尊界S800是華為與江淮合作推出的尊界品牌(MAEXTRO)首款車型,定位百萬級的超豪華車。尊界S800首發(fā)第二代途靈平臺——途靈龍行平臺,做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合,是一款采用全新智尊新奢美學設計的新能源汽車。
尊界S800車身尺寸5480mm×2000mm×1536mm,軸距則達到了3370mm。采用雙拼色外觀,側面造型修長,車頭運用四橫兩縱元素,搭配可發(fā)光尊界品牌標識,車輛前包圍帶有亮面菱形元素構成的進氣口,燈組為豎向排列的三顆遠近光燈。車尾部分采用貫穿式尾燈,并有銀河造型光源點綴,尾燈中央帶有MAEXTRO英文標識。內飾部分,車頂采用智能星空頂設計,內飾采用淺色調配色,配備有懸浮式全液晶儀表,中控屏和副駕娛樂屏采用連屏設計。
2025年1月20日,推出新配色,并將搭載六大智能化技術,其中有三項屬于尊界S800首發(fā)。2月20日,余承東表示,尊界S800首發(fā)業(yè)界首個6C超充電池包。5月30日,尊界S800正式上市,指導價70.8萬元起。5月31日,鴻蒙智行宣布尊界S800上市1小時大定突破1000臺。6月1日,尊界S800上市2天,大定破2100臺。6月2日,上市3天大定破2600臺。6月6日,上市7天大定達3600臺。6月17日,上市19天累計大定突破5000臺。8月4日,尊界S800大定突破10000臺。8月11日,尊界S800首次實現(xiàn)六域融合技術。11月20日,尊界S800上市175天大定達18000臺。2026年3月4日消息,尊界S800首發(fā)搭載華為新一代激光雷達。5月14日消息,在4月取得上險量超1100臺,累計交付超17000臺。
尊界S800采用“天地人和”的設計理念,匯聚時代群星的力量,探索宇宙的無垠。
車頭
尊界的外觀設計語言,與問界、智界、享界基本一致的家族風格完全不同。官方也用了東方的文字予以描繪設計風格:縱橫星瀚大燈,兩縱四橫設計元素,橫向水晶工藝,縱向獨特工藝。
尊界S800采用雙拼色外觀,側面造型修長,帶有銀色外后視鏡、半隱藏式門把手、大尺寸亮面“大餅”輪輞、等元素。車頭運用四橫兩縱元素,品牌標識沒有采用傳統(tǒng)競爭車型的立標設計,顯示出獨有的科技感。前臉上下兩個橫向的LED日間行車燈,前大燈部分可以看到透鏡,此外還有一些星星的點綴,它有一個名稱,叫星漢燦爛大燈;這是一個明河在天,星月皎潔的設計風格,讓車頭更顯氣勢。車頭采用封閉式設計,配有貫穿式銀色飾條,并搭配可發(fā)光尊界品牌標識,車輛前包圍帶有亮面菱形元素構成的進氣口,燈組為豎向排列的三顆遠近光燈,上下各帶有一根LED燈帶。
車尾
車尾部分星云畫卷尾燈與MAEXTRO標識融合,燈組內呈現(xiàn)出星云與星環(huán)的隨動變化,帶來“一步一景亦星河”的視覺效果。并配有尾部燈帶,并有銀河造型光源點綴,尾燈中央帶有MAEXTRO英文標識,左側尾標為生產(chǎn)商名稱“江淮汽車”,右側尾標則為“尊界S800”車型名。
側面
車側采用回鋒設計,C柱往后是溜背造型,摘星門把手帶來手攬日月摘星辰的體驗,視覺效果和儀式感出色。
尊界S800使用了懷擋式換擋結構,副儀表臺區(qū)域則配有手機無線充電面板,下方布局有水晶材質的控制旋鈕。車頂采用智能星空頂設計,內飾采用淺色調配色,配備有懸浮式全液晶儀表,中控屏和副駕娛樂屏采用連屏設計。座椅控制旋鈕位于門板上,支持座椅通風、按摩、加熱等功能。后備箱空間與乘員艙空間是隔開的,充分保證了座艙的靜謐性。
尊界S800采用天地人和設計理念,雙百萬像素星河大燈首創(chuàng)車規(guī)級水晶大燈設計;星云畫卷尾燈運用多層映射技術,呈現(xiàn)一步一景的動態(tài)成像效果;手握星辰門把手獨創(chuàng)立體星光技術,于細微處盡顯科技的浪漫。尊界S800自然流線車身設計搭配大視野純平側窗,風阻系數(shù)最低0.206cd。創(chuàng)新智慧電動門聯(lián)動毫米波雷達與固態(tài)激光雷達,最大開門角度達77°,支持隔空手勢開關車門。提供6款專屬車身配色。其中4款雙色車身采用6C4B車漆工藝,歷經(jīng)170+道工序精雕細琢,實現(xiàn)零階差分色腰線效果。
