機(jī)油標(biāo)號包括分級和黏度規(guī)格兩部分。機(jī)油標(biāo)號通常表示粘度和品質(zhì)。

1、機(jī)油黏度

在機(jī)油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機(jī)油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號則標(biāo)明機(jī)油的質(zhì)量級別。

2、“W”的意義

“W”前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好。

3、耐高溫性

“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

4、傾點(diǎn)溫度

W前面的數(shù)字是代表傾點(diǎn)溫度，簡單來說就是結(jié)冰點(diǎn)溫度。10W的機(jī)油對應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-25℃。

5、運(yùn)動粘度

W后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。

40代表100攝氏度時(shí)運(yùn)動粘度標(biāo)準(zhǔn)為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長時(shí)間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動機(jī)溫度輕易就可以到達(dá)100℃，可我們目前還沒有100標(biāo)號的潤滑油。

1、根據(jù)說明書選擇。原廠機(jī)油一般是廠家根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)活塞與缸體間隙來選定，如果換用高標(biāo)號的機(jī)油，會使發(fā)動機(jī)有一定磨損。

2、根據(jù)公里數(shù)逐漸增加標(biāo)號。前10萬公里完全可以用20的機(jī)油，10萬到20萬可以選擇30的機(jī)油，20萬以后選擇40的機(jī)油。但如果之前一直使用高標(biāo)號的機(jī)油，最好還是不要降低標(biāo)號。

3、根據(jù)使用地點(diǎn)選擇標(biāo)號。需要根據(jù)機(jī)油冷啟動性能的指標(biāo)來選擇，比如你要是在南方，用5甚至10的絕對沒有問題，如果在北部，最好用5甚至0開頭的。

4、根據(jù)駕駛習(xí)慣和地點(diǎn)選擇機(jī)油種類。機(jī)油主要分礦物油、半合成和全合成三類，半合成用的比較多，因?yàn)樾詢r(jià)比高；性能最好的是全合成的，因?yàn)槿铣傻母拍罹褪腔瘜W(xué)反應(yīng)到最后一步，因?yàn)闄C(jī)油性能穩(wěn)定，不容易被氧化變質(zhì)，所以最好選全合成的。

冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。

1、冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2、夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3、冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

5W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數(shù)字之差，40可以在夏季40度以下氣溫環(huán)境使用，30可以在30度以下氣溫環(huán)境使用。

類型

合成機(jī)油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發(fā)動機(jī)最大程度保護(hù)，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因?yàn)槿铣蓹C(jī)油價(jià)格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機(jī)負(fù)荷較小的小型車出于經(jīng)濟(jì)方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機(jī)油產(chǎn)品檔次只能提高不能降低。比如規(guī)定半合成油可以換成合成機(jī)油，規(guī)定合成機(jī)油不能換成半合成油。

里程

如果你比較在乎價(jià)格，而且行駛里程較多，換機(jī)油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點(diǎn)的，全合成油。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環(huán)保和節(jié)油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機(jī)油，大家只要按照廠商的推薦即可。

粘度

首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規(guī)格，但注意汽車廠家的有機(jī)油粘度指引只是出于一種平均值的考慮，大家可以參考用車環(huán)境選擇機(jī)油。比如環(huán)境比大多數(shù)地方都冷又或者發(fā)動機(jī)負(fù)荷比大多數(shù)車輛都高，應(yīng)選用W前面越小的數(shù)字，以及小橫杠越大的數(shù)值（如建議SAE 5W-30，較冷環(huán)境可以考慮0W-30或者較熱環(huán)境下考慮5W-40）。

車齡

對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機(jī)油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機(jī)油消耗，這種機(jī)油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機(jī)油，可能會導(dǎo)致油壓不夠，從而無法滿足發(fā)動機(jī)的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。

品牌和價(jià)格

當(dāng)然，品牌和價(jià)值一直是商品的重要屬性?；褪袌鲷~龍混雜，一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動機(jī)油的品質(zhì)高低，而“一分錢一分貨”和“品牌代表質(zhì)量”的道理對機(jī)油來說也適用。但是注意，機(jī)油的選擇不能一味求好、求貴，適合的、自己能承受的才是最好的。當(dāng)然，對于基礎(chǔ)油而言，肯定是合成的比礦物的好。【詳細(xì)>>】