相信很多人有這個習(xí)慣，特別是一些自動擋開習(xí)慣的人，將自己的左腳放在剎車之上，右腳放在了油門之上。這樣的方式往往會車主在開自動擋的時候手忙腳亂，不僅汽車受損更重要的是人生安全無法保障。
這種情況幾乎是很多人的詬病，在汽車緊急掉頭或則搶車位的時候經(jīng)常發(fā)生，這樣的習(xí)慣造成的后果就是變速器齒輪的損壞加快，變速箱的壽命變短，對于自動檔來說是致命的。
這種情況經(jīng)常發(fā)生在等紅燈的過程中，幾乎所有人都如此，為了方便等紅燈的時候不拉手剎直接用腳踩住剎車，這樣極其容易造成剎車片磨損，對自動擋汽車造成嚴(yán)重的危害。
這也是很多自動擋司機的不良習(xí)慣，特別是新手司機。不正確的方式極其容易造成汽車的壽命減短，值得一提的是正確的方式應(yīng)該是踩剎車→掛N擋→拉手剎→松腳剎→推P擋→拔鑰匙。
現(xiàn)在停車位緊張，有時候迫于無奈有人會“騎”在馬路牙子上停車，其實一次兩次并無不妥，就怕長期采用這種停車方式，因為這樣會導(dǎo)致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。另外，長期在凹凸不平的地面上停車，也會造成類似的后果。
經(jīng)常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點，可以避免方向機受損。
有很多小伙伴在平整的路面停車以后沒有“拉”手剎的習(xí)慣，不管是機械手剎還是電子手剎，一般都是掛空擋或者停在P擋就走。其實手動擋還好，如果是自動擋車型，掛P擋的時候，汽車所有的重量都在變速箱里面一個手指大的金屬片上。
很多人用車的用車習(xí)慣是插上鑰匙，直接打火，然后掛擋走人。這種人性子急，根本容不得半分鐘等待，但這也無形中對車輛造成了損傷。鑰匙通電擋位分為好幾擋，一般都有有LOCK（鎖止）、ACC（接通部分用電器）、ON（接通車上所有電器電源，電腦開始自檢）、START（接通起動機，著車）。正常使用應(yīng)該是在ON擋位上完成電器自檢，然后在打火著車，這是合理的啟動方法哦。另外，冬天到了，如果遇到打不著車的情況，千萬不要連續(xù)多次打火，這樣會對電瓶損傷很大。
急性子的司機可謂無處不在，很多人開車習(xí)慣了不等車子停穩(wěn)就換擋，有時候還能感受到變速箱的沖擊，這種做法萬萬要不得，一次兩次可能不會對車輛造成影響，可時間長了就會對變速箱里的齒輪造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。另外，手動擋車輛的離合不踩到底就換擋，也容易打齒，損傷變速器哦。
現(xiàn)在車的性能越來越好了，很多車主開起來就更加無所顧慮，遇到溝溝坎坎根本不在乎，直接壓過去，遇到減速帶也不減速，甚至加速沖過去，其實這樣很容易傷到減振部件，甚至?xí)陬嶔ぶ凶屇銦o法控制好油門剎車，非常危險。
關(guān)于這一點已經(jīng)說得太多了，可有些老司機就是改變不了這個習(xí)慣。開手動擋的車主，尤其是出租車司機，喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因為省油，仍然鋌而走險。為了車輛和自己的安全，小編勸您務(wù)必改正這個不好的駕駛習(xí)慣。
車輛怠速時，發(fā)動機進氣量很少，汽車電腦控制系統(tǒng)會讓混合氣保持較高的濃度運轉(zhuǎn)，這種情況下車輛很容易積炭。并且怠速時油耗高，排放狀態(tài)差，無論對環(huán)境對車輛都有損壞，所以不建議長時間怠速。