尊界S800以5480×2000×1542mm的車身尺寸和3370mm軸距、3.4m2純平地板,打造闊境天成的舒適座艙。座艙首發(fā)智能可變星空頂,獨創(chuàng)智能追光系統(tǒng),追光燈分區(qū)布局點亮儀式感。前風擋采用三層納米鍍銀技術,紫外線阻隔率大于99%。尊界S800行政四座采用行業(yè)首個轎車后排雙零重力座椅布局,隱私光幕玻璃秒級手勢調光,遮光率超過99.6%。擁有升降式空間屏風與后排一鍵隱私功能,保證前后排視覺隔離。創(chuàng)新獨立音區(qū)技術實現(xiàn)99%聲音隔離率,聲學隧道降噪頭枕配合自適應聲場算法,確保前后排互不干擾。
全車實木、水晶、真皮材質經(jīng)防過敏處理,負氧離子濃度達20萬個/cm3。創(chuàng)新可吸附降解材料,20分鐘內艙內氣味恢復如初。全四區(qū)獨立空調可自動調節(jié)溫度和風量,隱私光幕玻璃自動調整明暗。UWB生命體監(jiān)測精度達3mm,可檢測細微運動,自動開啟空調。車內配備的隱私保密箱通過指紋、密碼解鎖,鎖車自動關閉。后排445L后備箱可容納28英寸行李箱與高爾夫球包,純電版62L前備箱采用防水設計,支持knock-knock指關節(jié)雙擊開啟。
作為行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤,尊界S800首發(fā)搭載途靈龍行平臺,獨創(chuàng)全域融合架構,最小決策鏈路時延小于1ms,處理能力提升10倍。采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架設計,標配雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器與多輪轉向控制。尊界S800純電雙電機零百加速4.3s,增程三電機零百加速4.7s,增程雙電機零百加速4.9s。四活塞卡鉗配合電液協(xié)同制動,百零制動距離34.5m。
尊界S800還首發(fā)智駕爆胎穩(wěn)定控制輔助,超機動應急處理無懼爆胎;首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng),采用全新WEWA技術架構,反應更快,變道更絲滑;首發(fā)800V雪鸮智能增程平臺,支持6C超充電芯體系,最大發(fā)電功率80kW,10%-80%最快充電僅10.5分鐘。超高密度800V高壓純電5C平臺則搭載97kWh電池,CLTC綜合續(xù)航702km,支持5C超充電芯體系,10%-80%最快充電12分鐘。
寧德時代新能源科技股份有限公司董事長兼CEO曾毓群在發(fā)布會現(xiàn)場表示,寧德時代是全國首家所有量產(chǎn)動力電池品牌均通過“新國標”檢測的企業(yè),而尊界S800的電池設計和測試標準更是高于電池安全“新國標”,消費者可以放心購買。
尊界S800在智駕方面按照L3級別智能駕駛架構設計,首發(fā)第二代途靈平臺——途靈龍行平臺,歷經(jīng)五年打磨,做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合,車內每個位置都享受獨立專屬的視、聽、觸、感的尊貴體驗,并提供創(chuàng)新的全主動感知服務。由于華為在ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)下了足夠多的功夫,尊界S800做為豪華車型,肯定會用上好的技術。行業(yè)預計最快2025年就能實現(xiàn)高速L3級自動駕駛商用及城區(qū)L3級自動駕駛試點,尊界S800將能成為第一批實現(xiàn)這個技術能力的車型。
