【什么是物流軟件】物流軟件哪個(gè)好用 物流軟件有哪些

什么是物流軟件

物流軟件是指對(duì)物流工作及物流設(shè)施設(shè)備的計(jì)算機(jī)程序控制系統(tǒng)，如供應(yīng)鏈采購(gòu)軟件，自動(dòng)配貨系統(tǒng)，二維碼系統(tǒng)等。

物流軟件的功能

物流軟件功能主要有以下幾點(diǎn)：

1.庫(kù)位控制

庫(kù)位控制為入庫(kù)材料分配一個(gè)庫(kù)位并對(duì)出庫(kù)順序按選擇的規(guī)則強(qiáng)制執(zhí)行。精誠(chéng)物流軟件wms支持隨意和固定庫(kù)位存儲(chǔ)方法。使用庫(kù)位控制，您分配存儲(chǔ)庫(kù)位時(shí)，可以匹配物料存儲(chǔ)需求和庫(kù)位特性。對(duì)于每一存儲(chǔ)庫(kù)位，庫(kù)位控制模塊都能維護(hù)當(dāng)前的庫(kù)存信息，包括可選擇的序列碼數(shù)據(jù)。

庫(kù)位控制維護(hù)和追蹤每一倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位特性。物流軟件wms存儲(chǔ)您倉(cāng)庫(kù)的地圖并對(duì)每一存儲(chǔ)庫(kù)位維護(hù)一個(gè)地址，包括過(guò)道、支架和層次。您能自動(dòng)生成整個(gè)或部分的新倉(cāng)庫(kù)模型。

2.批次控制

批次控制模塊提供對(duì)批次和序列號(hào)的完全的可追溯性。使用凍結(jié)碼，您能約束或防止對(duì)批次，物料和庫(kù)位級(jí)別特別處理的材料批的使用，您也可以為凍結(jié)碼指派原因。

批控制提供完全的源追蹤，起源的開(kāi)始，采購(gòu)，材料構(gòu)成。您能向前從它的源頭(采購(gòu)件)或向后從它的目的地(運(yùn)輸件)追蹤一個(gè)批。

3.貨物管理

物流軟件wms系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中包含著系統(tǒng)需要處理的每一種貨物的信息和屬性。這些信息與相關(guān)系統(tǒng)中的貨物信息相對(duì)應(yīng)。但是，在一個(gè)實(shí)時(shí)的，交互式的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中，還需要更多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。

4.貨位管理

為了使系統(tǒng)能有效的滿足客戶的需求，所有貨位的詳細(xì)信息都被儲(chǔ)藏在物流軟件wms系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。精誠(chéng)軟件的物流軟件wms系統(tǒng)包含了倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)系統(tǒng)和存儲(chǔ)單元的詳細(xì)信息。這些信息包括每一個(gè)貨位的尺寸和承載能力。物流軟件系統(tǒng)可以自動(dòng)在揀貨清單或其他工作單上排列出位置順序。例如，當(dāng)出貨單被錄入系統(tǒng)后，系統(tǒng)可以根據(jù)車輛、設(shè)備、人員以及通道的限制，計(jì)算出最有效的取貨路線。

5.作業(yè)管理

精誠(chéng)物流軟件wms系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以使作業(yè)人員行走最小的距離的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)最大的產(chǎn)出率和空間利用率。庫(kù)房操作人員的工作由系統(tǒng)來(lái)分配。并且在任何時(shí)候，經(jīng)過(guò)相關(guān)的授權(quán)可以改變工作分配的規(guī)則。所有的庫(kù)房操作都通過(guò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行管理。如分揀，收貨和放置，庫(kù)內(nèi)貨物移動(dòng)，盤點(diǎn)等，物流軟件wms將這些操作指令在正確的時(shí)間，傳達(dá)給正確人員。操作人員會(huì)在每一個(gè)任務(wù)或交易完成后立即通知物流軟件wms系統(tǒng)。系統(tǒng)會(huì)記錄所有的信息，并對(duì)SKU的位置和數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。

物流軟件的發(fā)展方向

大家都知道，物流軟件是架構(gòu)在物流之上的一種服務(wù)性工具。沒(méi)有物流，也就無(wú)從談起物流軟件，這便充分顯示出好的物流軟件應(yīng)該是隨著物流的發(fā)展而發(fā)展、物流的完善而完善的。片面強(qiáng)調(diào)物流軟件可以完成物流行業(yè)流程再造的說(shuō)法，未免自欺欺人了。

