式盤式制動器具有自動確定中心和自動調(diào)節(jié)功能。 由于卡鉗可以從一端滑動到另一端，因此每次使用制動器時，卡鉗將移動到中心位置。 同樣，由于沒有彈簧將襯塊拖離盤片，因此襯塊總是會與轉(zhuǎn)子有輕微接觸（橡膠活塞密封圈和轉(zhuǎn)子中的任何搖擺實(shí)際上會拖動襯塊，使其與轉(zhuǎn)子保持一小段距離）。 這一點(diǎn)很重要，因?yàn)橹苿悠髦械幕钊闹睆奖戎鞲字械幕钊闹睆揭蟮枚唷?如果制動活塞縮回到氣缸中，則可能需要多次踩下制動踏板才能將足夠的油液抽取到制動氣缸中，從而接合制動襯塊。

舊式汽車具有雙活塞或四活塞固定卡鉗設(shè)計。 位于轉(zhuǎn)子每一側(cè)的一個（或兩個）活塞會推動該側(cè)的襯塊。 由于單活塞設(shè)計更加便宜和可靠，因此現(xiàn)在基本上已拋棄了這兩種設(shè)計。

在四個車輪都裝有盤式制動器的汽車上，當(dāng)所有主制動器完全失效時，必須由一個獨(dú)立于主制動器的機(jī)制啟動緊急制動器。 大多數(shù)汽車都是使用線纜來啟動緊急制動器。

2、帶有停車制動器的盤式制動器

有一些裝備四輪盤式制動器的汽車，在后車輪輪轂中裝有一個獨(dú)立的鼓式制動器。 這個鼓式制動器僅供緊急制動系統(tǒng)使用，并僅僅通過線纜啟動；它沒有液壓系統(tǒng)。

其他一些汽車上會帶有一個杠桿，用于旋轉(zhuǎn)螺栓或啟動凸輪，以便壓住盤式制動器的活塞。

對制動器最常見的維修是更換襯塊。 通常，盤式制動器襯塊上會帶有一個稱作“磨損指示器”的金屬片。

3、盤式制動器襯塊

當(dāng)摩擦材料磨損完之后，磨損指示器將與盤片接觸并發(fā)出嘯聲。 這就意味著需要更換新的制動襯塊了。

卡鉗中還帶有一個檢查孔，以便您可以查看制動襯塊上還剩下多少摩擦材料。

4、盤式制動器檢查孔

有時，制動轉(zhuǎn)子中會磨出很深的劃痕。 如果磨損完的制動襯塊留在汽車上的時間太長，就會發(fā)生這種情況。制動轉(zhuǎn)子也會變形，失去平整度。 如果發(fā)生這種情況，當(dāng)您停車時，制動器可能會抖動或振動。 有時，通過重新打磨（也稱作加工或機(jī)加工）轉(zhuǎn)子可以修復(fù)這兩個問題。 從轉(zhuǎn)子的兩側(cè)磨掉一些材料，可以恢復(fù)平整、光滑的表面。

并不是每次更換制動蹄都需要重新打磨。只有當(dāng)轉(zhuǎn)子變形或出現(xiàn)嚴(yán)重劃痕時，才需要重新打磨。 事實(shí)上，對轉(zhuǎn)子進(jìn)行不必要的重新打磨會縮短其壽命。 因?yàn)檫@一過程會磨掉材料，所以制動轉(zhuǎn)子在每次重新打磨之后都會變得更薄。 所有制動轉(zhuǎn)子都有一個允許的最小厚度的規(guī)范，在達(dá)到最小厚度之后需要更換制動轉(zhuǎn)子。 每輛車的使用手冊中都會提供這一規(guī)范。

盤式制動器的部件

盤式制動器的主要部件包括：制動襯塊、含有活塞的卡鉗、安裝在輪轂上的轉(zhuǎn)子。

盤式制動器與自行車上的制動器很相似。 自行車制動器上裝有一個用于將制動襯塊擠壓到車輪上的卡鉗。 在盤式制動器中，制動襯塊擠壓的是轉(zhuǎn)子而不是車輪，并且壓力是液壓傳送而不是線纜傳送的。 襯塊和盤片之間的摩擦?xí)档捅P片的速度。

行駛中的汽車具有一定的動能，為了讓汽車停止下來，制動器必須將此能量從汽車中消除。 制動器如何做到這一點(diǎn)呢？ 每當(dāng)您停車時，制動器都會將動能轉(zhuǎn)化為由襯塊與盤片之間的摩擦產(chǎn)生的熱能。大多數(shù)汽車的盤式制動器都帶有通風(fēng)孔。

盤式剎車片如何安裝

1、檢查

在更換剎車片之前，第一步需要檢查剎車油液位置，由于在更換剎車片時，會將剎車油路中的油液向回頂，所以如果剎車油液面比較高，就會造成油液溢出。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，需要擰開上蓋墊上幾張吸油紙，避免油液溢出。

除了需要檢查剎車油液之外，還需要進(jìn)一步檢查剎車盤和剎車片的情況。查看剎車盤是否有劃痕，剎車片是否已經(jīng)到更換的厚度。

2、拆卸剎車鉗

檢查剎車盤和剎車片情況之后，就可以開始更換剎車片了。首先需要卸下卡簧，因?yàn)樵诒P式剎車的碟片上，都有一根不規(guī)則的金屬絲卡簧，用來外次剎車片與剎車鉗固定。將其卸下過程也比較簡單，可以使用常見的“一字”改錐將其卸下。不過需要注意的是，不同的車型，卡簧的安裝位置和方法都不太一樣，所以需要多多留心，便于回裝。

拆除卡簧之后，則需要從剎車鉗內(nèi)側(cè)，卸下兩條卡鉗固定螺栓，之后就可能更換剎車片了。另外，需要注意的不同車輛的固定栓的位置和拆卸方法并不相同，比如有些車型則是用兩條鐵銷固定，所以在更換時還需要多注意一下。

3、更換新片

將剎車鉗卸下之后，就能夠?qū)⒕推断聯(lián)Q上新片，這個步驟比較簡單了。不過更換新片的時候，需要注意新片的位置，與固定螺栓孔位相對齊，以方便于安裝。

安裝好新片，扣好卡簧，擰好固定螺栓，更換剎車片就算是基本大功告成了。不過這是要需要再檢查一下剎車片與剎車盤的位置，看看是否有出現(xiàn)摩擦，或其它異常情況出現(xiàn)。

4、踩剎車、裝車輪

其實(shí)換好新剎車片之后，并不能算是大功告成，可以放心駕駛了。還需要我們進(jìn)入車內(nèi)，多次踩剎車踏板（一般3到5次左右）。目的是為了，通過剎車帶動制動分泵活塞，擠壓剎車片，使其進(jìn)行復(fù)位。另外，也是檢查一下剎車油泵是否正常工作。

在檢查完畢之后，我們就可以安裝車輪了，擰好固定螺栓，整個更換剎車片的過程就算是圓滿結(jié)束了。