簡(jiǎn)介

金昌機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)3000米。2009年4月16日開工建設(shè)。金昌機(jī)場(chǎng)占地3025.5畝，總投資3.65億元，是國(guó)家和甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

金昌機(jī)場(chǎng)是甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。飛行區(qū)工程是金昌機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的重要組成部分，按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)3000米。飛行區(qū)工程自2009年10月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，各參建單位通過(guò)規(guī)范駐地建設(shè)、完善管理體制、加強(qiáng)工程控制等措施，全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工程施工，工程質(zhì)量、進(jìn)度安全等工作均取得了一定的成果。特別是2010年以來(lái)，建設(shè)單位通過(guò)改善施工方法、改進(jìn)施工工藝、調(diào)整作業(yè)時(shí)間等積極的措施，順利完成了飛行區(qū)底基層、水穩(wěn)層的施工。金昌機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面混凝土工程，于2010年7月20日開始澆筑，在施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位、建設(shè)單位的共同努力下，歷時(shí)57天，共完成混凝土道面澆筑17.1萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)了跑道道面工程順利封倉(cāng)。2015年12月31日年旅客吞吐量突破10萬(wàn)人次。

機(jī)場(chǎng)歷史

金昌機(jī)場(chǎng)是甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。飛行區(qū)工程是金昌機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的重要組成部分，按4C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長(zhǎng)3000米。飛行區(qū)工程自2009年10月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，各參建單位通過(guò)規(guī)范駐地建設(shè)、完善管理體制、加強(qiáng)工程控制等措施，全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工程施工，工程質(zhì)量、進(jìn)度安全等工作均取得了一定的成果。特別是2010年以來(lái)，建設(shè)單位通過(guò)改善施工方法、改進(jìn)施工工藝、調(diào)整作業(yè)時(shí)間等積極的措施，順利完成了飛行區(qū)底基層、水穩(wěn)層的施工。金昌機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)道面混凝土工程，于2010年7月20日開始澆筑，在施工單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位、建設(shè)單位的共同努力下，歷時(shí)57天，共完成混凝土道面澆筑17.1萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)了跑道道面工程順利封倉(cāng)。

開通航線

金昌機(jī)場(chǎng)擬開通金昌往返北京，成都，西安，蘭州等地區(qū)的直達(dá)航線。制定了“2011年5月20日校飛、6月底試飛、8月份通航”的目標(biāo)。河西走廊是古代絲綢之路必經(jīng)之地，現(xiàn)有敦煌和嘉峪關(guān)兩個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。甘肅省交通廳介紹廳長(zhǎng)楊詠中說(shuō)，同樣位于河西走廊的金昌機(jī)場(chǎng)，將使金昌、嘉峪關(guān)、敦煌形成甘肅西部具有三角支撐的機(jī)場(chǎng)群，可大大提升河西走廊區(qū)域綜合運(yùn)輸體系功能，并拉動(dòng)絲綢之路旅游業(yè)的發(fā)展。

金昌機(jī)場(chǎng)是列入國(guó)家、西北地區(qū)和甘肅省“十一五”民航規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)同意建設(shè)的國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)，是省政府完善民航機(jī)場(chǎng)投資管理體制后實(shí)施的第一個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目由歸口省交通廳管理的省機(jī)場(chǎng)投資管理有限公司組織實(shí)施。該機(jī)場(chǎng)建成后能滿足波音737和空客320等機(jī)型的起降，按民航業(yè)務(wù)量測(cè)算，高峰小時(shí)旅客吞吐量為269人次，年飛機(jī)起降架次2778架次，高峰小時(shí)起降架次4架次。機(jī)場(chǎng)建成投入使用后由民航局實(shí)行行業(yè)管理，地方負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理。金昌機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，使金昌、嘉峪關(guān)、敦煌形成甘肅西部具有三角支撐的機(jī)場(chǎng)群，徹底改變金昌交通封閉的制約，打破單一的交通格局，可大大提升河西走廊區(qū)域綜合運(yùn)輸體系功能。2013年7月6日9時(shí)15分，中國(guó)聯(lián)合航空公司一架執(zhí)行KN5333航班任務(wù)的波音737-700型客機(jī)平穩(wěn)降落在金昌機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著金昌機(jī)場(chǎng)成功開通了北京（南苑）=金昌=嘉峪關(guān)航線，使執(zhí)飛金昌航線的航空公司增至兩家，同時(shí)該航線也結(jié)束了金昌機(jī)場(chǎng)只運(yùn)營(yíng)小型客機(jī)的歷史。金昌、武威、張掖、阿右旗等地政府、駐軍單位及周邊大型企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀參加了儀式，金昌市有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人和新聞媒體記者共300多人參加了首航儀式，甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)執(zhí)行總裁許惠才蒞臨金昌機(jī)場(chǎng)參加儀式并指導(dǎo)首航工作。