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品牌知名度調(diào)研問卷>>

寶馬X6 M

#汽車# 0 0
寶馬X6M有著“紐博格林北環(huán)最速SUV”之稱的車,官方百公里加速只有4.2秒,M專用xDrive系統(tǒng)可將其直接傳遞到道路上,提供了更佳的牽引力。由于采用了標(biāo)配的8速M手自一體變速箱,駕駛者可以實現(xiàn)手動或自動快速換擋。M復(fù)合制動系統(tǒng)實現(xiàn)了如賽車般的減速性能。BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)是性能與驚人效率的理想結(jié)合。
  • 中文名稱: 寶馬X6 M
  • 外文名稱: BMW X6 M
  • 發(fā)布時間: 2015年
  • 參考價格: 146.89萬元
  • 創(chuàng)始人: 吉斯坦·奧托
  • 品牌系列: X系列
  • 所屬公司: 寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 德國
  • 型號名稱: X6 M
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
  • 外觀顏色: 雪山白,多寧頓灰,長灘藍(lán),墨爾本紅
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

寶馬X6M自2015年初上市,千萬不要認(rèn)為X6M僅僅是X6的運動版而已,事實上,寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發(fā)出來的,提到SUV時我們往往首先討論的便是它的越野能力,卻甚少顧及它的加速時間。而寶馬X6 M設(shè)計的初衷就是設(shè)計出不但在民用的公路上發(fā)揮優(yōu)異性能,同時在賽道上也是同樣能有出色表現(xiàn)的車型。這是一款有著“紐博格林北環(huán)最快SUV”之稱的車。

產(chǎn)品設(shè)計

設(shè)計

從獨特的M雙腎進(jìn)氣格柵,到更為動感的流線設(shè)計以及精心雕琢的運動尾部造型,全新BMW X6 M精湛的外觀設(shè)計展現(xiàn)了強勁動力和極具魅力的專屬格調(diào)。在內(nèi)飾方面,奢華材質(zhì)和M車型獨有設(shè)計帶來獨特、動感、專屬的駕馭體驗。

特色功能

性能

600匹馬力

全新BMW X6 M搭載441千瓦(600馬力)澎湃動力的4.4升高性能M TwinPower Turbo雙渦輪增壓8缸發(fā)動機,高性能動力單元配備兩個渦輪增壓器,采用高壓直噴和Valvetronic 電子氣門技術(shù),在公路和賽道上皆有不凡表現(xiàn): 扭矩750牛米,百公里加速僅需3.9秒。

配置

配備選裝21寸合金鍛造輪轂的寶馬X6 M獨家裝備米其林Pilot Super Sport輪胎。提供自動模式和手動模式,其中手動模式更是可以提供電腦完全不介入的換擋方式。在起步控制系統(tǒng)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的控制下,新車的百公里加速成績達(dá)到3.9秒,極速在電子限速下達(dá)到了250km/h。

采用了20英寸的合金輪轂和前275/40 R20后315/35 R20輪胎的組合。電子系統(tǒng)方面,還包括了電子駐車、Autohold功能、陡坡緩降控制等。配置方面,在X5 M和X6 M標(biāo)配了雨量傳感器、巡航控制、iDrive系統(tǒng)、自適應(yīng)氙氣大燈以及可視倒車系統(tǒng)等。

底盤方面寶馬也做出了相應(yīng)的改進(jìn),新的“M-specific”自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸掛,配合xDrive可變扭矩分配全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它所提供的6速自動變速箱提供了三種不同的駕駛模式,以滿足不同的需求,分別是:手動、自動和運動模式。在手動模式下即使發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過了換擋界限也不會強行升擋。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車型名稱:2015款4.4V8

廠商: 寶馬M

級別: 中大型SUV

發(fā)動機: 423kW(4.4L雙渦輪增壓)

動力類型: 汽油機

變速箱: 8擋AT

長×寬×高(mm): 4921×1989×1695

車身結(jié)構(gòu): 5門5座SUV

上市年份: 2015

最高車速(km/h): 250

0-100加速時間(s): 4.2

工信部油耗(L/100km): 11.4

整車質(zhì)保政策: 3年或10萬公里

車身參數(shù)

車長(mm): 4921

車寬(mm): 1989

車高(mm): 1695

軸距(mm): 2933

整備質(zhì)量(kg): 2360

車身結(jié)構(gòu): SUV

車門數(shù): 5

座位數(shù): 5

油箱容積(L): 85

發(fā)動機

發(fā)動機型號: S63B44

排量(L): 4.4

排量(mL): 4395

進(jìn)氣形式: 雙渦輪增壓

氣缸排列形式: V型

汽缸數(shù): 8

每缸氣門數(shù)(個): 4

配氣機構(gòu): DOHC

缸徑(mm): 89

行程(mm): 88.3

缸蓋材質(zhì): 鋁合金

缸體材質(zhì): 鋁合金

最大馬力(Ps): 575

最大功率(kW/rpm): 423/6000-6500

最大扭矩(Nm/rpm): 750/2200-5000

燃料: 汽油

燃油標(biāo)號: 95號

供油方式: 直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐V

變速箱

擋位個數(shù): 8

變速箱類型: AT

變速箱名稱: 手自一體變速箱

底盤轉(zhuǎn)向

驅(qū)動方式: 前置四驅(qū)

四驅(qū)形式: 全時四驅(qū)

中央差速器結(jié)構(gòu): 多片式離合器

車體結(jié)構(gòu): 承載式

助力類型: 電動助力

前懸掛類型: 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋

后懸掛類型: 整體鋁質(zhì)后橋

車輪制動

前制動器類型: 通風(fēng)盤式

后制動器類型: 通風(fēng)盤式

駐車制動類型: 電子駐車

前輪胎規(guī)格: 285/40R20

后輪胎規(guī)格: 325/35R20

備胎: 非全尺寸

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國,以制造飛機引擎起家,享譽全球的高級轎車/飛機引擎/越野車/摩托車生產(chǎn)商,Z系是寶馬的入門級跑車。

寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年,總部位于德國慕尼黑,在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠,員工總數(shù)超過10.3萬人。寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年,寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量突破20萬輛,達(dá)到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。

寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象,其產(chǎn)品在設(shè)計美學(xué)、動感和動態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵,因此,這些品牌給客戶提供了切實的附加值,贏得了全球車主的擁戴。

寶馬集團(tuán)初期是一家飛機發(fā)動機制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke(巴伐利亞發(fā)動機制造廠)的縮寫,BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。

在寶馬集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略中,中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月,寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處,標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國大陸市場。在過去10多年間,寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國市場,并家喻戶曉,備受推崇。

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