我國(guó)物流行業(yè)還是一個(gè)新興的行業(yè)，絕大多數(shù)物流公司依然掙的是辛苦錢(管理者都沒(méi)有休息的時(shí)間，更不用說(shuō)普通員工了，為了節(jié)約成本開(kāi)支，一個(gè)蘿卜幾個(gè)坑在物流企業(yè)里是很普遍的現(xiàn)象)。

物流公司從業(yè)者本來(lái)應(yīng)該有兩類人員組成：

1.知識(shí)性高能力性人才(銷售經(jīng)理、客服經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理以及策劃人員)，這類人員擔(dān)負(fù)著銷售公關(guān)、問(wèn)題處理協(xié)調(diào)、整盤運(yùn)作及公司發(fā)展方向制定、評(píng)估還有企業(yè)文化建設(shè)等。

2.普通勞動(dòng)性人員(搬運(yùn)工、司機(jī)、文員等)這類人員一般文化知識(shí)要求不高，主要是從事公司內(nèi)部運(yùn)作。

然而從物流公司人員構(gòu)成來(lái)看，第一類人員相當(dāng)缺乏，多數(shù)物流公司都是有由傳統(tǒng)的炒貨公司或儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變而來(lái)的。有不少公司老總都是農(nóng)民企業(yè)家，其經(jīng)營(yíng)理念與行業(yè)意識(shí)、眼界多多少少受到了影響。

鑒于以上原因，在對(duì)物流軟件的意識(shí)上也和大多數(shù)物流軟件公司設(shè)想的大有出入，這也許是促使一些物流軟件公司倒閉或轉(zhuǎn)行的原因吧。

首先大家都相信，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對(duì)外貿(mào)易的增多；物流公司服務(wù)意識(shí)的提高、客戶需求的提升，物流軟件必然有著十分廣闊的發(fā)展天地。

就目前物流企業(yè)現(xiàn)狀而言，物流軟件在開(kāi)發(fā)上更多應(yīng)符合當(dāng)前市場(chǎng)的需求，在充分解決客戶的燃眉之急后再圖“博精”。就好比你給孩子做衣服，雖然知道他會(huì)長(zhǎng)大，也不能做一件大人的衣服給他穿。否則不但費(fèi)力不討好，還浪費(fèi)了不少成本。

物流軟件哪個(gè)好用

按分類的話常用的有運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)管理，路徑優(yōu)化系統(tǒng)，裝箱優(yōu)化系統(tǒng)，現(xiàn)在還有基于云端的這一系列管理系統(tǒng)。

按公司分常用的有：

1、信豐系統(tǒng)

信豐軟件遵循清晰的發(fā)展理念和專注的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，獲得了持續(xù)的健康發(fā)展，相繼獲得了信息產(chǎn)業(yè)部頒發(fā)的“計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成一級(jí)資質(zhì)證書(shū)”、國(guó)家保密局頒發(fā)的“涉及國(guó)家秘密的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)”及“涉及國(guó)家秘密的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成軟件單項(xiàng)資質(zhì)證書(shū)”、國(guó)家發(fā)改委與工信部聯(lián)合認(rèn)定的“08年度國(guó)家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)”，是北京市科委認(rèn)定的“高新技術(shù)企業(yè)”和“軟件企業(yè)”，部分產(chǎn)品曾獲得國(guó)務(wù)院辦公廳和科技部頒發(fā)的“優(yōu)秀軟件獎(jiǎng)”和北京市科委頒發(fā)的“北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。

2、博科軟件

博科作為中國(guó)物流企業(yè)信息化建設(shè)優(yōu)秀服務(wù)商、最受中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)歡迎的物流技術(shù)裝備提供商針對(duì)大中小型企業(yè)遵循物流管理軟件六大特征和要求量身定做了一整套物流管理軟件，在這套物流管理軟件家族中包括：集團(tuán)物流管理MYSCM、運(yùn)管之星、倉(cāng)管之星。應(yīng)用案例包括中石化物流供應(yīng)鏈管理決策支持項(xiàng)目、中化廣東公司物流倉(cāng)庫(kù)管理信息化、從代理店信息化做起的小松中國(guó)等知名企業(yè)，一舉被行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)青睞，獲得九項(xiàng)大獎(jiǎng)。

