美國國家地球物理數(shù)據(jù)中心地球天文臺團隊負(fù)責(zé)人Elvidge稱：“你可以從一個國家的城市夜晚燈光中了解到許多信息，如人口、經(jīng)濟增長、對外投資、戰(zhàn)爭和經(jīng)濟衰退?！?/p>

例如，NASA衛(wèi)星觀測到科特迪瓦在2002年至2004年期間發(fā)生內(nèi)戰(zhàn)，整個國家的夜間一片黑暗，近幾年才恢復(fù)夜間燈光；過去10年間，中國夜間照明與國內(nèi)生產(chǎn)總值和人口同步增長。相比之下，高度發(fā)達的國家，如美國和西歐，衛(wèi)星顯示照明模式?jīng)]有多大變化。所以夜晚城市燈光的亮度與城市發(fā)展程度息息相關(guān)。

下面我們通過美國宇航局（NASA）worldview實時觀測的中國內(nèi)地城市夜晚燈光明亮程度的照片看看一線城市和二線城市的差別到底有多大。

長江三角洲是長江入海之前的沖積平原，中國第一大經(jīng)濟區(qū)，是中國綜合實力最強的經(jīng)濟中心、亞太地區(qū)重要國際門戶、全球重要的先進制造業(yè)基地。長江三角洲城市群已是國際公認(rèn)的六大世界級城市群之一。

在夜間的衛(wèi)星地圖上我們可以明顯看到，上海和西北方向的江蘇省的太倉、昆山通過稍弱的光亮連接在一起，上海的西北邊界已經(jīng)被燈光掩蓋了。雖然上海市面積不如北京大，但是可見上海的燈光所占比例卻是大于北京燈光的比例的，已快填滿整個上海市。因此在2015年中國城市體系中，上海排在第一位，北京排在第二位，兩者都被定位超一線城市。

另外，在這個區(qū)域內(nèi)除了上海，還有蘇州、和杭州。蘇州的明亮程度大于杭州，幾乎已經(jīng)與上海的明亮區(qū)域連為一體。在城市排名上，蘇州居第7位，杭州居第10位。

NASA衛(wèi)星衛(wèi)星夜間地圖顯示，京津地區(qū)比長三角大，但是京津地區(qū)并沒有連成一片，而且北京燈光的亮度和面積都比天津要大。北京和天津中間的小團城市是廊坊市。同時在城市排行上，北京排第二，被列為超級城市，天津居第5位，被列為1.5線城市。

目2014年京津翼一體化被提出，京津翼一體化包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家莊、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、秦皇島、廊坊、張家口和承德，涉及到京津和河北省11個地級市。隨著京津翼一體化的推進，未來我們或許會看到，京津翼地區(qū)的燈光連成一片。

NASA衛(wèi)星夜間地圖顯示，佛山和廣州的燈光已完全一體，整個廣州市可以說都是燈火通明的了，其實東莞、惠州、深圳、珠海、江門一直到香港的燈光都完全一體了。廣州和深圳都位于這一區(qū)域內(nèi)，廣州和深圳所在的位置異常明亮，在城市排行榜廣州居第三位，深圳居第四位，兩者都被列為一線城市。

珠三角是我國參與經(jīng)濟全球化的主體區(qū)域，全國科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)基地，全國經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，也是我國人口集聚最多、創(chuàng)新能力最強、綜合實力最強的三大區(qū)域之一，有“南海明珠”之稱。2015年1月26日，世界銀行發(fā)布的報告顯示，珠江三角洲超越日本東京，成為世界人口和面積最大的城市帶。

NASA衛(wèi)星夜間地圖顯示，我國的西南部有兩顆異常明亮的明珠，它們就是成都和重慶。而成都的明亮程度明顯大于重慶。在城市排行榜上，成都居第6位，重慶居第9位。

成都環(huán)境好、人口多，勞動力成本低，目前有電子科技公司大量云集。論單個城市城區(qū)面積，成都也算前十的，大概是北京一半的樣子，重慶比成都略小一點。就城區(qū)面積而言，成都和重慶在世界上也算大城市，這也從側(cè)面說明北京、上海和廣州之大。

NASA衛(wèi)星夜間地圖顯示，中部分散著幾顆明珠，它們大多分布在京九線上，從北往南分別為石家莊、西安、鄭州、合肥、武漢、長沙、南昌。其中西安和武漢比較明亮。

在這幾個城市中，武漢排名最高居第8位，其它的幾個城市都在前十名以外。只有武漢和西安被列為1.5線城市。

下面我們把目光移向中國的東北部，在東北有5顆明珠異常顯眼，它們分別是大連、沈陽、長春、哈爾濱以及石油城市大慶。除了其它一些星星點點的小點外，東北大部分沒有什么光亮。在東北4大城市中只有沈陽被評為1.5線城市。

順便提一下朝鮮半島，這里燈光南北異常分明，位于北部的朝鮮，除了平壤是明亮的，其它區(qū)域幾乎全是黑色的。而南部的韓國燈火通明，且以首爾最為明亮。

東北地區(qū)坐擁中國最大的平原，是資源豐富、文化繁榮、經(jīng)濟實力雄厚，在全國占有重要地位。在新中國剛剛成立的時候，東北作為中國的重工業(yè)趨于發(fā)展迅速，但是在改革開放之后，經(jīng)濟發(fā)展速度相對較慢。