這也是一個非常常見的老問題。有時的長時間熱車并不是車主們故意的，可能上下車搬東西，可能下車辦事，可能被什么事耽擱了，但是熱車時間一長，發(fā)動機、三元催化器都會受影響，而且還會浪費油、污染環(huán)境。所以小編覺得，如果您熱車后暫時還不開走，或者下車、等待的時間超過一兩分鐘，最好就熄火，這樣對車輛會更好一些。
汽車輪胎胎壓過高會影響乘車舒適度，也會對懸架系統(tǒng)造成傷害，也容易爆胎。胎壓過低會增加油耗，加劇胎壁變形，也容易爆胎。很多人不注意胎壓監(jiān)測，這樣會造成行車不安全。
在駕駛的過程中有的人對油門十分的鐘愛，手動擋的沒有問題但是自動擋的危害就極其的大。高頻率踩油門變速器就會經(jīng)常降檔，不僅造成油耗增加還導(dǎo)致自動擋磨損嚴(yán)重。
很多老司機都是這樣的，手動擋開熟練以后，左手扶方向盤、右手很習(xí)慣的就放在換擋桿上。你要知道雖然手臂的重量不是很大，但是它依然會通過換擋桿施加給變速箱內(nèi)部的零件，以致于這些零件被磨損，相應(yīng)的變速箱的壽命也會被減短。
這一個壞習(xí)慣估計大部分車主都會中招，由于原裝的座椅實在是太平淡了，很多愛車心切的車主會另外給座椅加一個套裝，從而使得內(nèi)飾更美。這樣的出發(fā)點很好，但弊大于利。加裝的座椅套裝很有可能會擋住側(cè)氣囊，而且這些加裝的座椅套裝大都沒有阻燃功能的，如果發(fā)生車內(nèi)火災(zāi)，它們可能會擴大火勢。
有些車主見不得車子上有污漬，對于那些車身上的那些斑斑點點，很多車主喜歡去拋光美化。但拋光對于車漆的損壞是不可逆的，車漆厚度都是一定的，頻繁拋光只會讓車漆越來越薄，最終造成車漆老化，影響整體的外觀。
很多人由于長時間出差，而將車子長期停放不開，這種行為是最毀車的。首先是輪胎受力不均，會造成輪胎變形。正所謂，刀不用就會生銹，汽車也是如此。汽車是由成千上萬個零件組成的，如果長期停放不用，會造成車內(nèi)零件老化甚至是失靈。所以說，車子要經(jīng)常開，停放時間不要超過一個月。
你有沒有過這種經(jīng)歷：明明車窗玻璃已經(jīng)升到頂了，還要持續(xù)按著升降開關(guān)不放，就怕沒關(guān)到位；雨刮水已經(jīng)見底，噴不出水來了，就是不死心，非要繼續(xù)按。你可知道，這些操作都會影響電氣系統(tǒng)的使用壽命，甚至損壞電機。
很多人對自己的油箱都過分信任，認(rèn)為就算油箱警告燈亮了，也能接著跑個百八十公里的，可你知道么，現(xiàn)在的電噴汽車燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。時間長了，自己愛車的油泵壽命可能會大大降低。專家建議，車主最好在油表顯示最后四分之一刻度前加油，這樣能讓油泵充分冷卻，延長使用壽命。
不關(guān)車上電器就熄火走人的事情非常多，不關(guān)雨刮開關(guān)的尤其多。如果前一天下雨下雪，你開著雨刮，下車時忘記關(guān)了，第二天可能雨刮器被凍住了，而你在發(fā)動車子時并不一定發(fā)覺，這樣就很容易導(dǎo)致雨刮器電機燒毀，后果很嚴(yán)重哦。
除了不關(guān)雨刮器，還有一種司機會經(jīng)常忘記關(guān)空調(diào)就熄火，這樣會在下次啟動車輛時對起動機和發(fā)動機形成很大負(fù)荷，有可能損傷這些部件。最好的方法是熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)；啟動車輛后兩三分鐘，待發(fā)動機得到潤滑，再打開空調(diào)。