3、天元軟件

快速、強(qiáng)大的托運(yùn)單管理功能，可實(shí)現(xiàn)托運(yùn)單錄入并打印出指定托運(yùn)單據(jù)。靈活、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)費(fèi)和貨款管理功能，保證公司日常過(guò)程中對(duì)現(xiàn)金流的管理。可以根據(jù)設(shè)置對(duì)提貨、交貨款、匯貨款等操作完成后，自動(dòng)通過(guò)短信方式通知收貨人或送貨人。可以對(duì)送貨人員進(jìn)行管理，并可以對(duì)配送信息進(jìn)行管理。每日的結(jié)賬功能，核對(duì)操作員當(dāng)前天應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)、貨款、墊款等，保證票、錢、系統(tǒng)三者的統(tǒng)一，杜絕錢款方面可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

4、匯驛軟件

伴隨各類經(jīng)濟(jì)行為的物流活動(dòng)，涉及采購(gòu)商、供應(yīng)商、貿(mào)易商、分銷商、最終消費(fèi)者、銀行、政府主管部門和物流服務(wù)商等眾多角色。而涉及到包括倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)、船公司、航空公司、碼頭、堆場(chǎng)等多種形態(tài)的物流資源，如何應(yīng)用IT系統(tǒng)將復(fù)雜的物流資源整合，服務(wù)于各個(gè)物流環(huán)節(jié)不同角色的迥異需求。匯驛軟件集十年物流IT領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)、近千家用戶應(yīng)用實(shí)踐，提出了物流管理多層次IT應(yīng)用架構(gòu)，在共同的技術(shù)平臺(tái)上整合、應(yīng)用具體應(yīng)用模塊，構(gòu)架出物流執(zhí)行、訂單物流管理、綜合物流管理三個(gè)層次的應(yīng)用解決方案體系，分別滿足企業(yè)物流執(zhí)行、多種物流作業(yè)協(xié)同、綜合物流業(yè)務(wù)管理三個(gè)層次的應(yīng)用需要。

5、迅幫系統(tǒng)

考慮了快運(yùn)（空車配貨）行業(yè)總部和各地子公司距離較遠(yuǎn)，而業(yè)務(wù)聯(lián)系密切，但都在用傳真接收運(yùn)輸協(xié)議（大協(xié)議）、（代收款）回款單、費(fèi)用帳，業(yè)務(wù)由人工操作統(tǒng)計(jì)，費(fèi)用較高、人為錯(cuò)誤不可避免、無(wú)法做到財(cái)務(wù)帳目日清等缺陷和漏洞，我們利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)開(kāi)發(fā)的“迅幫”物流管理系統(tǒng)，將為您解除業(yè)務(wù)管理上的許多煩惱。

6、旺旺巴

主要業(yè)務(wù)流程：網(wǎng)上預(yù)約、電話預(yù)約、上門提貨、驗(yàn)貨、開(kāi)票、庫(kù)存管理、長(zhǎng)途配載、跟蹤到貨、客戶自提、送貨上門、中轉(zhuǎn)分流、退貨管理

7、旺業(yè)軟件

“旺業(yè)物流管理軟件”是由重慶市旺業(yè)科技有限公司開(kāi)發(fā)的一款基于物流公司業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)管理一體化的綜合軟件管理平臺(tái)。

旺業(yè)科技物流管理系統(tǒng)打破常規(guī)物流管理軟件財(cái)務(wù)系統(tǒng)僅進(jìn)行簡(jiǎn)單的結(jié)算操作，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一款將物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)集成，使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算后自動(dòng)生成憑證以及財(cái)務(wù)報(bào)表，讓繁瑣的財(cái)務(wù)管理變得簡(jiǎn)捷、精確。

8、普華軟件

深圳市普華軟件開(kāi)發(fā)有限公司成立于2001年，中國(guó)領(lǐng)先的物流企業(yè)管理軟件（ERP）及物流企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用解決方案專業(yè)供應(yīng)商。普華軟件始終堅(jiān)持獨(dú)立自主研發(fā)求發(fā)展，研發(fā)并銷售基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的企業(yè)管理軟件及電子商務(wù)應(yīng)用軟件，到目前為止已經(jīng)擁有3000余家物流企業(yè)的信息化實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，其中包括國(guó)內(nèi)物流百?gòu)?qiáng)的客戶。普華軟件主要包含兩大系列產(chǎn)品：ITS運(yùn)輸系列和RTS倉(cāng)儲(chǔ)系列。