尊界S800搭載HUAWEI DriveOne 800V高壓碳化硅電機,雙電機最大輸出功率390kW,三電機最大輸出功率635kW。尊界S800采用增程和純電動力系統(tǒng),并具備有后輪轉向系統(tǒng)。
尊界S800按照“六代機”理念和8S設計標準,首發(fā)超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動防護系統(tǒng)以及超可靠性八項華為頂尖黑科技。這些技術的引入,不僅提升了車輛的性能和安全性,也讓尊界S800成為了一款真正意義上的未來之車。尊界S800配備的天地網(wǎng)聯(lián)使其具備當下最強的網(wǎng)聯(lián)通訊能力,無論身處何地,都能做到無縫的信息傳遞。為商務人士提供高效與便捷。
2025年2月20日,鴻蒙智行尊界技術發(fā)布會上,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表演講。他透露,尊界S800將搭載六大智能化技術,其中包括自主智能凈化座艙鴻蒙ALPS座艙2.0。余承東表示,鴻蒙ALPS座艙2.0通過雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料,可實現(xiàn)感知細菌病毒主動消毒,車內細菌抑制率大于99%,甲流|冠狀病毒抑制率大于99%;還可感知有害氣體主動防化,有害氣體凈化率大于92%。
5月30日,尊界S800于今晚正式發(fā)布,華為常務董事、終端BG董事長余承東在微博上持續(xù)預熱這款新車,發(fā)布了一則新視頻,展示了尊界S800揮手關門這一新功能。視頻中的尊界S800除了可以自動開門以外,乘客落座后向內揮手,車門隨即又自動輕輕關上。與此同時,視頻還展現(xiàn)了該車后門接近90°的開門角度。
設計與工藝?
?精工美學?:尊界S800采用“智尊新奢美學”設計,車身尺寸為?5480×2000×1536mm,軸距達3370mm?,屬于大型轎車。其設計細節(jié)如96切面水晶大燈、立體星光摘星門把手等,靈感源于頂級珠寶與腕表切割工藝,內飾大量采用手工包覆真皮、高光胡桃木飾板及巴黎飾釘紋理旋鈕,追求“精工同源”的奢華觸感。
?智能座艙?:車內搭載基于?鴻蒙ALPS座艙2.0?系統(tǒng)的多屏交互,并配備?后排雙零重力座椅?(支持20向電動調節(jié))、智能星空頂、UWB生命體監(jiān)測系統(tǒng)等,打造沉浸式豪華體驗。??
?智能科技與性能?
?智能駕駛?:車型首發(fā)搭載?華為ADS4.0智能駕駛系統(tǒng)?,并全球首發(fā)了?896線雙光路圖像級激光雷達?,配合全車多達36個傳感器,構建了高階的感知與決策能力。
?智能底盤?:基于華為?途靈龍行平臺?打造,具備?±12°后輪轉向?功能,將大型轎車的轉彎半徑壓縮至5.05米,提升了操控靈活性。
?三電與續(xù)航?:提供純電與增程雙動力選擇。其?800V高壓碳化硅平臺?支持超快充,搭載的6C超充電池可實現(xiàn)?10.5分鐘從10%充至80%?。增程版綜合續(xù)航可達1333公里,純電版最高續(xù)航702公里。???
?安全與架構?:車身采用高強鋼鋁混合結構,扭轉剛度高達53300N·m/deg。電池安全方面采用華為巨鯨電池平臺2.0,具備五層防護結構。網(wǎng)絡安全方面提供全車網(wǎng)絡安全加固與個人數(shù)據(jù)芯片級加密。???
尊界(MAEXTRO)是華為與江淮汽車采用鴻蒙智行模式合作推出的汽車品牌”。
2024年在3月份,余承東透露,與江淮合作的車型售價最高將達百萬元級別;同年7月15日,華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在與東方甄選合伙人董宇輝直播對談時透露,華為與江淮汽車合作推出的汽車品牌是“尊界”;9月消息,華為技術有限公司將持有的十余枚“尊界”MAEXTRO”MASTRO"等文字和圖形商標轉讓至安徽江淮汽車集團股份有限公司,商標國際分類均為運輸工具;11月26日,華為發(fā)布會上與Mate70手機一同正式發(fā)布。